រថយន្តអគ្គិសនី ឬការបញ្ចប់នៃបញ្ហាជាមួយសូណាក្នុងកាប៊ីនក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ [វីដេអូ]

ក្នុងឆ្នាំ 2012 ខ្ញុំបានថតវីដេអូដែលខ្ញុំបង្ហាញពីអ្វីដែលកើតឡើងចំពោះមនុស្សម្នាក់ដែលចាក់សោរនៅក្នុងឡានចំហេះខាងក្នុងក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនដំណើរការ ខ្ញុំស្រកយ៉ាងហោចណាស់ 0,8 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ោង។ រថយន្តអគ្គិសនីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

តារាងមាតិកា

រថយន្តចំហេះខាងក្នុង៖ ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ មានសូណាក្នុងកាប៊ីន។
- ឡានអគ្គិសនី = ឈឺក្បាល

ច្បាប់នៃស្ថានភាពផ្លូវយ៉ាងច្បាស់៖ ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន - ហើយដូច្នេះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - នៅក្នុងឡានដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេនៅពេលដែលវានៅស្ថានី។ នេះជាការដកស្រង់ចេញពីជំពូកទី ៥ មាត្រា ៦០ វគ្គ ២៖

១០.៥ ។ អ្នកបើកបរត្រូវបានហាមឃាត់ពី៖

ផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនរត់,
...
ទុកម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការនៅពេលចតនៅក្នុងភូមិ; នេះមិនអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលកំពុងធ្វើសកម្មភាពនៅលើផ្លូវនោះទេ។

ជាលទ្ធផលផ្ទៃខាងក្នុងនៃកាប៊ីនប្រែទៅជាសូណាក្នុងកំដៅហើយមនុស្សនិងសត្វដែលជាប់នៅខាងក្នុងទទួលរងនូវបញ្ហានេះ។ សូម្បីតែបុរសពេញវ័យក៏ពិបាករស់នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពបែបនេះ៖

ឡានអគ្គិសនី = ឈឺក្បាល

រថយន្តអគ្គិសនីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ នៅក្នុងស្ថានភាពស្ថានី អ្នកអាចបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលនឹងធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងកាប៊ីនត្រជាក់។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការដោយផ្ទាល់ពីថ្មរបស់រថយន្ត។ លើសពីនេះ៖ នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយពីកម្រិតកម្មវិធីស្មាតហ្វូន ដូច្នេះយើងមិនចាំបាច់ត្រលប់ទៅឡានវិញទេ ប្រសិនបើយើងភ្លេចអំពីវា។

> សង្គ្រាម។ ការផាកពិន័យចំណតអគ្គីសនី - របៀបប្តឹងឧទ្ធរណ៍?

វាគឺមានតំលៃចងចាំ: បទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ហាមឃាត់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន (= ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) នៅពេលចតជាមួយនឹងរថយន្តដែលឆេះខាងក្នុង។ ការហាមឃាត់នេះមិនអនុវត្តចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីទេ។ចាប់តាំងពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដើម្បីដំណើរការ។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖