Geon Dakar 450X
Geon Dakar 450X គឺជាគូប្រជែងដ៏សក្តិសមសម្រាប់ម៉ូតូ motocross ណាមួយ។ ការប្រកួតប្រជែងរបស់ម៉ូតូត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការប្រកួតដ៏មានកិត្យានុភាពជាច្រើនដែលធ្វើឡើងនៅបរទេស។ នេះបញ្ជាក់ថាវិស្វករអ៊ុយក្រែនមានសមត្ថភាពបង្កើតអ្វីដែលអស្ចារ្យនិងអស្ចារ្យ។ អង្គភាពថាមពលដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមមានបរិមាណការងារ 449 សង់ទីម៉ែត្រគូប។
ការរចនាស៊ុមទម្ងន់ស្រាលដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងក្នុងពេលតែមួយធានាសុវត្ថិភាពនៃអង្គភាពថាមពល (បន្ទះការពារបន្ថែមមួយត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមម៉ាស៊ីនដើម្បីការពារ crankcase) ខណៈពេលដែលអនុវត្តល្បិច។ នៅផ្នែកខាងមុខ ការព្យួរត្រូវបានតំណាងដោយសមបត់កែវពង្រីកដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយដ៏អស្ចារ្យ ហើយនៅខាងក្រោយ - ឧបករណ៍ស្រូប monoshock នៅលើប៉ោលអាលុយមីញ៉ូម។
ការជ្រើសរើសរូបថត Geon Dakar 450X
តួ / ហ្វ្រាំង
ស៊ុម
ប្រភេទស៊ុម៖ អង្កត់ទ្រូងអាលុយមីញ៉ូម
តង្កៀបផ្អាក
ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ សមបត់កែវពង្រីកដែលមានទំហំ ៤៧ ម។ ម, អាចកែតម្រូវបាន
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 240
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ ប្រព័ន្ធគាំទ្រ - ភ្ជាប់, អាលុយមីញ៉ូម monoshock swingarm, អាចប្ដូរតាមបំណងបាន
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 240
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសមួយដែលមានប្រដាប់ស៊ីភ្លើង ២ ស្តុង
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 240
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសមួយដែលមានប្រដាប់ស៊ីភ្លើង ២ ស្តុង
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 240
характеристикиТехнические
វិមាត្រ
ប្រវែង, មមៈ 2320
ទទឹង, ម។ ម។ 830
កំពស់, mm: 1300
កម្ពស់កៅអី៖ 960
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1500
ការបោសសំអាតដី, ម។ ម។ 330
ទំងន់ស្ងួត, គីឡូក្រាម: 118
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 7.2
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 449
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 1
ចំនួនវ៉ាល់៖ 4
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: Carburetor ។
ថាមពល, HP: 43.5
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រភេទត្រជាក់៖ រាវ
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ ស៊ីឌីអេឡិចត្រូនិច
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីនិងទាត់
ការបញ្ជូន
Clutch: ពហុឌីសងូតទឹកប្រេង
ការឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 5
ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែសង្វាក់ 530
មាតិកាកញ្ចប់
កង់
ប្រភេទថាស៖ បានជូត
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ: ៨០ / ១០០-២១; ថយក្រោយ៖ ១០០ / ៩០-១៩
