តើ e-bike មានគ្រោះថ្នាក់ជាងធម្មតាទេ?
ការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន

តើ e-bike មានគ្រោះថ្នាក់ជាងធម្មតាទេ?

ខណៈពេលដែលប្រទេសមួយចំនួនកំពុងបង្រ្កាបលើការប្រើប្រាស់កង់អគ្គិសនី និងជាពិសេសកង់ល្បឿនលឿន ការសិក្សារបស់អាឡឺម៉ង់ទើបតែបានបង្ហាញថាកង់អគ្គិសនីនឹងមិនតំណាងឱ្យហានិភ័យច្រើនជាងកង់បុរាណនោះទេ។

ធ្វើឡើងដោយសមាគមអាឡឺម៉ង់ដែលមានឯកទេសខាងគ្រោះថ្នាក់វិទ្យាដែលប្រមូលផ្តុំក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង (UDV) និងសកលវិទ្យាល័យ Technological University of Chemnitz ការសិក្សានេះបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីវិភាគឥរិយាបថរបស់ក្រុមបីដោយបែងចែករវាងកង់អគ្គិសនី កង់បុរាណ និងកង់ល្បឿនលឿន។

សរុបមក អ្នកប្រើប្រាស់ចំនួន 90 នាក់ រួមទាំងអ្នកប្រើប្រាស់ Pedelec ចំនួន 49 នាក់ កង់ល្បឿន 10 គ្រឿង និងកង់ធម្មតាចំនួន 31 នាក់ បានចូលរួមក្នុងការសិក្សានេះ។ ជាពិសេសមិនច្បាស់លាស់ វិធីសាស្ត្រវិភាគគឺផ្អែកលើប្រព័ន្ធទទួលបានទិន្នន័យដោយផ្អែកលើកាមេរ៉ាដែលបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើកង់។ ទាំងនេះបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសង្កេតមើលហានិភ័យដែលអាចកើតមានទាក់ទងនឹងអ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗក្នុងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។

អ្នកចូលរួមម្នាក់ៗត្រូវបានគេសង្កេតឃើញអស់រយៈពេល XNUMX សប្តាហ៍ ហើយត្រូវបំពេញ "កំណត់ហេតុការធ្វើដំណើរ" រៀងរាល់សប្តាហ៍ ដើម្បីកត់ត្រារាល់ការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ រួមទាំងអ្នកដែលពួកគេមិនបានប្រើប្រាស់កង់របស់ពួកគេ។

ខណៈពេលដែលការសិក្សាមិនបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីហានិភ័យខ្ពស់សម្រាប់កង់អគ្គិសនី ល្បឿននៃកង់ដែលមានល្បឿនលឿនជាទូទៅបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃឧបទ្ទវហេតុដែលជាទ្រឹស្ដីមួយដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់រួចហើយនៅក្នុងប្រទេសស្វីស។

ដូច្នេះ ប្រសិនបើរបាយការណ៍ណែនាំថា កង់អគ្គិសនីនៅតែស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយកង់ធម្មតា នោះវាណែនាំឱ្យបញ្ចូលកង់ល្បឿនទៅ mopeds ដោយផ្តល់អនុសាសន៍ថាពួកគេត្រូវតែពាក់មួកសុវត្ថិភាព ការចុះឈ្មោះ និងការប្រើប្រាស់ជាកាតព្វកិច្ចបិទផ្លូវកង់។

មើលរបាយការណ៍ពេញលេញ

បន្ថែមមតិយោបល់