សទ្ទានុក្រមនៃការបើកបរកីឡា៖ កម្លាំងធ្លាក់ចុះ - រថយន្តកីឡា
រថយន្តស្ព័រ

សទ្ទានុក្រមនៃការបើកបរកីឡា៖ កម្លាំងធ្លាក់ចុះ - រថយន្តកីឡា

សទ្ទានុក្រមនៃការបើកបរកីឡា៖ កម្លាំងធ្លាក់ចុះ - រថយន្តកីឡា

នៅលើការផ្លាស់ប្តូរយើងមិនយល់ឃើញទេនៅលើផ្លូវយើងកម្រនឹងប្រើវាណាស់ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវក្រោមអាកាសដែលមានកម្លាំងចាប់ផ្តើមដំណើរការអស្ចារ្យ។

តើអ្នកស្គាល់ម៉ាស៊ីនទេ? រូបមន្ត ១ ដែលមានវេនគ្នាក្នុងល្បឿន ៣០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយនៅជាប់នឹងកម្រាលឥដ្ឋ? ល្អ។ អ្វីដែលរារាំងវាមិនឱ្យហោះហើរឆ្ងាយមិនមែនជាការក្តាប់ដែលបង្កើតឡើងដោយសំបកកង់ (មិនត្រឹមតែយ៉ាងហោចណាស់ប៉ុណ្ណោះទេ) ប៉ុន្តែអាឡឺរ៉ុនឧបករណ៍កំទេចកំទីនិងធាតុឌីណាមិកដែលសង្កត់វាដល់ដី។ និយាយឱ្យខ្លី៖ ខ្យល់ដែលរុញពួកគេទៅដី។

តើនេះអាចធ្វើទៅបានដោយរបៀបណា? ស្រមៃមើលយន្តហោះប៊ី។អូយ ៧៣៧ ឧទាហរណ៍ជួរ "កណ្តាល"៖ វាមានទំងន់ប្រហែល ៥០.០០០ ២៥០ គីឡូក្រាមហើយនៅពេលហោះឡើង (ក្នុងល្បឿនប្រហែល 50.000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ការលើកអាកាសធុនធ្ងន់លើកវាពីដី។... ហ្វមមូឡា ១ មានទម្ងន់តែ ៦០០ គីឡូក្រាមដែលតិចជាងយន្ដហោះប្រហែល ៨០ ដងដូច្នេះស្រមៃថាតើវាត្រូវការពេលប៉ុន្មានដើម្បីយកវាចេញពីដីប្រសិនបើមានតែ“ ស្លាប” របស់វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើដូច្នេះ។

ការនិរទេសខ្លួន

សំណាងល្អនេះមិនមែនជាករណីនោះទេ។ ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើត "ឌី-លើក"តាមពិតឬ កម្លាំងអាកាសដែលរុញរថយន្តឆ្ពោះទៅដី មិននៅលើមេឃ (ដូចករណីជណ្តើរយន្ត)

រថយន្តហ្វមមូឡាវែលតែមួយអាចធ្វើដំណើរតាមរូងក្រោមដីបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយសារកម្លាំងរបស់វាធ្លាក់ចុះ។ ប្រសិទ្ធភាពគឺដូចនេះ៖ ដៃធំរុញអ្នកទៅដីនៅពេលដែលល្បឿនរបស់អ្នកកើនឡើង។

នៅក្នុងសង្វាក់

Le ឡាន​ប្រណាំងជាពិសេសបទចម្រៀងទោលនិងគំរូដើម ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការផ្ទុកតាមអាកាសដើម្បីការក្តាប់បន្ថែមនៅជ្រុងលឿន; អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀតនោះមានន័យថាហ្វ្រាំងខ្លាំងជាងមុន។

តើធ្វើដូចម្តេច តើវានឹងផ្លាស់ប្តូរស្ទីលបើកបររបស់អ្នកទេ? បន្តិច។ រថយន្តដែលអួតពីកម្លាំងច្រើនដើម្បីប្រើវាបានត្រឹមត្រូវត្រូវចូលជ្រុងក្នុងល្បឿនលឿនជាងរថយន្តដែលមានកម្លាំងចុះខ្សោយ។

È វិធីបើកបរខុសពីធម្មជាតិដែលស្ទើរតែប្រឆាំងនឹងសភាវគតិរបស់អ្នក៖ អ្នកកាន់តែបត់ចូលជ្រុងមួយរថយន្តកាន់តែជាប់នឹងដី។ ជាការពិតមានដែនកំណត់ខាងរាងកាយដែលអ្នកមិនអាចធ្វើលើសពីនេះប៉ុន្តែវាគឺជាដែនកំណត់ខ្ពស់មិនគួរឱ្យជឿ។ ផ្ទុយទៅវិញនៅជ្រុងយឺត ៗ (ដែលល្បឿនមិនខ្ពស់ល្មមដើម្បីបង្កើតកម្លាំង) រថយន្តដូចជាអ្នកអង្គុយតែមួយនឹងមានអារម្មណ៍ភ័យនិងរអ៊ូរទាំនៅពេលបើកបរ។

បន្ថែមមតិយោបល់