ម៉ាស៊ីន Opel A14NEL, A14XEL
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនសាំង A14NEL, A14XEL គឺជាគ្រឿងថាមពលទំនើបពីក្រុមហ៊ុន Opel ។ ពួកគេត្រូវបានដំឡើងជាលើកដំបូងនៅក្រោមក្រណាត់រថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2010 ម៉ូតូទាំងនេះនៅតែត្រូវបានផលិត។
ម៉ាស៊ីន A14XEL ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូដែលរថយន្ត Opel ដូចជា៖
- អ័ដាម;
- Astra J;
- ការប្រណាំង D
ម៉ូដែល Opel ខាងក្រោមត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន A14NEL៖
- Astra J;
- ប្រណាំង D;
- Meriva B.
ទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន A14NEL
ដើម្បីមានគំនិតល្អអំពីអ្វីដែលម៉ូទ័រនេះមានលក្ខណៈបែបណានោះ យើងនឹងសង្ខេបទិន្នន័យបច្ចេកទេសទាំងអស់អំពីវានៅក្នុងតារាងតែមួយដើម្បីឱ្យវាច្បាស់លាស់៖
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ១១៣០ ស។ ម |
---|---|
ថាមពលអតិបរមា | កម្លាំង ៨១ សេះ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | 175 N * m |
ប្រេងឥន្ធនៈប្រើសម្រាប់ការងារ | សាំង AI-95, សាំង AI-98 |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លិខិតឆ្លងដែន) | 5.9 - 7.2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ |
ប្រភេទម៉ាស៊ីន / ចំនួនស៊ីឡាំង | ខាងក្នុង / ស៊ីឡាំងបួន |
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី ICE | ចាក់ប្រេងច្រើនដង |
ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 | 129 - 169 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 72.5 ម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 82.6 ម |
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង | បួន |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 09.05.2019 |
អ្នកសាកថ្ម | ទួរប៊ីន |
ភាពអាចរកបាននៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម - បញ្ឈប់ | ស្រេចចិត្ត |
ទិន្នន័យបច្ចេកទេសម៉ាស៊ីន A14XEL
យើងផ្តល់ឱ្យតារាងដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ូទ័រទីពីរដែលកំពុងពិចារណាវានឹងមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗទាំងអស់នៃអង្គភាពថាមពល:
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ១១៣០ ស។ ម |
---|---|
ថាមពលអតិបរមា | កម្លាំង ៨១ សេះ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | 130 N * m |
ប្រេងឥន្ធនៈប្រើសម្រាប់ការងារ | ប្រេងសាំង AI-95 |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លិខិតឆ្លងដែនជាមធ្យម) | 5.7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ |
ប្រភេទម៉ាស៊ីន / ចំនួនស៊ីឡាំង | ខាងក្នុង / ស៊ីឡាំងបួន |
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី ICE | ចាក់ប្រេងច្រើនដង |
ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 | 129 - 134 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 73.4 ម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 82.6 - 83.6 មីល្លីម៉ែត្រ |
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង | បួន |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.05.2019 |
ភាពអាចរកបាននៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម - បញ្ឈប់ | មិនបានផ្តល់ |
លក្ខណៈពិសេស ICE A14XEL
ដើម្បីទទួលបានកម្លាំងបង្វិលជុំគ្រប់គ្រាន់នៅលើទំហំតូចនៃម៉ូទ័រ វាត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដូចខាងក្រោមៈ
- ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំចែកចាយ;
- ប្រអប់បញ្ចូលទឹកភ្លោះ;
- ប្រព័ន្ធសម្រាប់កែតម្រូវការកំណត់ពេលវេលាសន្ទះបិទបើក ដែលបកប្រែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនេះទៅជាស៊េរី EcoFLEX ទំនើប។
ប៉ុន្តែវត្តមាននៃប្រព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញទាំងអស់នេះនៅតែមិនធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីននេះក្លាយជា "ភ្លើងចរាចរណ៍" នោះទេ វាគឺជាម៉ាស៊ីនសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តធ្វើដំណើរដោយវាស់វែង និងសន្សំសំចៃប្រេង។ ធម្មជាតិនៃម៉ូតូនេះមិនមានលក្ខណៈស្ព័រទេ។
លក្ខណៈពិសេស ICE A14XEL
ស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយ A14XEL ម៉ូទ័រមួយទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលត្រូវបានសម្គាល់ថា A14XER ។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់របស់វាគឺនៅក្នុងការកំណត់របស់កុំព្យូទ័រ និងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់ ទាំងអស់នេះបានជួយបន្ថែមថាមពលដល់អង្គភាពថាមពល ដែលវាខ្វះគំរូដើមរបស់វា។
ម៉ូទ័រនេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀត វាកាន់តែមានភាពរីករាយ និងថាមវន្ត។ វាក៏មិនមែនមកពីស៊េរីកីឡាដែរ ប៉ុន្តែវាមិនមានតួអក្សរ "បន្លែ" ដូច A14XEL ICE ដែលបានពិភាក្សាខាងលើនោះទេ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺខ្ពស់ជាងបន្តិច ប៉ុន្តែនៅតែអង្គភាពថាមពលនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាសន្សំសំចៃខ្លាំង។
ធនធានម៉ូតូ
បរិមាណតូច - ធនធានតូច។ ច្បាប់នេះសមហេតុផល ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាមានភាពអត់ធ្មត់ចំពោះបរិមាណរបស់វា។ ប្រសិនបើអ្នកថែរក្សាម៉ាស៊ីន ផ្តល់សេវាកម្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលា នោះអ្នកអាចបើកបរបានចម្ងាយ 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ "រាជធានី" ។ ប្លុកម៉ាស៊ីនគឺដែកវណ្ណះវាអាចធុញទ្រាន់ក្នុងការជួសជុលវិមាត្រ។
ប្រេង
ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យបំពេញម៉ាស៊ីនជាមួយប្រេង SAE 10W40 - 5W ។ ចន្លោះពេលរវាងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនមិនគួរលើសពី 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់គេចខ្លួន។
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង អ្នកបើកបររថយន្តចូលចិត្តប្តូរប្រេងប្រហែលពីរដងជាញឹកញាប់។
នេះសមហេតុផលដោយសារគុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់យើង និងលទ្ធភាពនៃការទិញប្រេងម៉ាស៊ីនក្លែងក្លាយ។ ដោយវិធីនេះម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទាំងនេះព្យាបាលឥន្ធនៈរុស្ស៊ីបានយ៉ាងល្អបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈស្ទើរតែមិនដែលកើតឡើង។
កង្វះ, ការបែកបាក់
អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ដែលបានបើកបររថយន្ត Opels ទំនើបរួចហើយអាចនិយាយបានថា "ដំបៅ" នៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់ម៉ាកនេះ បញ្ហាចម្បងអាចត្រូវបានបែងចែកដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ទាំងនេះរួមមាន:
- ការស្ទះនៃ damper Twinport;
- ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនិងការបរាជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់;
- ប្រេងម៉ាស៊ីនលេចធ្លាយតាមរយៈត្រានៅលើគម្របសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន។
បញ្ហាទាំងនេះគឺអាចដោះស្រាយបាន បុគ្គលិកដែលមានបទពិសោធន៍នៃស្ថានីយ៍សេវាកម្មដឹងអំពីពួកគេ។ ជាទូទៅ ម៉ាស៊ីន A14NEL, A14XEL អាចត្រូវបានគេហៅថាអាចទុកចិត្តបាន និងគ្មានបញ្ហា ជាពិសេសការពិចារណាលើការចំណាយរបស់ពួកគេ ការចំណាយលើការថែទាំ និងការសន្សំប្រាក់លើការបញ្ចូលប្រេង។
ម៉ូទ័រកិច្ចសន្យា
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការគ្រឿងបន្លាស់បែបនេះ ការស្វែងរកវាមិនមែនជាបញ្ហាទាល់តែសោះ។ ម៉ាស៊ីនគឺជារឿងធម្មតា តម្លៃនៃម៉ូទ័រកិច្ចសន្យាអាស្រ័យលើឆ្នាំនៃការផលិតម៉ូទ័រ ក៏ដូចជាចំណង់របស់អ្នកលក់។ ជាធម្មតាតម្លៃនៃកិច្ចសន្យា ICE ចាប់ផ្តើមពីប្រហែល 50 ពាន់រូប្លិ៍ (ដោយគ្មានឯកសារភ្ជាប់) ។