E-Active Body Control / ការរំលឹកការគ្រប់គ្រងរាងកាយសកម្ម
មិនបានចាត់ថ្នាក់

E-Active Body Control / ការរំលឹកការគ្រប់គ្រងរាងកាយសកម្ម

E-Active Body Control / ការរំលឹកការគ្រប់គ្រងរាងកាយសកម្ម

អ្នក​ប្រហែល​ជា​បាន​ដឹង​រួច​ហើយ​នូវ Active Body Control ដែល​មាន​រយៈពេល​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។ នេះគឺជាឧបករណ៍ Mercedes ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវធាតុបច្ចេកទេសជាច្រើន ដើម្បីកែលម្អការលួងលោម និងឥរិយាបថនៅលើផ្លូវ (ទោះបីជាវាមានគោលបំណងជាចម្បងសម្រាប់ការលួងលោមក៏ដោយ នៅពេលដែលយើងផ្តោតលើអតិថិជនដែលមានអាយុទីបី នេះគឺសំខាន់ជាងទាំងអស់!)

អត្ថបទនេះនឹងត្រូវបានអាប់ដេត នៅពេលដែលយើងត្រងយកព័ត៌មានបន្ថែម ព្រោះវាមានចំនួនកំណត់ក្នុងពេលនេះ។

ការរំលឹកការគ្រប់គ្រងរាងកាយសកម្ម

Magic Body Control គឺជាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងតួដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការគ្រប់គ្រងការសើម ការព្យួរខ្យល់ និងកាមេរ៉ាដើម្បីរុករកផ្លូវ។ ដូច្នេះវាអនុញ្ញាតឱ្យទីតាំងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រដូច្នេះជៀសវាងការប្រើរបារប្រឆាំងនឹងរមៀល។ ឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការត្រូវបានគ្រប់គ្រង (កម្ពស់កាត់បន្ថយការព្យួរ និងភាពងាយស្រួលនៃការសើម) ដោយកុំព្យូទ័រដែលដំណើរការដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើន (ជាពិសេសកាមេរ៉ាដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងអង្គភាព បន្ទាប់មកបញ្ជូនឈ្មោះ Active BC ទៅ Magic BC)។ ដូច្នេះ យើងត្រូវតែកែលម្អឥរិយាបថ ប៉ុន្តែក៏មានផាសុកភាពផងដែរ នៅពេលដែលយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការថាមវន្ត ដែលអាចបន្ទន់ (ដោយគ្មានរបារប្រឆាំងនឹងការវិល វាអាចទន់ខ្លាំង) ឬរឹងដោយឯករាជ្យ (កង់នីមួយៗ) ដើម្បីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដែលកំពុងរត់។ រថយន្តគឺល្អបំផុតនៅជ្រុង។

E-Active Body Control?

កំណែថ្មីនេះ ដែលយើងមិនទាន់មានព័ត៌មានតិចតួចនៅឡើយ ពេលនេះនឹងមានមុខងារ hydropneumatic មិនមែនត្រឹមតែ pneumatic នោះទេ ដូច្នេះវាមើលទៅដូចជា Hydractive របស់ Citroën។ លើសពីនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនី ដោយសារការប្រើប្រាស់ថ្មធំជាងដែលបង្កើតវ៉ុល 48 វ៉ុល (ឧបករណ៍នេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបង្កាត់ងាយស្រួល ដូច្នេះហើយក៏អាចប្រើសម្រាប់អ្វីៗជាច្រើនទៀតផងដែរ ជាពិសេសដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ hydropneumatic) ។

ការងើបឡើងវិញថាមពល?

E-Active Body Control / ការរំលឹកការគ្រប់គ្រងរាងកាយសកម្ម

តើប្រព័ន្ធនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេច ប្រសិនបើអក្សរ E នៅពីមុខនាមត្រកូល? អ្នកអាចស្រមៃថាមានទិដ្ឋភាពអគ្គិសនីនៅទីនេះ ហើយអក្សរ E ជាធម្មតាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើអេឡិចត្រុង។


ហើយនេះក៏ជាករណីនៅទីនេះដែរ ក្នុងនាមជាភាពថ្មីថ្មោង ឧបករណ៍ស្រូបទាញអាចយកមកវិញនូវថាមពល kinetic ដែលទាក់ទងនឹងការផ្លាតតួ។


បន្ទាប់ពីថាមពលត្រូវបានស្ដារឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង និងការបន្ថយល្បឿន ថាមពលត្រូវបានត្រលប់មកវិញតាមរយៈ dampers ។ ដូច្នេះ​តើ​វា​នឹង​មាន​ផល​ចំណេញ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្លូវ​វឹកវរ​ដែរ​ឬ​ទេ?


សរុបមក ឧបករណ៍ប្រភេទនេះមានប្រយោជន៍ជាងនៅលើរថយន្ត Mercedes ដែលឧបករណ៍ជាច្រើនប្រើប្រាស់ថាមពលច្រើន (ច្រើនជាងរថយន្តសាធារណៈធម្មតា។ S ពិតជាអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនដូចផ្ទះតូចមួយ ទោះបីជាខ្ញុំទាញក៏ដោយ។ ប្រហែលជាបន្តិចផងដែរ។ ជួរច្រើន) ។

លោតឡាន?

ដូច្នេះនៅទីនេះយើងអាចនិយាយបានថាវិស្វករ Mercedes មានគំនិតស្រមើស្រមៃ។ ដោយសារតែនៅក្នុងពិភពលោកដែលស្ទើរតែអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតរួចហើយ (ខ្ញុំកំណត់ចំពោះទីផ្សាររថយន្តនៅទីនេះ) វាក្លាយជាការលំបាកក្នុងការច្នៃប្រឌិត...


នៅទីនោះ អ្នកទទួលខុសត្រូវលើម៉ាកយីហោផ្កាយមិនត្រជាក់ក្នុងភ្នែករបស់ពួកគេទេ ដោយពួកគេបានបង្កើតគំនិតចង់ឱ្យរថយន្តលោតចុះពីលើខ្សាច់នៅពេលយើងជាប់គាំង។


ហើយប្រសិនបើវាអាចស្តាប់ទៅឆ្ងាយ ទីបំផុតវាមិនល្ងង់ទាល់តែសោះ ហើយមើលទៅពិតជាដំណើរការ ទោះក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាអាចមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ (ទោះបីជាគ្មាននរណាម្នាក់ដាក់រថយន្ត Mercedes របស់ពួកគេនៅលើដីអរិភាពក៏ដោយ លើកលែងតែកាតារីស ដែលចូលចិត្តមើល។ អ្វីដែលនៅក្នុងក្រពះរបស់ពួកគេ និងដោះស្រាយជាមួយនឹងពេលវេលាដែលពួកគេត្រូវសម្លាប់សម្រាប់មួយចំនួន)។

មុខងារ swing ឥតគិតថ្លៃ GLE

រាល់មតិនិងប្រតិកម្ម

សរសេរ​មតិ

និយាយតាមត្រង់តើអ្នករកឃើញសារព័ត៌មានរថយន្តទេ?

បន្ថែមមតិយោបល់