ម៉ូតូ និងម៉ូតូអគ្គិសនី៖ Shared Battery Consortium
ការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន

ម៉ូតូ និងម៉ូតូអគ្គិសនី៖ Shared Battery Consortium

តួអង្គសំខាន់ចំនួនបួននៅក្នុងពិភពកង់ពីរទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីអភិវឌ្ឍអាគុយដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។

បន្ទាប់ពីការចុះហត្ថលេខាលើលិខិតចេតនាកាលពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូអូទ្រីស KTM ក្រុមហ៊ុនផលិតស្កូតឺអ៊ីតាលី Piaggio និងក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Honda និង Yamaha បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីបង្កើតសម្ព័ន្ធថ្មីមួយ។ សហជីពនេះត្រូវបានទទួលបុណ្យជ្រមុជទឹក” សម្ព័ន្ធម៉ូតូអាគុយដែលអាចជំនួសបាន។ “(SBMC) នឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ស្តង់ដារទូទៅសម្រាប់ថ្ម។

កិច្ចព្រមព្រៀងលើម៉ូតូអគ្គិសនី ម៉ូតូ កង់បី និងកង់គឺពិតជាបដិវត្តន៍។ សម្ព័ន្ធនេះមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាភាពត្រូវគ្នានៅកម្រិតថ្ម ក៏ដូចជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។

ក្រុមហ៊ុនដៃគូចំនួនបួនចង់សម្រេចគោលដៅនេះដោយ៖

  • ការអភិវឌ្ឍន៍លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅចំពោះប្រព័ន្ធថ្មដែលអាចជំនួសបាន។
  • ការបញ្ជាក់ពីការប្រើប្រាស់ធម្មតានៃប្រព័ន្ធថ្មទាំងនេះ
  • ការផ្សព្វផ្សាយ និងស្តង់ដារនៃលក្ខណៈទូទៅនៃសម្ព័ន្ធនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌស្តង់ដារអឺរ៉ុប និងសកល។
  • ការពង្រីកការប្រើប្រាស់លក្ខណៈទូទៅនៃសម្ព័ន្ធលើមាត្រដ្ឋានភព។

ពន្លឿនការអភិវឌ្ឍនៃការចល័តអេឡិចត្រូ

តាមរយៈការកំណត់ស្តង់ដារស្តង់ដារសម្រាប់អាគុយរថយន្តអគ្គិសនីដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជំនួស សម្ព័ន្ធថ្មីនេះអាចពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍នៃការចល័តអគ្គិសនីនៅទូទាំងភពផែនដី។ ក្រុមហ៊ុនទាំងបួនដែលបង្កើតជាសម្ព័ន្ធកំពុងអញ្ជើញអ្នកលេងទាំងអស់ដែលធ្វើអន្តរកម្មជាមួយវិស័យ e-mobility ឱ្យចូលរួមក្នុងសម្ព័ន្ធភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបាននិយាយថា នេះនឹងបង្កើនជំនាញរបស់ SBMC និងលើកកម្ពស់ការរីកសាយនៃថ្មដែលអាចជំនួសបានស្តង់ដារនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

« យើងសង្ឃឹមថា សម្ព័ន្ធ SBMC នឹងទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនដែលចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា ហើយចង់ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននៅក្នុងវិស័យរថយន្តអគ្គិសនី។លោក Takuya Kinoshita នាយកប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Yamaha Motor បាននិយាយ។ ” នៅក្រុមហ៊ុន Yamaha យើងជឿជាក់ថាសម្ព័ន្ធភាពនេះនឹងធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងៗគ្នា ដោយលើកកម្ពស់អត្ថប្រយោជន៍នៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅជុំវិញពិភពលោក។។ »

បន្ថែមមតិយោបល់