Ferrari 550 Maranello, សេះប្រណាំងល្អបំផុត GT - រថយន្តស្ព័រ
មួកវែងការស្រូបយកខ្យល់អាកាសដ៏ធំធេងកីឡាប្រកបដោយភាពឆើតឆាយនិងភាពស្រពិចស្រពិល។ នៅទីនោះ Ferrari 550 Maranello នេះគឺជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យដែលមិនបាច់និយាយហើយក៏ជាអ្នកស្នងមរតកផងដែរ រថយន្ត Ferrari Testarossa (កាន់តែច្បាស់ F512 M) ។ តាមពិតទៅ ៥៥០ មានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹង ៥១២ ហើយមានភាពស្និទ្ធស្នាលជាងរថយន្ត Ferrari 550 GTB512 Daytona ដែលមានម៉ាស៊ីនខាងមុខផងដែរ។ នៅពេលដែល ៥៥០ ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ ១៩៩៦ ការរចនា Pininfarina ទាក់ទាញអ្នករាល់គ្នា៖ មានការបែកគ្នាយ៉ាងច្បាស់ពីការរចនារាងជ្រុងនិងផ្នែកខាងលើនៃទសវត្សរ៍ទី ៨០ និងឌីណាមិកដ៏ល្អិតល្អន់ (ចំណាយពេល ៤.៨០០ ម៉ោងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់) អនុញ្ញាតឱ្យ ៥៥០ ទទួលបានមេគុណអាកាស ០.៣៣ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។
បេះដូងនៃស៊ីឡាំង ១២
ដ្យាក្រាមបញ្ជូន Ferrari 550 Maranello (ជាមួយម៉ាស៊ីនខាងមុខនិងប្រអប់លេខនៅក្នុងប្លុកដែលមានឌីផេរ៉ង់ស្យែលស្ថិតនៅខាងក្រោយ) ផ្តល់នូវតុល្យភាពទម្ងន់ល្អប្រសើរ។ តាមបណ្តោយ V12 ចំណុះ ១២ លីត្រនិងមានមុំរវាងស៊ីឡាំង 65 ដឺក្រេ មុខ ប្រវត្តិរូប 485 នៅ 7.000 rpm និង 570 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ, មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាការកម្សាន្តរបស់អ្នកសូម្បីតែតាមស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ការភ្ជាប់គឺជាការពិតណាស់ខាងក្រោយហើយការបញ្ជូនគឺជាសៀវភៅដៃ 6 ល្បឿនដែលមានប្រអប់ខាងមុខ។ នេះមានន័យថាការបើកបរគឺមានរាងកាយស្អាតស្អំ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានោះគឺផ្តល់រង្វាន់យ៉ាងខ្លាំង។ នោះក៏ដោយសារតែស៊ុមបំពង់ដែកដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ និងតួយ៉ាន់ស្ព័រស្រាល ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែរឹងមាំ និងរហ័សរហួននៅពេលកាច់ជ្រុង។ ល្បឿនរបស់ Ferrari 550 Maranello នៅតែគួរអោយចាប់អារម្មណ៍៖ 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងរយៈពេល 4,4 វិនាទី e ល្បឿន ៣២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង តាមពិតទាំងនេះគឺជាលេខគួរឱ្យគោរពសម្រាប់រថយន្តមួយកាលពី ២០ ឆ្នាំមុន។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលអស្ចារ្យជាងនេះទៅទៀតនោះគឺសំលេងស៊ីឡាំង ១២ ស៊ីឡាំង៖ សូរស័ព្ទដែលលឺពីសំលេងស្អកនិងជ្រៅរហូតដល់សំលេងព្រៃរហូតដល់ ៧.៥០០ រូល / នាទី
ប្រើដោយការប្រមូល
ប្រហែលដប់ឆ្នាំមុន Ferrari 550 Maranello វា“ ថោក” ខ្ញុំមានន័យថាប្រហែល ៦៥-៧០.០០០ ៥៥០ អឺរ៉ូ។ បាទមិនមែន bruscolini ទេ។ ប៉ុន្តែហ្វឺរ៉ារីមានទម្លាប់អាក្រក់ក្នុងការបង្កើនតម្លៃតាមពេលវេលាហើយសព្វថ្ងៃនេះម៉ូដែល ១០០.០០០ នៅក្នុងស្ថានភាពល្អមានតម្លៃប្រហែល 65 70.000 អឺរ៉ូ។ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃវា។
