សព្វវចនាធិប្បាយរបស់ម៉ាស៊ីន៖ ក្រុមហ៊ុន Renault 1.5 dCi (ម៉ាស៊ូត)

ដំបូងឡើយ គាត់មានការពិនិត្យមិនល្អ ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍ដ៏យូរនៅក្នុងទីផ្សារ និងចំណេះដឹងល្អក្នុងចំណោមមេកានិចបានកែតម្រូវពួកគេ។ ម៉ាស៊ីននេះមានគុណសម្បត្តិប្រតិបត្តិការស្ទើរតែដូចគ្នា ទោះបីជាការរចនាមិនល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយ។ គាត់សមនឹងទទួលបានចំណងជើងនៃការបុក, ដោយសារតែគាត់ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ូដែលជាច្រើននៃម៉ាកផ្សេងគ្នា។ តើអ្វីជាការពិតអំពីអង្គភាពនេះ?

ម៉ាស៊ីននេះគឺជាការឆ្លើយតបទៅនឹងទីផ្សារដែលបាននិងកំពុងស្រូបយកប្រេងម៉ាស៊ូតផ្លូវដែកធម្មតាចាប់តាំងពីប្រហែលឆ្នាំ 2000 ។ អង្គភាពតូចដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Renault បានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2001 ។ ថ្វីបើមានថាមពលទាបក៏ដោយ វាបង្កើតបាននូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តធុនតូច ឬសូម្បីតែឡានដឹកទំនិញ ទោះបីជាវាត្រូវបានដាក់នៅក្រោមក្រណាត់ក៏ដោយ ឧទាហរណ៍ បឹងធំ។ កំណែជាច្រើន និងការប្រែប្រួលនៃការរចនាធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការនិយាយអំពីម៉ាស៊ីននេះទាំងមូល ប៉ុន្តែច្បាប់គឺថាថាមពលទាប និងឆ្នាំនៃការផលិត ការរចនាកាន់តែសាមញ្ញ (ឧទាហរណ៍ ដោយគ្មានតម្រងពីរម៉ាស់ និងភាគល្អិត) ថោកជាងក្នុងការជួសជុល ប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិច្រើន។ ហើយម៉ាស៊ីនក្មេងជាង និងថាមពលកាន់តែខ្ពស់ វាត្រូវបានបញ្ចប់កាន់តែប្រសើរ ប៉ុន្តែក៏ពិបាក និងថ្លៃជាងក្នុងការជួសជុលផងដែរ។

បញ្ហាចម្បងនៃអង្គភាពនេះគឺប្រព័ន្ធចាក់។ជាដំបូងមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាប។ ការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់គឺជារឿងធម្មតា ហើយស្នប់ប្រេងក៏វាយ (ប្រព័ន្ធ Delphi) ។ ស្ថានភាពត្រូវបានប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយការចាក់ Siemens. លើសពីនេះទៀតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2005 តម្រង DPF បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់មួយចំនួន។ វាមានពេលវេលាមិនល្អ បើទោះបីជាសរុបមក វាគឺជាការល្អបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។

ការជួសជុលថ្លៃបំផុតគឺទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ ប៉ុន្តែអ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលខ្លាចបំផុតចំពោះវា។ បញ្ហាព្រិលរន្ធបំប៉ោង. ម៉ាស៊ីនជាច្រើនត្រូវបានជួសជុល ឬរុះរើដោយសារហេតុផលនេះ។ មូលហេតុនៃបញ្ហា (រួមជាមួយនឹងគុណភាពអន់នៃសម្ភារៈ) គឺ ចន្លោះពេលវែងរវាងការផ្លាស់ប្តូរប្រេង.

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ acetabulum មិនគួរជាកង្វល់ធំនោះទេ។, ដោយសារតែ ឧបករណ៍បង្កើតឡើងវិញរបស់ម៉ាស៊ីន (សូម្បីតែជាមួយ crankshaft) គឺថោកណាស់ ហើយយើងកំពុងនិយាយអំពីការជំនួសគុណភាព និងផ្នែកដើម។ រហូតដល់ 2-2,5 ពាន់។ PLN អ្នកអាចទិញឧបករណ៍មួយដែលមាន gaskets និងបូមប្រេងមួយ។ សត្វខ្លាឃ្មុំខ្លួនឯងគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយ prophylactically បន្ទាប់ពីការទិញប្រសិនបើម៉ូទ័រមានចម្ងាយឆ្ងាយរួចហើយ។

ដូច្នេះបញ្ហាជាច្រើនងាយនឹងខកខាន ដំណើរការម៉ាស៊ីនល្អណាស់ដូចជាវប្បធម៌ការងារខ្ពស់ ដំណើរការល្អនៃកំណែ 90 HP ។ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបប្រកបដោយអារម្មណ៍។ ក្នុងន័យនេះម៉ាស៊ីនគឺល្អណាស់ដែលវានៅតែប្រើដោយក្រុមហ៊ុន Renault និង Nissan ក៏ដូចជា Mercedes ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការរចនានេះគឺទទួលបានជោគជ័យខ្លាំងណាស់ដែលវាថែមទាំងបានជំនួស ... អ្នកស្នងរបស់វា - ម៉ាស៊ីន 1.6 dCi ។

គុណសម្បត្តិនៃម៉ាស៊ីន 1.5 dCi៖