ម៉ូតូអគ្គិសនី៖ Eccity បាននិយាយលម្អិតអំពីគម្រោង និងមហិច្ឆតារបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំ 2020
មាតិកា
ប្រធានក្រុមហ៊ុន Eccity Motocycles លោក Christophe Cornillon ត្រលប់មកវិញជាមួយនឹង eBike Generation ទៅកាន់គោលដៅរបស់គាត់សម្រាប់ឆ្នាំ 2020 ហើយបញ្ជាក់ពីការមកដល់នៃម៉ូតូអគ្គិសនីដំបូងគេដែលមានថ្មចល័ត។
គោលដៅគឺ 250 ម៉ូតូនៅឆ្នាំ 2020
« នៅឆ្នាំ 2019 យើងផលិតម៉ូតូមួយរយគ្រឿងនៅលើទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុប ដែល 80% គឺនៅប្រទេសបារាំង។ » គូរដោយ Christophe Cornillon ។ លោកបន្តថា៖ «នៅឆ្នាំ ២០២០ យើងចង់ឈានដល់ ២៥០ នាក់»។
សព្វថ្ងៃនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមានចំនួន 60% នៃការលក់របស់អ្នកផលិត ហើយនៅតែជាម៉ាស៊ីនកំណើនដ៏សំខាន់សម្រាប់ Eccity Motocycles ដែលបានបង្កើនចំនួនដំណោះស្រាយសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃការប្រើប្រាស់។ ” យើងដឹងពីរបៀបប្ដូររថយន្តតាមបំណង។ យើងថែមទាំងមានការផ្តល់ជូន Citydog (ម៉ាស៊ីនបូមធូលីសម្រាប់សត្វឆ្កែ) ដែលធ្វើឡើងក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនបារាំងឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ “។ នៅប្រទេសបារាំង ការផ្តល់ជូនរបស់ Eccity បានដណ្ដើមយកទីក្រុង Nice ទីក្រុងប៉ារីស Aix-en-Provence និងទីក្រុងផ្សេងៗដែលមានទីតាំងនៅជាយក្រុងប៉ារីសរួចហើយ។ "ជាធម្មតាសហគមន៍ចាប់ផ្តើមដោយការទិញមួយ ឬពីរ ហើយកើនឡើងជាលំដាប់នៅពេលដែលពួកគេពេញចិត្ត។"
សម្រាប់បុគ្គល និងអាជីវកម្ម អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ពឹងផ្អែកលើដំណោះស្រាយជួលជាចម្បង។ បង្កើតឡើងដោយភាពជាដៃគូជាមួយ Caisse des Dépôts វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់តម្លៃស្មើនឹង 125 គ្រឿងនៃម៉ាកនេះក្នុងតម្លៃ 150 អឺរ៉ូក្នុងមួយខែ។ ការផ្តល់ជូនដែលរួមបញ្ចូលការធានារ៉ាប់រងហានិភ័យពេញលេញ និងការជួសជុលធំៗ។ ” វាមានភាពទាក់ទាញ និងពិសេសនៅលើទីផ្សារ»។ - ដៃគូសន្ទនារបស់យើងសង្កត់ធ្ងន់។
យោងតាមប្រធាន Eccity ភាពជោគជ័យនៃគោលដៅនេះសម្រាប់ឆ្នាំ 2020 ក៏ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញលក់ផងដែរ។ ” តាមឧត្ដមគតិ យើងចង់រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធខ្លួនយើងជាមួយអ្នកតំណាងផ្នែកលក់ផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ការផ្តល់ជូនក្នុងតំបន់បន្ថែមទៀត។ សម្រាប់ការលក់ដល់បុគ្គល និងអាជីវកម្ម យើងចង់បើកទីផ្សារនៅប៉ារីស។ យើងកំពុងរៃអង្គាសប្រាក់ដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់ការដាក់ពង្រាយទាំងនេះ។ "អ្នកឆ្លើយឆ្លងរបស់យើងពន្យល់។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ ក្រុមហ៊ុនផលិតមានដៃគូជាតិជាច្រើនរួចទៅហើយ ជាពិសេសជាមួយបណ្តាញ Dafy ។
ការកើនឡើងនៃគំរូ 3
ម៉ូតូកង់បីដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត Eccity Model 3 បានចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូននៅចុងឆ្នាំ 2019។ នៅឆ្នាំ 2020 វាគួរតែមានចំនួនលក់ប្រហែលហុកសិប។
« បច្ចុប្បន្ននេះយើងធ្វើការជាស៊េរីតូចៗពី 10 ទៅ 15 ម៉ូដែល។ យើងនឹងបង្កើនឧស្សាហូបនីយកម្មនេះបន្តិចម្តងៗពេញមួយឆ្នាំ។ “។ បំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួនពីរ Eccity 3 ឥឡូវនេះមានពីរប្រភេទគឺ កៅអីពីរសម្រាប់ប្រើប្រាស់ទូទៅ និងកៅអីតែមួយសម្រាប់អ្នកជំនាញ ជាមួយនឹងវេទិកាខាងក្រោយធំដែលអាចផ្ទុកបានរហូតដល់ 100 គីឡូក្រាម។ .
វាក៏ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយជួលក្នុងតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញផងដែរ។ គណនាការរួមចំណែក 800 អឺរ៉ូ បន្ទាប់មក 200 អឺរ៉ូក្នុងមួយខែ។
ម៉ូតូស្កូតឺដំបូងដែលមានថ្មចល័ត
ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីអនុវត្តតាមនិន្នាការនេះ Eccity ក៏មានបំណងដាក់ឱ្យដំណើរការម៉ូតូស្កូតឺដំបូងដែលមានថ្មចល័តនៅឆ្នាំនេះ។
« ម៉ូតូស្កូតឺរួចរាល់ហើយ។ Homologation កំពុងដំណើរការ ហើយវានឹងត្រូវបានលក់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ។ "ពន្យល់អ្នកឆ្លើយឆ្លងរបស់យើង។ ” យើងបានជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់បារាំងដែលបានបង្កើតប្រព័ន្ធដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដោយសារយើងអាចដាក់ថ្មបានដល់ទៅ 4 នៅក្នុងរថយន្ត។ ទីបំផុត វិធីសាស្រ្តនឹងមានលក្ខណៈជាម៉ូឌុលដែលមានចម្ងាយប្រហែល 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ម។ គាត់បន្ត។ មាននៅក្នុងកំណែ 50 និង 125 ម៉ូដែលថ្មីនេះនឹងនៅតែមាននៅលើតួដូចគ្នានឹងម៉ូដែលដែលនៅសល់។
ចំពោះតម្លៃវិញ ម៉ាកយីហោនេះមានបំណងរក្សាតំណែងពិសេស។ ” យើងនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងសមភាគីចិន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរចនាបែបបារាំង និងគុណភាពល្អជាង។ យើងនឹងប្រកាសតម្លៃក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ "ពន្យល់ Christophe Cornillon ។
គំនិតអំពីអ៊ីដ្រូសែន
ដោយផ្អែកលើការសម្លឹងទៅមុខបន្ថែមទៀត Eccity ក៏បានផ្តួចផ្តើមគំនិតដំបូងរបស់ខ្លួនលើអ៊ីដ្រូសែនផងដែរ។ ដៃគូសន្ទនារបស់យើងពន្យល់ថា "ជំហានដំបូងគឺបង្កើតគំរូដើមដើម្បីយល់ និងសិក្សាពីបច្ចេកវិទ្យានេះ"។
« សម្រាប់យើង អត្ថប្រយោជន៍ទីមួយគឺស្វ័យភាព បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណោះស្រាយថ្មអគ្គិសនី។ សព្វថ្ងៃនេះ យើងកំពុងស្វែងរកអតិថិជន ក្រុមហ៊ុន ឬសហគមន៍ដែលចង់បង្កើតកងនាវាដំបូង ហើយនឹងគាំទ្រយើងក្នុងការបញ្ជាក់អំពីយានយន្ត។ គាត់បន្ត។ ” នេះអាចកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារតែមានប្លុកអគារបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងៗគ្នា។ ការងារធ្វើសមាហរណកម្ម និងការក្រិតតាមខ្នាតកំពុងដំណើរការ។ យើងអាចនឹងត្រៀមខ្លួននៅចន្លោះចុងឆ្នាំ ២០២០ ដល់ដើមឆ្នាំ ២០២១ .
