ការដំឡើងហ្គាស និងការបើកបរ LPG - តើវាត្រូវបានគណនាយ៉ាងដូចម្តេច? មគ្គុទ្ទេសក៍

ប្រសិនបើអ្នកធុញទ្រាន់នឹងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ សូមវិនិយោគលើរោងចក្រផលិតរថយន្ត LPG ។ Autogas នៅតែជាតម្លៃពាក់កណ្តាលនៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូត ហើយសមាមាត្រទាំងនេះមិនទាន់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរនៅឡើយទេ។

ការដំឡើងហ្គាសបានចាប់ផ្តើមទទួលបានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរជនជាតិប៉ូឡូញនៅពាក់កណ្តាលដំបូងនៃទសវត្សរ៍ទី 90 ។ ដំបូងឡើយ ទាំងនេះគឺជាប្រព័ន្ធសាមញ្ញ ដែលលេងសើចយ៉ាងសាហាវជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែតម្លៃឧស្ម័ន LPG ទាប វាកាន់តែទទួលបានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង។ បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តជាង 2 លានគ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការលើប្រេងឥន្ធនៈនេះកំពុងបើកបរលើផ្លូវប៉ូឡូញ ហើយប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រទំនើបដំណើរការបានត្រឹមត្រូវដោយមិនបង្កើតបញ្ហាធំដល់អ្នកប្រើប្រាស់ឡើយ។

ម៉ាស៊ីនគិតលេខ LPG៖ តើអ្នកសន្សំបានប៉ុន្មានដោយការបើកបរលើហ្គាស

ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាចំពោះពន្ធ?

កាលពីសប្តាហ៍មុន ប្រេងឥន្ធនៈ Pb95 មានតម្លៃជាមធ្យម PLN 5,54 នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈប៉ូឡូញ ហើយប្រេងម៉ាស៊ូត - PLN 5,67 ។ តម្លៃសម្រាប់ឥន្ធនៈទាំងពីរបានកើនឡើងជាមធ្យម PLN 7-8 ។ ឧស្ម័ន LPG បានរក្សាតម្លៃ PLN 2,85 ក្នុងមួយលីត្រ។ នេះមានន័យថាវាមានតម្លៃពាក់កណ្តាលនៃប្រេងឥន្ធនៈពីរផ្សេងទៀត។ យោងទៅតាម Grzegorz Maziak ពី e-petrol.pl នេះនឹងមិនផ្លាស់ប្តូររយៈពេលយូរទេ។

សាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត ឧស្ម័នរាវ - យើងបានគណនាថាតើមួយណាថោកជាងក្នុងការបើកបរ

- តម្លៃហ្គាសមិនគួរកើនឡើងក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះទេ។ ហើយប្រសិនបើ zloty ពង្រឹងសូម្បីតែការធ្លាក់ចុះបន្តិចនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន G. Maziak និយាយថា។

ម៉្យាងវិញទៀត ភាពងឿងឆ្ងល់ជាច្រើនក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរនៅតែបង្កឡើងដោយសំណើផ្លាស់ប្តូរអត្រាពន្ធសម្រាប់ LPG ។ វាត្រូវបានរៀបចំដោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុប។ នៅពេលកំណត់ចំនួនពន្ធ អ្នកជំនាញបានគិតគូរពីប្រសិទ្ធភាពថាមពលនៃឥន្ធនៈ និងបរិមាណនៃឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដែលបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថានដោយយានយន្តដែលពួកគេបំពេញ។

ក្នុង​សំណើ​ពន្ធ​មិន​មាន​អ្វី​ប្រែប្រួល​ទេ​ក្នុង​ករណី​ប្រេងសាំង។ សម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត ពួកវាបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃតម្លៃនៅស្ថានីយ៍ 10-20 zł ក្នុងមួយលីត្រ។ ពួកគេធ្វើបដិវត្តន៍ពិតប្រាកដនៅក្នុងទីផ្សារឧស្ម័ន LPG ។ នៅទីនេះអត្រាពន្ធគយនឹងកើនឡើងពី 125 អឺរ៉ូដល់ 500 អឺរ៉ូក្នុងមួយតោន។ សម្រាប់អ្នកបើកបរ នេះនឹងមានន័យថាការកើនឡើងនៃតម្លៃឧស្ម័ន LPG ពី PLN 2,8 ដល់ជុំវិញ PLN 4។ យោងទៅតាម Grzegorz Maziak មិនមានអ្វីដែលត្រូវភ័យខ្លាចសម្រាប់ពេលនេះទេ។

ប្រេងឥន្ធនៈថ្លៃ? ខ្លះគិតថ្លៃ 4 zł ក្នុងមួយលីត្រ។

ព្រោះវាគ្រាន់តែជាការណែនាំប៉ុណ្ណោះ។ កាល​បរិច្ឆេទ​ដែល​បាន​គ្រោង​ទុក​សម្រាប់​ការ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​អត្រា​ការ​ប្រាក់​គឺ​ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០១៣ ប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះទៀត ទោះបីជាពួកគេត្រូវបានកំណត់នៅកម្រិតដែលបានស្នើឡើងក៏ដោយ ក៏រយៈពេលអន្តរកាលត្រូវបានគ្រោងទុករហូតដល់ឆ្នាំ 2013។ នេះមានន័យថា រហូតដល់ពេលនោះ ពន្ធនឹងកើនឡើងជាលំដាប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ជាជាងលោតទៅអត្រាថ្មីតែម្តង។ លោក G. Maziak មានប្រសាសន៍ថា ដោយសន្មតថានៅប្រទេសប៉ូឡូញ ពេលវេលាសងត្រលប់សម្រាប់ការដំឡើងហ្គាស LPG គឺ 2022-1 ឆ្នាំ អ្នកបើកបរអាចបំប្លែងរថយន្តដោយទំនុកចិត្ត។ ហើយលោកបានបន្ថែមថា នៅក្នុងបរិបទនៃវិបត្តិ និងភាពចលាចលនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក ការណែនាំអំពីអត្រាថ្មីក្នុងមួយឆ្នាំគឺមិនទំនងនោះទេ។

សាំង 98 និងប្រេងសាំងពិសេស។ តើវាមានប្រយោជន៍ក្នុងការដំណើរការពួកវាទេ?

ព័ត៌មាន​លួងលោម​ក៏​មក​ពី​ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ដែរ។ នៅទីនេះ យើងបានបង្កើតឡើងថា សេចក្តីណែនាំនៃសេចក្តីណែនាំថ្មីមួយ ទាមទារឱ្យមានការយល់ព្រមជាឯកច្ឆ័ន្ទពីរដ្ឋសមាជិកទាំងអស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រទេសប៉ូឡូញ ប្រឆាំងនឹងការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះ។

ដោយសារតម្លៃនៃការដំឡើងហ្គាស LPG ក៏កាន់តែមានភាពទាក់ទាញផងដែរនោះ វាគ្មានចំណុចណាក្នុងការរង់ចាំជាមួយនឹងការជួសជុលរថយន្តនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការលើឧស្ម័នបានត្រឹមត្រូវវាមិនមានតម្លៃទេក្នុងការសន្សំលើឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ នៅពេលនេះការដំឡើងជាបន្តបន្ទាប់ដ៏ពេញនិយមបំផុតជាមួយនឹងការចាក់ឧស្ម័នដោយផ្ទាល់គឺនៅលើទីផ្សារ។ ពួកវាអនុវត្តចំពោះម៉ាស៊ីនម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិចច្រើនចំណុច។ អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេគឺ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់នៅក្នុងការងារច្បាស់លាស់បំផុត។ ឧស្ម័នត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្រោមសម្ពាធដោយផ្ទាល់ទៅ manifold នៅជាប់នឹង nozzles ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃដំណោះស្រាយបែបនេះគឺ, ខាងលើទាំងអស់, ការលុបបំបាត់នៃអ្វីដែលគេហៅថា។ ការរីករាលដាល (អានខាងក្រោម) ។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នបែបនេះមាន អេឡិចត្រូវ៉ាល់ ស៊ីឡាំង ប្រដាប់កាត់បន្ថយ ក្បាលម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏សម្ពាធឧស្ម័ន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។

បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនហើយចតបញ្ច្រាស - អ្នកនឹងសន្សំសំចៃប្រេង

- វាខុសគ្នាពីការដំឡើងថោកជាង ជាចម្បងនៅក្នុងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទំនើបជាង។ "ដក" ដ៏ធំបំផុតនៃការដំឡើងបែបនេះគឺតម្លៃខ្ពស់។ "លំដាប់" មានតម្លៃចាប់ពី PLN 2100 ដល់ PLN 4500 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីជាច្រើនវាមិនមានតម្លៃក្នុងការសន្សំលើបញ្ហានេះទេ ពីព្រោះការដំឡើងថោកជាងអាចនឹងក្លាយទៅជាសំរាមដែលនឹងមិនដំណើរការជាមួយម៉ាស៊ីនរបស់យើង ពន្យល់ពី Wojciech Zielinski ពីសេវាកម្ម Awres នៅ Rzeszow ។

ពេលខ្លះអ្នកអាចសន្សំបាន។

សម្រាប់​រថយន្ត​ចាស់ៗ​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​មិន​សូវ​ទំនើប ការ​ដំឡើង​តម្លៃ​ថោក​អាច​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានការចាក់ប្រេងតែមួយចំនុច សំណុំដែលមានធាតុផ្សំជាមូលដ្ឋាន បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការចាក់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងល្បាយឥន្ធនៈសមស្រប និងទទួលបានសមាសភាពឥន្ធនៈល្អបំផុតគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ការចោលឧបករណ៍នេះ និងការដំឡើងការកំណត់សាមញ្ញបំផុតអាចធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ព្រោះម៉ាស៊ីននឹងមិនទទួលបានល្បាយឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវទេ។

ការដំឡើងហ្គាស - រថយន្តណាដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការបើកបរលើហ្គាស

ម៉ាស៊ីនក៏អាចដំណើរការរដុប ហើយយូរ ៗ ទៅឧបករណ៍គ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈអាចនឹងបរាជ័យ។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះសូម្បីតែការបើកបររថយន្តលើប្រេងឥន្ធនៈនេះនឹងមានបញ្ហា។ ដើម្បីជៀសវាងពួកគេ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយ PLN 1500 - 1800 សម្រាប់ការដំឡើង។ ដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញ និងថោកបំផុតគឺការបំប្លែងរថយន្តជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលបំពាក់ដោយ carburetor ។ ក្នុងករណីនេះ មិនត្រូវការឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទេ។ អ្វី​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​ការ​គឺ​ប្រអប់​លេខ សន្ទះ​សូលីណូយ ស៊ីឡាំង និង​កុងតាក់​ក្នុង​កាប៊ីន។ ឈុតបែបនេះមានតម្លៃប្រហែល 1100-1300 zł។

អភិបាលខេត្ត Bartosz

រូបថតរបស់ Bartosz Gubernata

*** ផ្លាស់ប្តូរប្រេងឱ្យបានញឹកញាប់

មេកានិចស្វ័យប្រវត្តិបាននិយាយថា ការជិះលើហ្គាសអាចបង្កើនល្បឿននៃការពាក់នៅលើវ៉ាល់ និងកៅអីសន្ទះបិទបើក។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនេះ អ្នកគួរប្តូរប្រេងឱ្យបានញឹកញាប់ (មិនមែនរៀងរាល់ថ្ងៃទី ១០ ទេ អ្នកត្រូវធ្វើវារៀងរាល់ ៧-៨ គីឡូម៉ែត្រ) និងទៀន (បន្ទាប់មករថយន្តដំណើរការដោយរលូន និងដុតសាំងបានត្រឹមត្រូវ)។ ការថែទាំជាទៀងទាត់ និងការកែតម្រូវនៃការដំឡើងក៏សំខាន់ផងដែរ។

*** ប្រយ័ត្នព្រួញ

ការដំឡើងហ្គាសដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការបាញ់ប្រហារនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន ពោលគឺឧ។ ការបញ្ឆេះនៃល្បាយឧស្ម័នខ្យល់នៅក្នុង manifold ការទទួលទាន។ បាតុភូត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ឃើញ​ជា​ទូទៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ដែល​មាន​ការ​ចាក់​សាំង​ច្រើន​ចំណុច។ វាអាចមានហេតុផលពីរសម្រាប់រឿងនេះ។ ទីមួយគឺជាផ្កាភ្លើងដែលកើតឡើងនៅពេលខុស ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរបស់យើងបរាជ័យ (ម៉ាស៊ីនបរាជ័យ)។ ទីពីរ​គឺ​ការ​បាត់​បង់​បណ្ដោះ​អាសន្ន​នៃ​ល្បាយ​ឥន្ធនៈ។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដែលមានប្រសិទ្ធភាព XNUMX% ដើម្បីលុបបំបាត់ "ការបាញ់ប្រហារ" គឺការដំឡើងប្រព័ន្ធចាក់ឧស្ម័នដោយផ្ទាល់។ ប្រសិនបើមូលហេតុនៃការផ្ទុះគឺជាល្បាយគ្មានខ្លាញ់នោះ កុំព្យូទ័រសម្រាប់ចាក់បរិមាណឧស្ម័នអាចត្រូវបានដំឡើង។

ម៉ាស៊ីនគិតលេខ LPG៖ តើអ្នកសន្សំបានប៉ុន្មានដោយការបើកបរលើហ្គាស

*** នៅពេលដែលថ្លៃចំណាយអស់

តើអ្នកណាទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការដំឡើង? ដោយសន្មតថារថយន្តប្រើប្រាស់សាំង 100 លីត្រក្នុង 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងតម្លៃ PLN 5,65 ក្នុងមួយលីត្រ យើងគណនាថាការធ្វើដំណើរសម្រាប់ចម្ងាយនេះនឹងត្រូវចំណាយអស់ PLN 56,5 ។ ការបើកបរលើហ្គាសនៅ PLN 2,85 ក្នុងមួយលីត្រ អ្នកនឹងចំណាយប្រហែល PLN 100 សម្រាប់ 30 គីឡូម៉ែត្រ (ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង 12l/100km) ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីបើកបររៀងរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រយើងនឹងដាក់ប្រហែល 25 zł ទៅក្នុងធនាគារជ្រូក។ ការដំឡើងដ៏សាមញ្ញបំផុតនឹងនាំយើងត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីប្រហែល 5000 គីឡូម៉ែត្រ (តម្លៃ: PLN 1200) ។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ាស៊ីនចាក់តែមួយចំនុចនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការបន្ទាប់ពីប្រហែល 7000 គីឡូម៉ែត្រ (តម្លៃ: PLN 1800) ។ តម្លៃនៃការដំឡើងសៀរៀលនៃវណ្ណៈកណ្តាលនឹងត្រលប់មកយើងវិញបន្ទាប់ពីប្រហែល 13000 គីឡូម៉ែត្រ (PLN 3200) ។