អឺរ៉ូអិនអេសអេសអិលផ្លាស់ប្តូរវិធានសាកល្បងគាំង

អង្គការអ៊ឺរ៉ុបបានបង្ហាញចំណុចសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធតេស្ត

អង្គការអ៊ឺរ៉ុបអិនអិនអេសអេសអេសបានប្រកាសច្បាប់សាកល្បងការគាំងថ្មីដែលផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ ២ ឆ្នាំម្តង។ ចំណុចថ្មីទាក់ទងនឹងប្រភេទនៃការធ្វើតេស្តក៏ដូចជាការធ្វើតេស្តនៃប្រព័ន្ធជំនួយទំនើប។

ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់គឺការណែនាំនៃការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខថ្មីដែលមានរនាំងដែលផ្លាស់ប្តូរដែលធ្វើត្រាប់តាមការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខជាមួយយានខាងមុខ។ ការធ្វើតេស្តនេះនឹងជំនួសការប៉ះពាល់ពីមុនជាមួយនឹងរបាំងថេរដែលអឺរ៉ូអិនអេសអិមអេសអេសបានប្រើអស់រយៈពេល 23 ឆ្នាំ។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះនឹងធ្វើឱ្យមានលទ្ធភាពកំណត់ប្រសិទ្ធិភាពនៃការបំផ្លាញផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធិភាពលើកម្រិតនៃការរងរបួសរបស់អ្នកដំណើរ។ ការធ្វើតេស្តនេះនឹងប្រើនំប៉ាវលំដាប់ពិភពលោកមួយដែលមានឈ្មោះថា THOR ធ្វើត្រាប់តាមបុរសវ័យកណ្តាលម្នាក់។

លើសពីនេះ Euro NCAP នឹងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ចំហៀង ដូច្នេះរថយន្តនឹងត្រូវបុកទាំងសងខាង ដើម្បីសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពនៃពោងសុវត្ថិភាពចំហៀង និងវាយតម្លៃការខូចខាតដែលអ្នកដំណើរអាចបង្កឱ្យគ្នាទៅវិញទៅមក។

ក្នុងពេលនេះអង្គការនឹងចាប់ផ្តើមសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់ស្វ័យប្រវត្ដិនៅចំណុចប្រសព្វក៏ដូចជាសាកល្បងមុខងារត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីបញ្ជា។ ចុងបញ្ចប់អឺរ៉ូអិនអេសអិមអេសនឹងផ្តោតលើទិដ្ឋភាពដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ជួយសង្គ្រោះប្រជាជនបន្ទាប់ពីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ឧទាហរណ៍ទាំងនេះជាប្រព័ន្ធហៅបន្ទាន់សម្រាប់សេវាកម្មជួយសង្គ្រោះ។