ការបញ្ជូនអ្វី
ការបញ្ជូន

កូនកាត់ស្វ័យប្រវត្តិ GM 4EL70

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិកូនកាត់ 4EL70 ឬការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Cadillac CT6 ភាពជឿជាក់ អាយុកាលសេវាកម្ម ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងសមាមាត្រឧបករណ៍។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ GM 4EL70 ឬ MRD hybrid ត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រមួយនៅអាមេរិកពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2018 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែនៅលើ Cadillac CT6 Plug-In Hybrid រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន LTG turbo ចំណុះ 2.0 លីត្រ។ នេះគឺជាប្រអប់ដ៏កម្រមួយ ដោយសារម៉ូដែលរថយន្តនេះមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។

គ្រួសារនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ៖ 2ML70 ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ GM 4EL70

វាយកូនកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ចំនួនហ្គែរ∞។
សម្រាប់ដ្រាយខាងក្រោយ
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 2.0 លីត្រ
កម្លាំងបង្វិលជុំរហូតដល់ 585 Nm
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ATF Dexron VI
បរិមាណខាញ់10.0 លីត្រ
ការជំនួសដោយផ្នែក8.0 លីត្រ
សេវាកម្មរៀងរាល់ 80 គីឡូម៉ែត្រ
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

សមាមាត្រការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 4EL70

ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃ 6 Cadillac CT2017 Plug-In Hybrid ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 turbo៖

អនុបាតត្រៀមលក្ខណៈ
Главнаяជួរថយក្រោយ
3.27N / AN / A

តើម៉ូដែលណាខ្លះដែលបំពាក់ប្រអប់ 4EL70?

Cadillac
CT6 I (O1SL)2016 - 2018
  

គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 4EL70

នេះគឺជាម៉ាស៊ីនកូនកាត់ដ៏កម្រមួយ ហើយមិនមានព័ត៌មានអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វាគ្រប់ទីកន្លែងនោះទេ។

បញ្ហាចម្បងរបស់ម្ចាស់គឺត្រូវស្វែងរកសេវាកម្មដែលនឹងធ្វើការជួសជុលប្រអប់លេខ។

ដោយសារតែមានចរាចរតិចតួចនៃម៉ូដែល CT6 Plug-In Hybrid វាពិបាកក្នុងការស្វែងរកម្ចាស់ជំនួយនៅលើទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ។

ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រេងជាទៀងទាត់ និងតាមដានប្រព័ន្ធត្រជាក់

អ្នកអាចកម្ចាត់បញ្ហាជាមួយនឹងការកន្ត្រាក់នៅពេលប្តូរបន្ទាប់ពីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់


បន្ថែមមតិយោបល់