ជំរុញ៖ ភីជីជីអូអូអេហ្វ ៣៥០ និង ៥០០

បដិវត្តន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្ត៖ រថយន្តចំនួន ១៧ ម៉ឺនគ្រឿងត្រូវបានលក់ក្នុងរយៈពេល ១២ ឆ្នាំ។

ជាការពិតណាស់ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការស្វែងរកកន្លែងមួយនៅលើភពផែនដីនេះ ដែលមនុស្សម្នាក់អាចជួបជាមួយម៉ូតូកង់បីជាច្រើននៅកន្លែងតែមួយ ដូចនៅទីក្រុងប៉ារីសដែរ។ ការពិតដែលថាមានម៉ូតូស្កូតឺជាច្រើននៅទីនោះគួរតែត្រូវបានពន្យល់ដោយកត្តាយ៉ាងហោចណាស់ពីរ។ ទីមួយ ការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរម៉ូតូនៅប្រទេសបារាំងមិនមែនជាការក្អករបស់ឆ្មានោះទេ ដូច្នេះហើយ Piaggio បានទាក់ទងទៅអ្នកជិះម៉ូតូដែលចង់ក្លាយជាម្ចាស់ផ្ទះដោយមានការយល់ព្រមដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេជិះក្នុងប្រភេទ "B" ។ ទីពីរ ទីក្រុងប៉ារីស និងទីក្រុងស្រដៀងគ្នាដែលសម្បូរទៅដោយប្រវត្តិសាស្ត្រ និងប្រពៃណីគឺពោរពេញទៅដោយផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ (ហើយគ្រោះថ្នាក់) ដែលលាតសន្ធឹងលើផ្លូវ និងគំរូចរាចរណ៍ ដែលក្នុងខ្លួនពួកគេត្រូវការការថែទាំយ៉ាងច្រើនពីអ្នកបើកបរ។ វាពិបាកសម្រាប់មនុស្សសាមញ្ញម្នាក់ក្នុងការទប់ទល់នឹងស្ថិរភាព និងសន្តិសុខ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរចនាអ័ក្សខាងមុខបដិវត្តន៍ Piaggio បានប្រែក្លាយអ្វីៗទាំងអស់មិនដូចកាលពី 12 ឆ្នាំមុន។

ជាមួយនឹងការលក់ដាច់ជាង ១៧០,០០០ យូនីតភីយ៉ាហ្គីអូបានកាត់បន្ថយរហូតដល់ ៣ ភាគរយនៃថ្នាក់របស់វាជាមួយថ្នាក់ MP170.000 ហើយជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅឆ្នាំនេះដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែធំទូលាយមានប្រសិទ្ធិភាពទំនើបនិងមានប្រយោជន៍ជាងនេះវាគួរតែមាន មុខតំណែងទីផ្សារផ្ទាល់ខ្លួនយ៉ាងហោចណាស់នឹងពង្រឹងប្រសិនបើមិនមានភាពប្រសើរឡើង

អ្នកណាទិញ MP3s?

ការវិភាគទិន្នន័យអតិថិជនបង្ហាញថាឯកសារ MP3 ភាគច្រើនត្រូវបានជ្រើសរើសដោយបុរសដែលមានអាយុចន្លោះពី ៤០ ទៅ ៥០ ឆ្នាំដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ និងមកពីក្រុមសង្គមនិងវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់។ បន្ទាប់មកម៉ូតូស្កូតឺគឺសម្រាប់អ្នកជោគជ័យ។

ការអភិវឌ្ន៍ម៉ូឌែលចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមដាក់លក់នៅលើទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ ត្រូវបានកត់សំគាល់ដោយចំណុចរបត់សំខាន់ៗមួយចំនួនដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺការណែនាំពីម៉ូដែល LT (ការយល់ព្រមប្រភេទខ) ។ ពេលវេលាសម្រាប់ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យការរចនាបានមកដល់នៅឆ្នាំ ២០១៤ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ MP2006 ទទួលបានផ្នែកខាងក្រោយថ្មីនិងផ្នែកខាងមុខថ្មីត្រូវបានបន្ថែមនៅឆ្នាំនេះ។ តាមទស្សនៈនៃបច្ចេកវិទ្យារោងចក្រថាមពលវាមានតំលៃនិយាយពីការបញ្ចេញម៉ាស៊ីន ៤០០ សេសេ។ សូមមើលនៅឆ្នាំ ២០០៧ និងការណែនាំអំពីរថយន្តកូនកាត់ក្នុងឆ្នាំ ២០១០ ។

ថាមពលកាន់តែច្រើនភាពខុសគ្នាតិច

ពេលនេះ Piaggio ផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាជំរុញ។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ MP3 នឹងអាចប្រើបានជាមួយម៉ាស៊ីនពីរ។ ក្នុងនាមជាមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងទោលទំហំ ៣៥០ ហ្វីតគូបដែលធ្លាប់ស្គាល់ពីបេវឺលីនឹងត្រូវតំឡើងជាស៊ុមរាងជាបំពង់។ ម៉ាស៊ីននេះទោះបីជាមានវិមាត្របង្រួមក៏ដោយប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីវាគិតជាសង់ទីម៉ែត្រគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងម៉ាស៊ីន ៣០០ ម៉ែត្រគូបពីមុនហើយលក្ខណៈរបស់វាគឺជិតឬស្ទើរតែស្មើនឹងម៉ាស៊ីន ៤០០ ម៉ែត្រគូបធំជាង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន ៣០០ ម៉ាស៊ីន ៣៥០ សេសេមានកម្លាំងខ្លាំងជាង ៤៥ ភាគរយដែលជាការពិតធ្វើឱ្យខ្លួនគាត់មានអារម្មណ៍ថាមានចលនា។ វាមិនពិបាកទេសម្រាប់ Piaggio ក្នុងការសារភាពថាម៉ាស៊ីន ៣០០ សេសេ។ សង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់ម៉ូតូស្កូតឺដែលមានទម្ងន់ ២៤០ គីឡូក្រាមមានលក្ខណៈថ្លៃថ្នូរពេកប៉ុន្តែនៅក្នុងជួរតម្លៃដូចគ្នាការសម្តែងលែងមានការសង្ស័យទៀតហើយ។

សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការកាន់តែច្រើនឬសម្រាប់អ្នកដែលចង់សម្រេចបាននូវល្បឿនលឿនផ្លូវហាយវេម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងទោល ៥០០ ម៉ែត្រគូបដែលមានផ្លាកយីហោ HPE ឥឡូវនេះមានហើយ។ ដូច្នេះអក្សរកាត់ HPE មានន័យថាម៉ាស៊ីនមានលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់ដែលបានរចនាឡើងវិញម៉ាស៊ីនថ្មីប្រព័ន្ធផ្សងថ្មីក្ដាប់ថ្មីនិងបង្កើនការបង្ហាប់ដែលទាំងអស់នេះគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនថាមពល ១៤ ភាគរយ (ឥឡូវនេះ ៣២.៥ kW ឬ ៤៤.២) kW) ។ “ កម្លាំងសេះ”) និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម ១០ ភាគរយ។

ការរចនាដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យនឹងនាំមកនូវភាពងាយស្រួលនិងភាពងាយស្រួលថែមទៀត

ម៉ូឌែលទាំងពីរទទួលបានផ្នែកខាងមុខដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដែលឥឡូវនេះមានថតមានប្រយោជន៍សម្រាប់របស់តូចៗនៅពីលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងល្អិតល្អន់នៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ហើយលទ្ធផលគឺជាកហ្ចក់ថ្មីដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 ដំណើរការបានលឿននិងការពារអ្នកបើកបរបានល្អពីខ្យល់និងភ្លៀង។

កៅអីវែងដែលស្ទើរតែមានកន្លែងផ្ទុកធំជាងគេនៅពីក្រោមបើកធំទូលាយហើយអាចចូលទៅដល់បានយ៉ាងងាយស្រួលវានៅតែមានពីរជាន់ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាកម្ពស់រវាងខាងមុខនិងខាងក្រោយគឺតិចជាង។ យើងក៏រកឃើញនូវការបង្កើតថ្មីមួយចំនួននៅក្នុងវិស័យឧបករណ៍និងការរចនាផងដែរ។ ទាំងនេះរួមមានសូចនាករទិសដៅ LED, កង់ថ្មី, ពណ៌ថ្មី, ឌីសហ្វ្រាំងជាប់នៅលើម៉ូដែលពីរ (៣៥០ និង ៥០០ ស្ព័រ), ការការពារប្រឆាំងនឹងចោរកម្មអេឡិចត្រូនិក, ការការពារចោរលួចមេកានិចនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ក្រោមកៅអីនិងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ រឿង។ គួរកត់សំគាល់ថាការប្រមូលនូវហាងថ្មីហើយជាការពិតបញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យនឹងមកដល់បន្ទប់តាំងបង្ហាញក្នុងពេលតែមួយជាមួយម៉ូដែលថ្មី។

មានបីម៉ូត

ប្រសិនបើភាពខុសគ្នានៃការសម្តែងបានរួមតូចជាមួយការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង MP3 ថ្មីពីរអ្នកទិញនឹងនៅតែត្រូវជ្រើសរើសរវាងម៉ូដែលបីផ្សេងគ្នា។

ភីជីហ្គីអូ MP3 ២៥០

វាត្រូវបានបំពាក់ដោយ ABS និង ASR (ប្តូរបាន) ជាស្តង់ដារ ក៏ដូចជាវេទិកាពហុមេឌៀ ដែលយើងនឹងពិភាក្សាលម្អិតបន្ថែមខាងក្រោម។ ចំពោះការផ្តល់ជូនពណ៌វាគឺជាអ្នកមានបំផុតនៅក្នុងគំរូមូលដ្ឋាន។ វា​មាន​ប្រាំ​ពណ៌​គឺ​ខ្មៅ ប្រផេះ និង​បៃតង (ទាំង​បី​គឺ​ម៉ាត់) និង​ស និង​ប្រផេះ​ភ្លឺ។

Piaggio MP3 500 HPE Business

ជាទូទៅម៉ូឌែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកម្មវិធី Tom Tom Vio Navigator ហើយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូឌែលមុនរបស់វាវាទទួលបានឧបករណ៍ស្រូបយកភាពថ្មីផ្នែកខាងក្រោយ។ ប្រេងប៊ីទូបូនៅតែបន្តប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាមានធុងប្រេងខាងក្រៅដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រជាក់ហើយដូច្នេះការព្យួរនេះរក្សានូវលក្ខណៈសើមល្អបំផុតរបស់វាទោះបីជាមានការប្រើប្រាស់ច្រើនក៏ដោយ។ វេទិកាពហុមេឌាក៏ជាស្តង់ដារផងដែរហើយពត៌មានលំអិតក្រូមបន្ថែមភាពឆើតឆាយ។ វានឹងមានពណ៌សខ្មៅខ្មៅប្រផេះនិងពណ៌ខៀវម៉ាត់។

Piaggio MP3 500 HPE Sport

វាត្រូវបានលាបពណ៌ក្នុងសម្លេងប្រណាំងជាងបន្តិច ម៉ូដែលនេះក៏មានឌីសហ្វ្រាំងខាងមុខជាប់ និងប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយ Kayaba ជាមួយនឹងប្រភពទឹកពណ៌ក្រហម និងឧបករណ៍បំពងឧស្ម័ន។ ក្នុងការចំណាយនៃការលួងលោម ម៉ូដែល Sport មិនបាត់បង់អ្វីទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែល Bussiness ហើយឧបករណ៍ស្រូបឧស្ម័នគួរតែផ្តល់នូវថាមវន្តកាន់តែច្រើនតាមរយៈការអូសទាញដែលប្រសើរឡើង។ វា​នឹង​អាច​សម្គាល់​បាន​ដោយ​ពណ៌​ខ្មៅ​ម៉ាត់​របស់​វា ហើយ​មាន​ជា​ពណ៌​ស និង​ពណ៌​ប្រផេះ pastel។

វេទិកាពហុមេឌាថ្មីសម្រាប់ស្មាតហ្វូន

វាត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ថាភីយ៉ាហ្គីយ៉ូកំពុងបង្កើតស្តង់ដារថ្មីនៅក្នុងពិភពម៉ូតូស្កូតឺ។ ដំបូងគេបង្អស់ដែលណែនាំ ABS នៅក្នុងថ្នាក់ ១២៥ សេសេដែលជាលើកដំបូងណែនាំប្រព័ន្ធអេសអរនិងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសជាច្រើនទៀតពីបញ្ជី។ ដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលសូម្បីតែទាក់ទងនឹងការភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនក៏ដោយ MP125 ថ្មីពិតជាល្អបំផុតនៅពេលនេះ។ ស្មាតហ្វូននេះអាចត្រូវបានតភ្ជាប់តាមរយៈខ្សែយូអេសប៊ីហើយនឹងបង្ហាញប្រភេទយានយន្តនិងទិន្នន័យបើកបរទាំងអស់ប្រសិនបើចង់បាន។ ការបង្ហាញនឹងបង្ហាញជាលក្ខណៈឌីជីថលល្បឿនថាមពលម៉ាស៊ីនប្រសិទ្ធភាពកម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចរកបានទិន្នន័យបង្កើនល្បឿនទិន្នន័យអព្យាក្រឹតការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមនិងបច្ចុប្បន្នល្បឿនមធ្យមល្បឿនអតិបរមានិងវ៉ុលថ្ម។ ទិន្នន័យសម្ពាធសំបកកង់ក៏មានផងដែរហើយជាមួយនឹងការគាំទ្រនាវាចរណ៍ត្រឹមត្រូវ MP3 របស់អ្នកនឹងនាំអ្នកទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅជិតបំផុតឬអាចភីហ្សាប្រសិនបើចាំបាច់។

ពេលកំពុងបើកបរ

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែល Piaggio MP3 គឺជាម៉ូតូស្កូតឺដែលមានស្ថេរភាព និងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតមួយ (ក៏ដូចជាម៉ូតូ) នៅពេលនិយាយអំពីការទប់ និងហ្វ្រាំង។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថ្មី ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន សក្ដានុពលសម្រាប់ការកម្សាន្តនៅលើផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាពគឺអស្ចារ្យជាងម៉ាស៊ីនជំនាន់មុនរបស់វា។ ទេ គ្មាន​អ្នក​កាសែត​ដែល​បាន​អញ្ជើញ​ណា​ម្នាក់​ធ្វើ​អត្ថាធិប្បាយ​អំពី​រឿង​នេះ​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់បានកត់សម្គាល់ឃើញថា MP3 ថ្មីគឺស្រាលជាងនៅលើដៃចង្កូត និងខាងមុខបើធៀបទៅនឹងម៉ូដែលដំបូងដែលយើងបានសាកល្បង និងបើកបរ។ Piaggio បាននិយាយថា ការផ្អាក និងអ័ក្សខាងមុខមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេ ដូច្នេះខ្ញុំសន្មតថាពន្លឺកាន់តែច្រើននេះទៅនឹងកង់ខាងមុខទំហំ 13 អ៊ីញ (ពីមុន 12 អ៊ីញ) ដែលស្រាលជាងកង់មុនផងដែរ។ បើមិនដូច្នេះទេ វាបានទទួលឌីស MP3 ធំជាងមុនការកែលម្អនៅឆ្នាំនេះ ដូច្នេះអ្នកដែលមានម៉ូដែលថ្មីជាងឆ្នាំ 2014 ប្រហែលជាមិនកត់សម្គាល់ពីការផ្លាស់ប្តូរច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះទេ។ យើងមិនអាចសាកល្បងសមត្ថភាពខ្លាំងរបស់ម៉ូតូស្កូតឺបានទេ ពេលកំពុងបើកបរកាត់ទេសភាពទីក្រុងប៉ារីស ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ល្បឿនក្រោម 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខ្ញុំអាចនិយាយបានថា ទាំងម៉ូដែល 350 និង 500 cc គឺមានភាពរស់រវើកដូចរថយន្ត។ បុរាណ។ ម៉ូតូកង់ពីរនៃថ្នាក់ប្រៀបធៀបក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបរិមាណ។

នៅ Piaggio ពួកគេមានមោទនភាពជាពិសេសចំពោះការកែលំអរស្នាដៃ។ នៅតែមានគុណវិបត្តិតូចតាចនៅក្នុងម៉ូតូស្កូតឺដែលមានបំណងជិះសាកល្បងដែលភីជីជីយ៉ូពន្យល់ថាគ្រាន់តែជាលក្ខណៈធម្មតានៃស៊េរីមុនដំបូងប៉ុណ្ណោះខណៈដែលអ្នកដែលទៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញនឹងមិនមានអ្វីល្អឥតខ្ចោះ។

ទីបំផុតអំពីតម្លៃ

វាត្រូវបានគេដឹងថា MP3 មិនមានតម្លៃថោកទេប៉ុន្តែសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការបន្តភាពខុសគ្នានៃតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សារភាគច្រើនដែលឥឡូវនេះមានចំនួន ៤៦ ក៏ដោយក៏មិនគួររំពឹងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សម្នាក់មិនត្រូវភ្លេចថាអ្នកណាជាអ្នកទិញម៉ូតូស្កូតឺទាំងនេះហើយជាការពិតពួកគេមានលុយ។ វាប្រហែលជាពិបាកបន្តិចក្នុងការចូលទៅក្នុងស្ថានភាពស្លូវេនីប៉ុន្តែខ្ញុំអាចនិយាយដោយជឿជាក់ថា MP46 មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដើរតួជាម៉ាស៊ីនទីពីរឬទីបី។ ហើយបន្ថែមលើអ្វីទាំងអស់ខាងលើយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ខ្ញុំផ្ទាល់ MP3 ក៏បានបញ្ចុះបញ្ចូលជាមួយនឹងប្រយោគខ្លីពីវិស្វករម្នាក់ដែលចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ of គំរូថ្មី៖អ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី... ហើយប្រសិនបើមានបន្ទាប់មកពួកគេដឹងពីរបៀបបង្កើតម៉ូតូស្កូតឺដ៏អស្ចារ្យ។

តម្លៃ

MP3 350 អឺរ៉ូ ៨.៧៥០.០០

MP3 500 HPE ៩.៥៩៩.០០ អឺរ៉ូ