ម៉ាស៊ីន Renault D-series
ជួរនៃម៉ាស៊ីនសាំង Renault D-series ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 2018 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលតូចដែលមានការព្រួយបារម្ភដូចជា Clio, Twingo, Kangoo, Modus និង Wind ។ មានការកែប្រែពីរផ្សេងគ្នានៃអង្គភាពថាមពលបែបនេះជាមួយនឹងក្បាលស៊ីឡាំងសម្រាប់វ៉ាល់ 8 និង 16 ។
- 8- ឯកតាវ៉ាល់
- 16- ឯកតាវ៉ាល់
ម៉ាស៊ីន Renault D-series 8-valve
នៅដើមទសវត្សរ៍ទី 90 នៃសតវត្សចុងក្រោយ ក្រុមហ៊ុន Renault ត្រូវការឯកតាថាមពលបង្រួមសម្រាប់ម៉ូដែល Twingo ថ្មី ចាប់តាំងពីម៉ាស៊ីន E-series មិនអាចបំពាក់នៅក្រោមក្រណាត់របស់ទារកបែបនេះ។ វិស្វករត្រូវប្រឈមមុខនឹងភារកិច្ចបង្កើតម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងតូចចង្អៀត ដូច្នេះគាត់បានទទួលរហស្សនាមថា Diet ។ វិមាត្រក្រៅពីនេះ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនបុរាណដ៏ស្អាត ជាមួយនឹងប្លុកដែកតួ ក្បាល SOHC 8 វ៉ាល់អាលុយមីញ៉ូម ដោយគ្មានឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ និងដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនសាំង 7 cc D1149F ដ៏ពេញនិយមនៅអឺរ៉ុប ទីផ្សារប្រេស៊ីលបានផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីន D999D 7 cc ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយ piston stroke ។ នៅទីនោះ ឯកតាដែលមានបរិមាណការងារតិចជាងមួយលីត្រ មានអត្ថប្រយោជន៍ពន្ធយ៉ាងសំខាន់។
គ្រួសារនៃអង្គភាពថាមពល 8 វ៉ាល់រួមបញ្ចូលតែម៉ាស៊ីនពីរបីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ:
D7D ( 54 – 58 л.с. / 81 Нм ) | Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC) |
D7F ( 54 – 60 л.с. / 93 Нм ) | Renault Clio 1 (X57), Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44) |
ម៉ាស៊ីន Renault D-series 16-valve
នៅចុងឆ្នាំ 2000 ការកែប្រែនៃអង្គភាពថាមពលនេះបានបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹងក្បាលវ៉ាល់ 16 ។ ក្បាលស៊ីឡាំងតូចចង្អៀតមិនអាចផ្ទុក camshafts ពីរបានទេ ហើយអ្នករចនាត្រូវបង្កើតប្រព័ន្ធ forked rockers ដូច្នេះ camshaft មួយគ្រប់គ្រង valves ទាំងអស់នៅទីនេះ។ ហើយសម្រាប់នៅសល់ វាមានប្លុកដែកតួក្នុងជួរដូចគ្នាសម្រាប់ស៊ីឡាំងចំនួនបួន និងដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
ដូចករណីមុនដែរ ដោយផ្អែកលើម៉ាស៊ីន D1.2F ចំណុះ 4 លីត្ររបស់អ៊ឺរ៉ុប ម៉ាស៊ីនមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រទេសប្រេស៊ីលជាមួយនឹងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុងកាត់បន្ថយ 10 មីលីម៉ែត្រ និងការផ្លាស់ទីលំនៅក្រោម 1 លីត្រ។ វាក៏មានការកែប្រែនៃម៉ាស៊ីន turbocharged នេះនៅក្រោមសន្ទស្សន៍ D4Ft របស់វា។
គ្រួសារនៃអង្គភាពថាមពល 16 វ៉ាល់រួមបញ្ចូលតែម៉ាស៊ីនបីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ:
D4D ( 76 – 80 л.с. / 95 – 103 Нм ) | Renault Clio 2 (X65), Kangoo 1 (KC) |
D4F ( 73 – 79 л.с. / 105 – 108 Нм ) | Renault Clio 2 (X65), Clio 3 (X85), Kangoo 1 (KC), Modus 1 (J77), Twingo 1 (C06), Twingo 2 (C44) |
D4Ft ( 100 – 103 л.с. / 145 – 155 Нм ) | Renault Clio 3 (X85), Modus 1 (J77), Twingo 2 (C44), Wind 1 (E33) |