ម៉ាស៊ីន Ford Endura-E
ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីន Ford Endura-E

ម៉ាស៊ីនសាំង Ford Endura-E ចំណុះ 1.3 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 2002 ហើយក្នុងអំឡុងពេលនេះទទួលបានម៉ូដែល និងការកែប្រែមួយចំនួនធំ។

ម៉ាស៊ីនសាំង Ford Endura-E ចំណុះ 1.3 លីត្រត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 2002 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើជំនាន់ទីមួយនៃម៉ូដែលបង្រួម Ka ក៏ដូចជាជំនាន់ទី 1.0 របស់ Fiesta ។ នៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួនមានម៉ាស៊ីន XNUMX លីត្រដ៏កម្រនៃគ្រឿងថាមពលទាំងនេះ។

ការរចនាម៉ាស៊ីន Ford Endura-E

ម៉ាស៊ីន Endura-E បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1995 ជាការបន្ថែមចុងក្រោយទៅនឹងខ្សែ Kent នៃម៉ាស៊ីន OHV ។ ការរចនានៃគ្រឿងដែកទាំងអស់នេះគឺមានលក្ខណៈធម្មតាសម្រាប់ពាក់កណ្តាលសតវត្សចុងក្រោយនេះ៖ camshaft មានទីតាំងនៅដោយផ្ទាល់នៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំង ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ crankshaft ដោយខ្សែសង្វាក់ខ្លី ហើយសន្ទះប្រាំបីនៅក្នុងក្បាលប្លុកត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ ដោយប្រើដំបង ប្រដាប់រុញ និងដៃរ៉ក។ សំណងធារាសាស្ត្រមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ ហើយគម្លាតកម្ដៅត្រូវកែតម្រូវម្តងរៀងរាល់ 40 គីឡូម៉ែត្រ។

ទោះបីជាមូលដ្ឋានហួសសម័យក៏ដោយ មានប្រព័ន្ធបញ្ឆេះធម្មតា មានកាតាលីករ ការចាក់ប្រេងច្រើនចំណុច និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន EEC-V ទំនើបគួរសម។

ការកែប្រែម៉ាស៊ីន Ford Endura-E

មានចំនួនច្រើននៃម៉ាស៊ីន 1.3 លីត្រ យើងនឹងរាយបញ្ជីតែប្រភេទសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះ៖

1.3 លីត្រ (1299 cm³ 74 × 75.5 mm)

JJA (50 hp / 94 Nm) រថយន្ត Ford Fiesta Mk4
JJB (50 hp / 97 Nm) រថយន្ត Ford Ka Mk1
J4C (60 hp / 103 Nm) រថយន្ត Ford Fiesta Mk4
J4D (60 hp / 105 Nm) រថយន្ត Ford Ka Mk1

គុណវិបត្តិ បញ្ហា និងការបែកបាក់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង Endura-E

ការងាររំខាន

ឯកតាថាមពលទាំងនេះ ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អក៏ដោយ ក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយប្រតិបត្តិការគ្មានសំឡេងខ្លាំង ហើយនៅពេលដែលការបោសសំអាតកម្ដៅនៃសន្ទះបិទបើកបានបាត់បង់ ជាទូទៅពួកវាចាប់ផ្តើមបញ្ចេញសំឡេងច្រើន។

ពាក់ Camshaft

នៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះ ការបោសសំអាតកម្ដៅនៃសន្ទះបិទបើកបានបាត់យ៉ាងលឿន ហើយមិនមានឧបករណ៍ប៉ះប៉ូវធារាសាស្ត្រទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការកែតម្រូវឱ្យទាន់ពេលវេលាទេនោះ camshaft នឹងមិនមានរយៈពេលយូរនោះទេ។

គ្រឿងបន្លាស់ថ្លៃ

ក្នុងរយៈពេលជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ ម៉ាស៊ីនតែងតែជួបប្រទះការពាក់នៅលើ camshaft ឬ crankshaft ហើយការចំណាយរបស់ពួកគេជាធម្មតាខ្ពស់ជាងតម្លៃនៃអង្គភាពថាមពលកិច្ចសន្យាជាច្រើនដង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបង្ហាញពីអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីននេះនៅចម្ងាយ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ហើយនេះប្រហែលជាការពិត។

តម្លៃម៉ាស៊ីន Endura-E បន្ទាប់ពីទីផ្សារ

ការចំណាយអប្បបរមា10 000 rubles
តម្លៃជាមធ្យមនៅលើទីពីរ20 000 rubles
ការចំណាយអតិបរមា30 000 rubles
ម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យានៅបរទេស200 អឺរ៉ូ
ទិញឯកតាថ្មីបែបនេះ-

ICE 1.3 លីត្រ Ford J4D
20 ផ្លូវទី 000th ប្រាក់
កាលបរិចេ្ឆទ:បូ
មាតិកាកញ្ចប់:ម៉ាស៊ីនពេញលេញ
បរិមាណការងារ៖1.3 លីត្រ
Мощность:៣៦ ហ។ ម។

* យើងមិនលក់ម៉ាស៊ីនទេ តម្លៃគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោង


បន្ថែមមតិយោបល់