បើកឡាន៖ យ៉ាម៉ាហាធីម៉ាច
សាកល្បងដ្រាយម៉ូតូ

បើកឡាន៖ យ៉ាម៉ាហាធីម៉ាច

ដូច្នេះហើយ វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលជនជាតិជប៉ុនពិតជារំពឹងច្រើនពីកំណែទីប្រាំមួយនេះ។ ស្ថិតិគឺជាការពេញចិត្តរបស់ពួកគេ៖ រហូតដល់ 40 ភាគរយនៃអតិថិជនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួសម៉ូដែល TMax ចាស់ជាមួយនឹងថ្មី។ ទស្សនិកជនគោលដៅគឺជាបុរសដែលមានភាពចាស់ទុំដែលមានលុយដែលចង់ជិះក្នុងកំឡុងសប្តាហ៍ហើយធ្វើដំណើរកំសាន្តជាមួយមិត្តរួមព្រលឹងរបស់ពួកគេនៅចុងសប្តាហ៍។ វាពិតជាអាចទៅរួចជាមួយ Tmax ព្រោះវាជាម៉ូតូកង់បីដ៏មានថាមពល ប៉ុន្តែមានផាសុកភាព ដែលនាំអ្នកទៅធ្វើការក្នុងមួយសប្តាហ៍ក្នុងទីក្រុង ដោយមិនបាច់ចតនឿយហត់ណាមួយ ហើយនៅចុងសប្តាហ៍សម្រាប់ពីរ ឬតែម្នាក់ឯង អ្នកនឹងចូលចិត្តវា . បាទ តាមការពិត ម៉ូតូស្កូតឺនេះ មិនមែនជាម៉ូតូស្កូតឺពិតប្រាកដទេ វាជាប្រភេទនៃការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងម៉ូតូ និងម៉ូតូ។ ជនជាតិជប៉ុនផ្តល់ជូននូវភាពថ្មីថ្មោងជាបីកំណែ៖ មូលដ្ឋាន កីឡា SX និង DX ដ៏មានកិត្យានុភាព។ ពួកវាខុសគ្នានៅក្នុងសំណុំនៃឧបករណ៍ក៏ដូចជាបន្សំពណ៌; នៅក្នុងកំណែ SX និង DX កម្មវិធីប្រតិបត្តិការ D-Mode ទាំងពីរត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាពិសេស។ អ្នកអាចជ្រើសរើសរវាងកម្មវិធី T ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង និងកម្មវិធី S ដំណើរការរបស់អង្គភាពមានភាពមុតស្រួច មានលក្ខណៈកីឡា។ នៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋានមិនមានប្រព័ន្ធ TMAX Connect ដែលម្ចាស់ស្មាតហ្វូនអាចគ្រប់គ្រងប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ហើយក្នុងពេលតែមួយគាត់ត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីទីតាំងរបស់ម៉ូតូក្នុងករណីចោរកម្ម។ កំណែដ៏មានកិត្យានុភាពបំផុតក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយ cruise control, heated levers និង seat, ក៏ដូចជា power front windshield ហើយម៉ូដែលទាំងបីមានប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការរអិលធម្មតាសម្រាប់កង់ក្រោយ និង smart key ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ .            

ម៉ូតូស្កូតឺត្រូវបានរចនាឡើងវិញ សូម្បីតែសមាជិកក្មេងជាងគេក្នុងគ្រួសារក៏មានមូលដ្ឋានដូចពីមុនដែរ លើខ្សែរចនា boomerang ដែលភ្ជាប់ផ្នែកខាងមុខទៅខាងក្រោយក្នុងធ្នូមួយ ហើយរវាងកន្លែងដែលបានកែប្រែបន្តិចមានទ្វេដង។ ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង។ រូបរាងនៃភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយក៏ថ្មីដែរ ហើយអ្នកបើកបរអង្គុយក្នុងបរិយាកាសការងារដែលផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង ដែលគាត់អាចគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់កង់ពីរនៅលើ armature TFT - វាបញ្ចេញពន្លឺពណ៌ខៀវ និងស និងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីចរន្ត។ ស្ថានភាព។ លំហូរនិងសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ។ ជាមួយនឹងតួថ្មី TMax ថ្មីគឺស្រាលជាងរថយន្តជំនាន់មុនដល់ទៅ XNUMX គីឡូក្រាម។

ខាងត្បូងនៃពិភពលោក

យើងមានឱកាសសាកល្បង Tmax ថ្មីនៅឯបទបង្ហាញផ្លូវការរបស់ Yamaha នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ Cape Town និងតំបន់ជុំវិញរបស់វាជាកន្លែងដ៏អស្ចារ្យ។ ទោះបីជាមានការគិត និងការសង្ស័យដំបូងថា នេះជាករណីនៅអាហ្រ្វិក (អូ ទីរហោស្ថាន ព្រៃ និងសត្វ) វាមិនមែនទេ។ ទីក្រុង Cape Town គឺជាទីក្រុងធំមួយនៅទូទាំងសកលលោក ដូចជាទីក្រុង Amsterdam ឬ London និងជាតំបន់អឺរ៉ុប។ ក្នុង​ការ​ជិះ​ក្នុង​ទីក្រុង ជាពិសេស​នៅ​កណ្តាល​ដែល​យើង​បាន​សាក​ល្បង Tmax ម៉ូតូ 530cc បាន​បង្ហាញ​ពី​ភាព​រហ័សរហួន បង្កើន​ល្បឿន និង​មាន​ហ្រ្វាំង​ល្អ (មាន ABS)។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលមុន កន្លែងថ្មី និងពង្រីកនៅក្រោមកៅអីគឺពិតជាពេញចិត្ត ដែលអាចដាក់មួកសុវត្ថិភាពពីរ (យន្តហោះ) បាន។ ខ្ញុំក៏ភ្ញាក់ផ្អើលនឹងភាពស្រស់ស្អាតនៃទ្វីបខ្មៅខាងត្បូង ពេលកំពុងបើកបរលើផ្លូវខាងក្រោយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងពេលជិះតាមឆ្នេរសមុទ្រ ដែលខ្ញុំគ្រាន់តែកំណត់ល្បឿនលើការគ្រប់គ្រងការបើកបរ និងរីករាយនឹងការជិះឆ្លងកាត់តំបន់ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

បើកឡាន៖ យ៉ាម៉ាហាធីម៉ាច

និយាយអញ្ចឹងខ្ញុំកំពុងគិតអំពីអ្វីដែលត្រូវពាក់អាវឌីណានឌីអ៊ែរអ៊ែរដែលគ្រាន់តែភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូតូស្កូតឺហើយដូច្នេះបង្កើនសុវត្ថិភាពអកម្ម។ ជម្រើសនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយម៉ូតូស្កូតឺផងដែរ។

បើកឡាន៖ យ៉ាម៉ាហាធីម៉ាច

អត្ថបទ៖ Primozh Jurman រូបថត៖ យ៉ាម៉ាហា

បន្ថែមមតិយោបល់