គណៈកម្មការអឺរ៉ុប៖ នៅឆ្នាំ២០២៥ សហភាពអឺរ៉ុបនឹងអាចផលិតធាតុគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អគ្គីសនីរបស់ខ្លួន។
អនុប្រធានគណៈកម្មការអឺរ៉ុបលោក Maros Sefkovic បាននិយាយថា សហភាពអឺរ៉ុបនឹងអាចផលិតកោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តអគ្គិសនី។ ដូច្នេះហើយ ឧស្សាហកម្មរថយន្តមិនត្រូវពឹងផ្អែកលើផ្នែកដែលនាំចូលនោះទេ។
សហភាពអឺរ៉ុបនឹងតាមទាន់ចុងបូព៌ាដោយចំណាយលើក្រុមហ៊ុន...នៃចុងបូព៌ា?
Shefkovic ជឿជាក់ថា EU នឹងមិនត្រឹមតែអាចបំពេញតម្រូវការរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចចាប់ផ្តើមនាំចេញទៀតផង។ នៅឆ្នាំ 2025 យើងនឹងផលិតកោសិកា lithium-ion ដែលមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងហោចណាស់ 6 លានគ្រឿង នេះបើយោងតាម Reuters (ប្រភព) ។ សន្មត់ថាអគ្គីសនីជាមធ្យមមានថ្ម 65 kWh យើងទទួលបាន 390 លាន kWh ឬ 390 GWh ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាគួរតែត្រូវបានបន្ថែមថាសក្តានុពលផលិតកម្មនេះនឹងទៅជាកម្រិតតូចមួយដែលជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអឺរ៉ុប។ នៅលើទ្វីបរបស់យើង បន្ថែមពីលើក្រុមហ៊ុន Northvolt ស៊ុយអែត ក្រុមហ៊ុន LG Chem របស់កូរ៉េខាងត្បូង និងក្រុមហ៊ុន CATL របស់ចិន ដែលជាក្រុមហ៊ុនធំបំផុតកំពុងវិនិយោគ។ ក្រុមហ៊ុន Panasonic បានព្យាយាមធ្វើរឿងនេះនាពេលថ្មីៗនេះ៖
> ក្រុមហ៊ុន Panasonic គ្រោងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអឺរ៉ុប។ រោងចក្រថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលអាចកើតមាននៅក្នុងទ្វីបរបស់យើង?
រួចហើយនៅឆ្នាំ 2025 រថយន្ត 13 លានគ្រឿងបំភាយទាប និងសូន្យ ពោលគឺរថយន្តកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនី នឹងត្រូវប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវនៃរដ្ឋសហព័ន្ធ។ ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សដែលបានគ្រោងទុកនៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង និងផ្នែកអ៊ីដ្រូសែនដែលប្រើក្នុងការផលិតដែកថែបកម្រិតស្រាល ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុញ្ញាតឱ្យសហភាពអឺរ៉ុបសម្រេចបាននូវអព្យាក្រឹតអាកាសធាតុនៅឆ្នាំ 2050 ។
រូបថតនៃការរកឃើញ៖ សន្លឹកដែលមានអេឡិចត្រូតនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ ជំហានខាងក្រោមនឹងរួមបញ្ចូលទាំងការបិទជិត និងដែលបំពេញដោយអេឡិចត្រូលីត (គ) DriveHunt / YouTube៖
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
