ក្រុមហ៊ុន Ford បានដាក់ពាក្យស្នើសុំប៉ាតង់ថ្មី ដើម្បីបង្ហាញការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។
អត្ថបទ

ក្រុមហ៊ុន Ford បានដាក់ពាក្យស្នើសុំប៉ាតង់ថ្មី ដើម្បីបង្ហាញការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។

ក្រុមហ៊ុន Ford មានបំណងធ្វើបដិវត្តន៍វិធីដែលអ្នកបើកបរមើលឃើញការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅតាមដងផ្លូវ និងកំពុងបង្កើតប៉ាតង់ថ្មីមួយ ដែលបង្កឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាសខ្លះ ដោយសារតែហានិភ័យដែលវាអាចបង្កដោយការរំខានដល់អ្នកបើកបរ។

ក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company បានដាក់ពាក្យស្នើសុំប៉ាតង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឥឡូវនេះជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិលើគំនិតនៃការស្កេនការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត។ ប៉ាតង់​នេះ​បាន​ទាក់ទាញ​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ពី​អន្តរជាតិ​ដោយ​សារ​តែ​វា​បង្ក​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​យ៉ាង​ខ្លាំង។

ផ្ទាំងប៉ាណូផ្លាស់ទីលើផ្ទាំងបញ្ជា

ប៉ាតង់របស់ក្រុមហ៊ុន Ford បណ្តាលឱ្យមានការនិយាយច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនចង់ទាញយកទិន្នន័យផ្សាយពាណិជ្ជកម្មពីស្លាកសញ្ញា និងបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ទៅអេក្រង់ព័ត៌មានកម្សាន្តនៃរថយន្តរបស់ខ្លួន។ វា​មិន​ច្បាស់​ថា​តើ​បច្ចេកវិទ្យា​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ផលិត​ឬ​ក៏​នៅ​ពេល​ណា​នោះ​ទេ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មខាងក្រៅនៅលើផ្ទាំងប៉ាណូ ស្លាកសញ្ញា និងផ្ទាំងរូបភាពបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ មនុស្សជាមធ្យមឃើញការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មច្រើនជាង 5,000 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ផ្ទាំងប៉ាណូគឺជាលេខដែលមានប្រសិទ្ធភាពគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

71% នៃអ្នកបើកបរជនជាតិអាមេរិកបាននិយាយថា ពួកគេផឹកស្រាបៀរមួយលីត្រ ដូច្នេះពួកគេអាចអានផ្ទាំងប៉ាណូនៅពេលពួកគេបើកបរ។ 26% បានលុបលេខទូរស័ព្ទចេញពីការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលពួកគេបង្ហោះ។ 28% រកមើលគេហទំព័រនៅលើផ្ទាំងប៉ាណូដែលពួកគេបានឆ្លងកាត់។ ប៉ាតង់របស់ក្រុមហ៊ុន Ford អាចធ្វើឱ្យវេទិកាផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

តើប្រព័ន្ធនឹងមើលទៅដូចអ្វី?

ព័ត៌មានលម្អិតពិតប្រាកដនៃប្រព័ន្ធនេះគឺងាយស្រួល។ ក្រុមហ៊ុន Ford បាននិយាយថា ខ្លួននឹងប្រើប្រាស់កាមេរ៉ាខាងក្រៅ ដែលដាក់នៅចំនុចផ្សេងៗទូទាំងរថយន្ត។ កាមេរ៉ា​ខាង​ក្រៅ​ក៏​ជា​មុខងារ​សំខាន់​របស់​រថយន្ត​ដែល​បើក​បរ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ផង​ដែរ។ ប៉ាតង់​នេះ​អាច​មាន​គោល​បំណង​ទៅ​លើ​រថយន្ត​ស្វយ័ត​នា​ពេល​អនាគត។

បច្ចេកវិទ្យា​បើកបរ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​កំពុង​ក្លាយ​ជា​រឿង​ទូទៅ។ ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរបានធ្វើឱ្យការបើកបរមានសុវត្ថភាពជាងមុន ប៉ុន្តែបច្ចេកវិជ្ជាស្ថិតក្នុងវ័យកុមារនៅឡើយ។ រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងពិតប្រាកដ ដែលមិនត្រូវការការត្រួតពិនិត្យពីមនុស្ស មិនទាន់ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីក្លាយជាបទដ្ឋាននៅឡើយ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យានេះរួចរាល់សម្រាប់ផ្លូវសាធារណៈ ហើយមនុស្សផ្លាស់ទីពីប្រតិបត្តិករទៅកាន់អ្នកធ្វើដំណើរ ប្រព័ន្ធប្រកាសនេះអាចមានន័យ។

ប៉ាតង់នេះបង្កើនការព្រួយបារម្ភសមហេតុផលមួយចំនួន

អ្នករិះគន់គំនិតនេះមានការព្រួយបារម្ភត្រឹមត្រូវមួយចំនួន។ ប្រហែល​ជា​ឥទ្ធិពល​ខ្លាំង​បំផុត​គឺ​ការ​រំខាន​អ្នក​បើកបរ។ វេជ្ជបណ្ឌិត David Strayer នៃនាយកដ្ឋានចិត្តវិទ្យានៃសាកលវិទ្យាល័យ Utah បានធ្វើការសិក្សាសម្រាប់ AAA ។ ការសិក្សារបស់ពួកគេបានរកឃើញថាប្រព័ន្ធ infotainment មានការរំខានដល់អ្នកបើកបរច្រើនជាងទូរស័ព្ទចល័ត។ ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃពន្លឺ ពណ៌ និងសមាសភាពនៃអេក្រង់ព័ត៌មានកម្សាន្តនឹងបង្អាក់ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរពីផ្លូវ។

មនុស្សជាច្រើនចោទសួរអំពីក្រមសីលធម៌នៃប្រព័ន្ធ។ ដោយមិនដឹងពីរបៀបដែលផ្នែករឹង និងសូហ្វវែរនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ វាពិបាកក្នុងការថ្លឹងថ្លែង។ ប្រសិនបើការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានបង្ហាញដោយស្វ័យប្រវត្តិ នេះអាចត្រូវបានបកស្រាយថាគ្មានសីលធម៌ ហើយក្នុងករណីជាច្រើនគឺខុសច្បាប់។ ប្រសិនបើនៅពេលអនាគតការបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈនឹងមិនស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនោះទេ។

ក្រៅ​ពី​បញ្ហា​ច្បាប់ សីលធម៌ និង​សុវត្ថិភាព មាន​កង្វល់​ទំនើប​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់។ មានគំរូនៃការជាវបច្ចុប្បន្នដែលអ្នករំពឹងថាអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ។ តើអ្នកបើកបរអាចប្រឈមមុខនឹងលទ្ធភាពនៃការបង់ប្រាក់បន្ថែមដើម្បីបើកបរដោយគ្មានការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែរឬទេ? បើគ្មានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការប្រើប្រាស់ដែលមានបំណងទេនោះ គ្មានការសន្និដ្ឋានណាមួយអាចត្រូវបានគេទាញនោះទេ។

ប្រព័ន្ធថ្មីនេះអាចទាញយកទិន្នន័យពីការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មយ៉ាងសាមញ្ញ ដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចមើលពួកវាតាមតម្រូវការ។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការប្រមូលព័ត៌មានពីការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មទាំងនេះ ខណៈពេលដែលបញ្ជូនពួកគេក្នុងល្បឿនលឿន។ ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរពិនិត្យមើលផ្ទាំងប៉ាណូបន្ទាប់ពីការឈប់អាចមានប្រយោជន៍។

*********

:

-

-

បន្ថែមមតិយោបល់