ប្រទេសបារាំង៖ រ៉ាដាប្រឆាំងសំលេងរំខាននឹងត្រូវដាក់ពង្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ
ការព្រមានយានយន្តនិងម៉ូតូដែលមានសំឡេងខ្លាំងពេក៖ រដ្ឋសភាបានអនុម័ត វិធានការដើម្បីទប់ទល់នឹងឧបករណ៍ដែលមានកំហុសនៃការបំពុលសំឡេង... ដោយគ្មានការសង្ស័យអ្នកជិះកង់មានការព្រួយបារម្ភជាចម្បង។ ដោយសារតែវាជាទម្លាប់សម្រាប់អ្នកជិះកង់មិនត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកម្រិតសំលេងរំខានរបស់ម៉ូតូរបស់គាត់ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ។ : ការជំនួសបំពង់ផ្សែងដើម, muffler ដោយគ្មាន deflector, ការយកចេញនៃកាតាលីករ, ...
ទោះបីជាពួកវាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបង្កើនល្បឿនក៏ដោយ ក៏រ៉ាដាផ្សេងទៀតនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះនៅទូទាំងប្រទេសបារាំង៖ រ៉ាដាប្រឆាំងសំឡេង។ រ៉ាដាប្រឆាំងសំឡេងរំខាននេះ គូសបញ្ជាក់ពីបំណងប្រាថ្នាក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលមានសំឡេងរំខានកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងទីក្រុង ភាគច្រើនជាម៉ូតូស្កូតឺ និងម៉ូតូ។ ក្រោមច្បាប់តម្រង់ទិសចល័តរដ្ឋសភាទើបតែបានអនុម័តវិសោធនកម្មអនុញ្ញាតឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ប្រភេទរ៉ាដាទាំងនេះ។ នៅប្រទេសបារាំង។
តើអ្នកជិះកង់ជាគោលដៅចម្បងឬ?
នៅឆ្នាំ 2017 ការសិក្សាមួយដែលធ្វើឡើងសម្រាប់ក្រុមសង្កេតមើលសំលេងរំខាន Bruitparif នៅ Ile-de-France បានគូសបញ្ជាក់ពីការមិនសប្បាយចិត្តជាទូទៅក្នុងចំណោមអ្នកស្រុក Ile-de-France ការបំពុលសំឡេង... យោងតាមការសិក្សានេះ 44% នៃមនុស្សនៅក្នុងការសិក្សាបានត្អូញត្អែរពីសម្លេងកង់ពីរ។ 90% នៃអ្នកស្រុក Ile-de-France បានយល់ព្រមសាកល្បងឧបករណ៍ក្នុងទិសដៅនេះ និងបង្កើនការផាកពិន័យ។
បន្ទាប់មកដំណឹងល្អសម្រាប់ពួកគេ! ចាប់តាំងពីវិសោធនកម្មដែលបង្ហាញដោយសមាជិកសភា Jean-Noel Barrot និងសមាជិកមួយចំនួននៃក្រុម MoDem (ចលនាប្រជាធិបតេយ្យ) នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអាជ្ញាធរសាកល្បងនីតិវិធី។ ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃកម្រិតសំលេងរំខានដែលបញ្ចេញដោយម៉ូតូ និងរថយន្ត... ជាកម្មវត្ថុ អនុញ្ញាតឱ្យមានអាកប្បកិរិយាផ្លូវរំខាន និងកំណត់អំពើអាក្រក់។
រដ្ឋាភិបាលបានបង្ហាញខ្លួនដោយការអនុម័តវិសោធនកម្មនេះ ដែលពង្រីកដល់ការហាមឃាត់ការលក់ឧបករណ៍រូបភាពកម្ដៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៤០។ វានឹងត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងអត្ថបទចុងក្រោយនៃច្បាប់តម្រង់ទិសចល័ត។
ពិសោធន៍ជាមួយរ៉ាដាប្រឆាំងសំលេងរំខាន
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថាការដាក់ទណ្ឌកម្មនឹងមិនកើតឡើងភ្លាមៗទេ។ ដរាបណា ការពិសោធន៍ពីរឆ្នាំ នឹងត្រូវដាក់ឱ្យចូលជាធរមានមុនការនិយាយដំបូង ដែលព័ត៌មានលម្អិតនៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ។ សូម្បីតែមុននេះ យើងត្រូវរង់ចាំការសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋជាមុនសិន ទើបអាជ្ញាធរអាចដាក់ពង្រាយរ៉ាដាទាំងនេះសម្រាប់ដំណាក់កាលពិសោធន៍។
យោងតាមរបាយការណ៍មួយចំនួន រ៉ាដាថ្មីនេះគឺផ្អែកលើឧបករណ៍ដែលបង្កើតឡើងដោយ Bruitparif ។ វា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសូរស័ព្ទបដិវត្តហៅថា Medusa... វាត្រូវបានបំពាក់ដោយមីក្រូហ្វូនចំនួន 4 សម្រាប់ការយល់ឃើញសំឡេង 360 ដឺក្រេ។ វាអាចធ្វើការវាស់វែងជាច្រើនដងក្នុងមួយវិនាទីដើម្បីកំណត់ពីកន្លែងដែលសំលេងរំខានលេចចេញមក។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេងរំខាននៅតាមដងផ្លូវ ក្នុងសង្កាត់ជប់លៀង ឬនៅកន្លែងសំណង់ធំៗប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក វាគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ូតូ និងយានជំនិះដែលមានសំលេងរំខាន។
វាត្រូវតែនិយាយថានៅក្នុងតំបន់នេះប្រទេសបារាំងកំពុងដើរតាមគន្លងនៃប្រទេសអង់គ្លេសដែលក៏កំពុងណែនាំបច្ចេកវិទ្យានេះផងដែរ។ ជនជាតិអង់គ្លេសជឿជាក់លើផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការប៉ះពាល់រយៈពេលយូរទៅនឹងសម្លេងរំខានដល់សុខភាពផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្ត (ភាពតានតឹង សម្ពាធឈាម ជំងឺទឹកនោមផ្អែម។ល។)។ ឥឡូវនេះគ្រប់គ្នាកំពុងត្រូវបានព្រមាន ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានពេលជួសជុលម៉ាស៊ីន។
. ម៉ូតូត្រូវបានទទួលរងនូវស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នថ្មីដ៏តឹងរ៉ឹង។ ដូចជា Euro4 ថ្មីៗនេះ។ លើសពីនេះ មិនដូចអ្នកបើកបរទេ អ្នកបើកបរម៉ូតូតែងតែជាកម្មវត្ថុនៃការត្រួតពិនិត្យផ្លូវ។ ប៉ុន្តែវាជាការពិតដែលរថយន្តពីរកង់ខ្លះរំខានអ្នកក្រុង។ ក្នុងនាមជាអ្នកជិះកង់ តើអ្នកយល់យ៉ាងណាចំពោះរ៉ាដាប្រឆាំងសំឡេងរំខាននេះ? តើអ្នកនឹងយកបំពង់ផ្សែងដើមមកម៉ូតូអ្នកវិញឬ?
