ម៉ាស៊ីន Nissan vg20det vg20e vg20et
មាតិកា
អង្គភាពថាមពលដំបូងនៃគ្រួសារនេះបានចាប់ផ្តើមបិទខ្សែដំឡើងនៅឆ្នាំ 1952 ។ បរិមាណការងាររបស់ពួកគេមានចាប់ពី 0,9 ទៅ 1,1 លីត្រ។ ម៉ូតូជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទក្នុងជួរ ហើយរួមមានស៊ីឡាំងចំនួន ៤។
ការរចនារួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ DOHC ពោលគឺ 2 camshafts ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង។ ការកែប្រែត្រូវបានដកចេញពីផលិតកម្មដ៏ធំក្នុងឆ្នាំ 1966 ។
ម៉ាស៊ីនបានធ្វើការកែប្រែយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅឆ្នាំ 1980 ។ ចំនួនស៊ីឡាំងបានកើនឡើងដល់ 6 - ហើយបរិមាណការងារឈានដល់ 3,3 លីត្រ។ លក្ខណៈថាមពលកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ម៉ាស៊ីនរួមបញ្ចូល carburetor មួយ។ អង្គភាពថាមពលបានឈប់ផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៅឆ្នាំ 1988 នៅពេលដែលវាត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនទំនើបជាងមុន។
характеристикиТехнические
ម៉ាស៊ីន Nissan vg20det, vg20e, vg20et មានលក្ខណៈពិសេសស្រដៀងគ្នាដែលកំណត់តម្លៃរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។
| Характеристика | បរិយាយ |
|---|---|
| បរិមាណការងារ។ | 1998 សង់ទីម៉ែត្រគូប។ |
| ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុង។ | 70 ម |
| អំណាច។ | ប្រែប្រួលពី 115 ទៅ 130 លីត្រ។ ជាមួយ។ |
| សមាមាត្របង្ហាប់។ | វាប្រែប្រួលពី 9 ទៅ 10 ។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា។ | 161 N*m នៅ 3600 rpm ។ |
| ធនធានគំរូ។ | ប្រហែល 300000 គីឡូម៉ែត្រ |
ជារឿយៗ អ្នកបើកបរយានយន្តដែលគ្មានបទពិសោធន៍ មានការពិបាកក្នុងការស្វែងរកលេខម៉ាស៊ីន។ ពួកគេគួរតែដឹងថាសំណុំលេខដែលចង់បានគឺទំនងជាស្ថិតនៅក្រោមគម្របឧបករណ៍ទទួលទាន។
តើម៉ូទ័រអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណា?
ម៉ាស៊ីន Nissan vg20det, vg20e, vg20et គឺជាគ្រឿងថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចម្ងាយឆ្ងាយ បញ្ហាអាចលេចឡើងដូចជា៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្យល់អុហ្វសិត,
- ការបំពុលបន្ទប់បិទបើក,
- ការទទួលទានច្រើននៃម៉ាស់ខ្យល់នៅក្នុង manifold ទទួលទាន,
- សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងរបុំ។
ការកើតឡើងនៃបញ្ហាទាំងនេះអាចត្រូវបានជៀសវាងដោយការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃអង្គភាពថាមពលនិងការថែទាំទាន់ពេលវេលា។
ភាពអាចរក្សាបាន
ម៉ូទ័រមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងភាពស្មុគស្មាញនៃការរចនាទេ។
អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តអាចធ្វើការជំនួស សម្ភារៈប្រើប្រាស់ ការវិភាគ ការថែទាំ ឬជួសជុលដោយខ្លួនឯង។
វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការដែលបានរាយបញ្ជី ប្រសិនបើមិនមានចំណេះដឹង បទពិសោធន៍ ក៏ដូចជាឧបករណ៍ពិសេសៗជាក់លាក់។
កុំភ្លេចថា អន្តរាគមន៏ដែលមិនចេះរីងស្ងួតនាំឱ្យមានបញ្ហាដែលពិបាកក្នុងការលុបបំបាត់សូម្បីតែអ្នកជំនាញ។ ការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវក្នុងករណីដែលគ្មានជំនាញចាំបាច់គឺត្រូវទាក់ទងស្ថានីយ៍សេវាកម្មឯកទេស។
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់
ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃប្រេងរំអិលនឹងពន្យារអាយុជីវិតរបស់ម៉ូទ័រណាមួយយ៉ាងសំខាន់ និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់វាកាន់តែមានស្ថេរភាព។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីន Nissan vg20det, vg20e, vg20et ប្រេងត្រូវបានសម្គាល់៖
- 10w30 ដែលផលិតចេញពីគ្រឿងផ្សំធម្មជាតិ។ ប៉ារ៉ាហ្វីនដើរតួនាទីជាមូលដ្ឋាន ហើយបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិត។
- ទឹករំអិលអាចជាប្រភេទពាក់កណ្តាលសំយោគ សំយោគ ឬសារធាតុរ៉ែ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការជំនួសរបស់វា ការរំលោភបំពានដែលមិនអាចទទួលយកបាន។
ទឹករំអិលនីមួយៗមានផ្នែកវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន។ ពួកគេត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីនៅពេលជ្រើសរើស។
នៅលើរថយន្តណាដែលត្រូវបានដំឡើង
ឯកតាថាមពលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ដំឡើងនៅលើរថយន្ត Nissan ដូចជា៖
- Bluebird Maxima ។ រថយន្តនេះមានកង់មុខ ហើយមានអង្គផ្ទុកថាមពល ៦ ស៊ីឡាំង។
- Cedric ដែលជារថយន្តថ្នាក់អាជីវកម្មសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព។
- TC គឺជារថយន្តជប៉ុនដែលផលិតនៅលើវេទិកាតែមួយគត់។
- Leopard គឺជារថយន្តស្ព័រដ៏ប្រណិត។
យានជំនិះនីមួយៗមានរៀងៗខ្លួន ប៉ុន្តែពួកវាសុទ្ធតែមានដំណើរការខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ ដោយសារគ្រឿងថាមពល។
