Gazelle UMP 4216 លម្អិតអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
មាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងរៀនអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់អាជីវកម្ម Gazelle ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន UMZ 4216 និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វា។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 1997 រោងចក្រ Ulyanovsk បានចាប់ផ្តើមផលិតម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងថាមពលកើនឡើង។ ទីមួយគឺ UMZ 4215. អង្កត់ផ្ចិតនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ICE) គឺ 100 ម។ ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 2003-2004 ម៉ូដែលដែលបានកែលម្អហៅថា UMP 4216 ត្រូវបានចេញផ្សាយ ដែលកាន់តែមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន។
ម៉ូដែល UMZ 4216 ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត GAZ ។ ស្ទើរតែរៀងរាល់ឆ្នាំ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយនៅទីបំផុតបានដំឡើងដល់កម្រិតស្តង់ដារ Euro-4 ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2013-2014 UMZ 4216 បានចាប់ផ្តើមដំឡើងនៅលើរថយន្ត Gazelle Business ។
| ម៉ាស៊ីន | ការប្រើប្រាស់ (បទ) | ការប្រើប្រាស់ (ទីក្រុង) | ការប្រើប្រាស់ (វដ្តចម្រុះ) |
| 2.8d (ម៉ាស៊ូត) | - | 8.5 លីត្រ / 100 គ | - |
| 2.9i (សាំង) | 12.5 លីត្រ / 100 គ | 10.5 លីត្រ / 100 គ | ១៣ លី / ១០០ គ។ ម |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន
លក្ខណៈបច្ចេកទេស UMP 4216 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ម៉ាស៊ីននេះគឺជាបួនហ្វារ វារួមបញ្ចូលទាំងបួនបំណែកនៃស៊ីឡាំងដែលមានការរៀបចំនៅក្នុងបន្ទាត់។ ប្រេងឥន្ធនៈ ពោលគឺប្រេងសាំង គួរតែបំពេញដោយ AI-92 ឬ AI-95។ តោះមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ UMP 4216 សម្រាប់ Gazelle៖
- បរិមាណគឺ 2890 សង់ទីម៉ែត្រ³;
- អង្កត់ផ្ចិតស្តុងស្តង់ដារ - 100 មម;
- ការបង្ហាប់ (ដឺក្រេ) - 9,2;
- ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលស្តុង - 92 មម;
- ថាមពល - 90-110 hp
ក្បាលស៊ីឡាំង (ក្បាលស៊ីឡាំង) ធ្វើពីដែកគឺអាលុយមីញ៉ូម។ ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន Gazelle គឺប្រហែល 180 គីឡូក្រាម។ ឯកតាថាមពលទៅម៉ាស៊ីន ដែលឧបករណ៍បន្ថែមត្រូវបានជួសជុល៖ ម៉ាស៊ីនភ្លើង ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។ល។
អ្វីដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ Gazelle
ចូរយើងកំណត់ថាតើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ UMP 4216 Gazelle កើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច ដែលប៉ះពាល់ដល់វា៖
- ប្រភេទនិងរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ។ ប្រសិនបើអ្នកបង្កើនល្បឿនខ្លាំង បង្កើនល្បឿនដល់ 110-130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សាកល្បងរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន ទាំងអស់នេះរួមចំណែកដល់ការប្រើប្រាស់សាំងយ៉ាងច្រើន។
- រដូវ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងរដូវរងា វាត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈច្រើនដើម្បីកំដៅរថយន្ត ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងចម្ងាយខ្លី។
- ICE ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឧស្ម័នគឺតិចជាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសាំង។
- បរិមាណនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ បរិមាណស៊ីឡាំងក្នុងម៉ាស៊ីនកាន់តែធំ តម្លៃប្រេងសាំងកាន់តែខ្ពស់។
- ស្ថានភាពម៉ាស៊ីននិងម៉ាស៊ីន។
- បន្ទុកការងារ។ ប្រសិនបើរថយន្តកំពុងដំណើរការទទេ នោះការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់វាទាប ហើយប្រសិនបើរថយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ នោះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
របៀបកំណត់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
តើលេខអាស្រ័យលើអ្វី?
អត្រាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Gazelle ។ ពួកវាត្រូវបានកត់ត្រាជាលីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ តម្លៃដែលអ្នកផលិតផ្ដល់ឱ្យគឺមានលក្ខខណ្ឌដោយសារអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាស្រ័យលើម៉ូដែល ICE និងវិធីដែលអ្នកបើកបរ។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលអ្វីដែលអ្នកផលិតផ្តល់ឱ្យយើងនោះម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺ 10 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមនៅលើផ្លូវហាយវេនៅ Gazelle នឹងមានចាប់ពី 11-15 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ចំពោះម៉ូដែល ICE ដែលយើងកំពុងពិចារណា ការប្រើប្រាស់សាំងរបស់ Gazelle Business UMZ 4216 ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 10-13 លីត្រ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងពិតប្រាកដរបស់ Gazelle 4216 ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 11 ទៅ 17 លីត្រ។
របៀបវាស់ការប្រើប្រាស់
ជាធម្មតា ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តត្រូវបានវាស់វែងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចជា៖ ផ្លូវរាបស្មើគ្មានរន្ធ រលាក់ និងល្បឿនសមស្រប។ ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លួនឯងមិនគិតពីកត្តាជាច្រើននៅពេលវាស់ RT ឧទាហរណ៍៖ ការប្រើប្រាស់សាំង ឬម៉ាស៊ីនក្តៅប៉ុណ្ណា បន្ទុកលើឡាន។ ជាញឹកញាប់ អ្នកផលិតផ្តល់តួលេខទាបជាងតួលេខពិត។
ដើម្បីដឹងកាន់តែច្បាស់ថាតើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈពិតប្រាកដប៉ុណ្ណាដែលត្រូវចាក់ចូលទៅក្នុងធុងឥន្ធនៈវាចាំបាច់ត្រូវបន្ថែម 10-20% នៃតួលេខនេះទៅនឹងតួលេខដែលទទួលបាន។ រថយន្ត Gazelle មានម៉ូដែលម៉ាស៊ីនខុសគ្នា ដូច្នេះហើយពួកគេក៏មានស្តង់ដារខុសគ្នាដែរ។
វិធីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់
អ្នកបើកបរជាច្រើនយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយព្យាយាមសន្សំប្រាក់។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអាជីវកម្មរបស់អ្នកត្រូវដឹកជញ្ជូនទំនិញ នោះប្រេងឥន្ធនៈអាចទទួលបានចំណែកធំនៃប្រាក់ចំណូល។ ចូរកំណត់វិធីសន្សំប្រាក់៖
- ប្រើយានជំនិះធម្មតា។ មិនចាំបាច់បើកបរក្នុងល្បឿនលឿន និងពិបាកប្រើហ្គាស។ មានស្ថានភាពនៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ការបញ្ជាទិញជាបន្ទាន់ នោះវិធីសាស្ត្រនៃការសន្សំឥន្ធនៈនេះនឹងមិនដំណើរការទេ។
- ដំឡើងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ មានភាពចម្រូងចម្រាសជាច្រើនអំពីបញ្ហានេះ អ្នកខ្លះជឿថាការដំឡើងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺជាវិធីដ៏ល្អមួយចេញពីស្ថានភាព ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតប្រឆាំងនឹងការជំនួស។
- ដំឡើងប្រព័ន្ធឧស្ម័ន។ ជម្រើសនេះគឺល្អបំផុតសម្រាប់ការសន្សំសំចៃប្រេង។ ទោះបីជាមានគុណវិបត្តិនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅជាឧស្ម័នក៏ដោយ។
- ដំឡើង spoiler នៅលើកាប៊ីន។ វិធីសាស្រ្តនេះក៏ជួយសន្សំសំចៃប្រេងផងដែរ ចាប់តាំងពីការបាញ់កាំជ្រួចមាននិន្នាការកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ដែលចូលមក។
យកចិត្តទុកដាក់លើរបៀបដែលប្រព័ន្ធឥន្ធនៈត្រូវបានតំឡើងថាតើអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់ជាមួយវា។ ពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តម្តងក្នុងមួយខែ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងបានពិនិត្យ UMP 4216 នៅលើ Business Gazelle ដែលយើងរៀបរាប់លម្អិតពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វា។ ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបម៉ូដែលនេះជាមួយអ្នកកាន់តំណែងមុននោះ យើងអាចសន្និដ្ឋានបានថា ឯកតាមិនមានទំហំខុសគ្នាពី UMP 4215 ទេ។ សូម្បីតែប៉ារ៉ាម៉ែត្រ និងលក្ខណៈសម្បត្តិនៅតែដូចគ្នា ហើយបរិមាណគឺ 2,89 លីត្រ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានពង្រឹងជាលើកដំបូងជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេស។ ប៊ូហ្ស៊ីដែលនាំចូលត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន ឧបករណ៏ទីតាំងបិទបើកត្រូវបានបន្ថែម ក៏ដូចជាឧបករណ៍ចាក់ប្រេងផងដែរ។ ជាលទ្ធផលគុណភាពនៃការងារមានភាពប្រសើរឡើងហើយអាយុកាលសេវាកម្មបានកើនឡើង។
