តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា BMW E60 AUC នៅឯណា

ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា AUC (ភាពស្អាតខ្យល់)

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធ AUC ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា AUC ចុះបញ្ជីសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដូចខាងក្រោមនៅក្នុងឧស្ម័នផ្សងនៃម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត៖

• អ៊ីដ្រូកាបូន (HC)
• កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត (CO)
• អាសូតអុកស៊ីត (អាសូតអុកស៊ីដ NO, អាសូតឌីអុកស៊ីត NO 2)

សូម្បីតែនៅពេលទិញឡានក៏ដោយក៏មានកំហុសមួយដោយសារតែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ AUC ។ នៅក្នុង BMW e60 វាមិនអាចដួលរលំបានទេ នោះគឺវានឹងមិនដំណើរការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរធាតុវិភាគឧស្ម័នដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ ការដកវាចេញពីការរុះរើក៏មិនមែនជាជម្រើសដែរព្រោះវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្ត 9/10 ទេ។ វាមកតែនៅក្នុងដើមប៉ុណ្ណោះ។

អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយខ្ញុំបានព្យាយាមបញ្ជាទិញដើមក្នុងតម្លៃ 60 ដុល្លារប៉ុន្តែនៅតែបំណងប្រាថ្នាបានឈ្នះថា "Schaub មិនបានបើក beetle តែមួយ" និង "Schaub បើកចរន្តខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រសិនបើ KAMAZ កំពុងបើកបរ។

កាតាឡុករាយធាតុទី 1 និងទី 2 ដែលជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា AUC ។ ទីពីរ ដូចដែលខ្ញុំយល់ហើយ សម្រាប់រថយន្តដែលមាន “ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ S534A” គឺជាករណីរបស់ខ្ញុំ។

ទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហើយដំឡើងវា។ វាផ្លាស់ប្តូរបឋមនៅជិតតម្រងកាប៊ីនខាងស្តាំ នៅក្បែរនោះគឺជាកុងតាក់ដែនកំណត់គម្រប។

បន្ទាប់ពីការជំនួសកំហុសបានបាត់ទៅវិញប៉ុន្តែក្លិននៅក្នុងកាប៊ីននៅតែមកពី KAMAZ ។ ខ្ញុំបានភ្ជាប់ការបញ្ចូលដើម្បីមើលពាក្យបញ្ជាដើម្បីបិទ dampers, បើកក្រណាត់និងទាញឧស្ម័នពី igniter ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា AUC; បន្ទះបិទភ្លាមៗ។ ដូច្នេះ​គាត់​ផ្តល់​បញ្ជា​ត្រឹមត្រូវ​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីជាក់ស្តែងនៅពេលដែលឧស្ម័នផ្សងទៅមុខដោយហេតុផលមួយចំនួនវាមិនដំណើរការទេ។

ប្រហែលជាខ្ញុំបញ្ជាខុសទីតាំង? វាអាចមើលឃើញនៅក្នុងមនុស្សវាមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពខ្យល់ទេ។ ខ្ញុំនឹងជួសជុលរឿងនេះ។

តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា auc bmw e60 នៅឯណា

កន្លែងដែលត្រូវភ្ជាប់កុងតាក់ក្រណាត់? អ្វីមួយដែលខ្ញុំមិនបានឃើញកន្លែងដើម្បីភ្ជាប់

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានដឹងថា វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវាស់គុណភាពខ្យល់នៅពីមុខតម្រងខ្លួនឯង ហើយមិនមែននៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនទាំងមូលទេ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ រស់នៅបានយូរនៅពេលសម្រាក។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានដឹងថា វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវាស់គុណភាពខ្យល់នៅពីមុខតម្រងខ្លួនឯង ហើយមិនមែននៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនទាំងមូលទេ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ រស់នៅបានយូរនៅពេលសម្រាក។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា auc bmw e60 ដែលមានទីតាំងនៅ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft (CKP ឬ CPS sensor) គឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើន។ នេះធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដំណើរការយ៉ាងរលូន។ វាវាស់ទីតាំងរបស់ crankshaft (ដែលនេះជាមូលហេតុដែលពេលខ្លះវាត្រូវបានគេហៅថា crank angle sensor ឬ CAS) ។ ក៏ដូចជាល្បឿន crankshaft (ដែលនេះជាមូលហេតុដែលពេលខ្លះវាត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៏ល្បឿនម៉ាស៊ីន។ ESS ឬឧបករណ៏ល្បឿន) ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft បញ្ជូនព័ត៌មាននេះទៅកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះរបស់រថយន្ត។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ។ ECU ប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះ រួមជាមួយនឹងការបញ្ចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទាំងនេះ។ ឧទាហរណ៍ ការកំណត់ពេលបញ្ឆេះ និងការចាក់ប្រេង។

សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មបានយ៉ាងល្អហើយដំណើរការដោយសុខដុម។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft គឺចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។

តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crank ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច

មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើននៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft ប៉ុន្តែភាគច្រើនវាមាន។ ពួកគេធ្វើការលើគោលការណ៍នៃមេដែក។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft ជាច្រើនគឺជាឧបករណ៏អេឡិចត្រូនិច។ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ផលិតអគ្គិសនីនៅខាងក្នុងនៅពេលដែលប៉ះពាល់នឹងដែនម៉ាញេទិក។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft មានប្រអប់លេខដែលបង្វិលជាមួយ crankshaft ។ រំខានដែនម៉ាញេទិក។ វាបង្កើតសៀគ្វីបើក/បិទសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall effect។ អ្វីដែល ECU អាចបកស្រាយថាជាល្បឿន crankshaft ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបើក និងបិទកាន់តែលឿន ការបង្វិល crankshaft កាន់តែលឿន។

ចំណែកឯឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ទាំងនេះផ្តល់សញ្ញាឌីជីថល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft មួយចំនួនផ្តល់សញ្ញាអាណាឡូក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេនៅតែធ្វើសកម្មភាពលើមេដែក។ ឧបករណ៏បង្កើតវ៉ុលអគ្គិសនីដោយផ្អែកលើការប្រែប្រួលនៃដែនម៉ាញេទិក។

ការរំញ័រគឺបណ្តាលមកពីចលនានៃម្ជុលដែកនៅក្នុង crankshaft ។ ការបង្វិលលឿនមានន័យថាយោលកាន់តែច្រើន និងភាពតានតឹងកាន់តែច្រើន។ ECU អាចបំប្លែងវ៉ុលនេះទៅជាល្បឿនម៉ាស៊ីន។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ធាតុកំណត់ពេលវេលា ម្ជុល ឬធ្មេញនៅលើកង់ត្រូវតែស្ថិតនៅចម្ងាយដូចគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ដើម្បីធានាបាននូវការវាស់ល្បឿនត្រឹមត្រូវ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាធម្មតាមានគម្លាតដែលត្រូវគ្នា។ នៅពេលដែល piston ស្ថិតនៅចំណុចកណ្តាលស្លាប់។ ចន្លោះនេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញ។ តើ crankshaft ស្ថិតនៅត្រង់ណា តើវាបង្វិលយ៉ាងណា ក៏ដូចជាល្បឿនរបស់វា។

តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft នៅឯណា?

ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft អាចប្រែប្រួលពីរថយន្តមួយទៅរថយន្តមួយ។ ជាក់ស្តែងវាគួរតែនៅជិត crankshaft ។ ដូច្នេះវាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកខាងមុខនៃម៉ាស៊ីន។ ជាធម្មតាវាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើគម្របកំណត់ពេលវេលា។ ជួនកាលវាអាចត្រូវបានម៉ោននៅខាងក្រោយឬនៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ាស៊ីន។ ពេលខ្លះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft វាស់ល្បឿនបង្វិលនៃ flywheel ក្ដាប់។ កំណត់ល្បឿននៃការបង្វិល crankshaft ។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ ឧបករណ៏ត្រូវបានជួសជុលនៅលើកណ្តឹងប្រអប់លេខ។

ចូលចិត្តព័ត៌មានលម្អិតបំផុត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft អាចបរាជ័យតាមពេលវេលាសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងៗ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីហេតុផលទាំងនេះ សូមពិនិត្យមើលអត្ថបទនេះអំពីមូលហេតុដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft បរាជ័យពីអ្នកជំនាញនៅ 1A Auto!