ម៉ាស៊ីន BMW B38
ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីន BMW B38

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង BMW B1.5 ចំណុះ 38 លីត្រ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការរចនា បញ្ហា និងការពិនិត្យឡើងវិញ។

ស៊េរីម៉ាស៊ីន 3 លីត្រ BMW B38 1.5 ស៊ីឡាំងត្រូវបានផ្គុំតាំងពីឆ្នាំ 2013 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដែលមានកង់ខាងមុខដូចជា B38A15 កង់ខាងក្រោយដូចជា B38B15 និងកូនកាត់ដូចជា B38K15 ។ ដូចគ្នានេះផងដែរគ្រឿងទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Mini: 1.2 លីត្រ B38A12A និង 1.5 លីត្រ B38A15A ។

រហូតមកដល់ពេលនេះខ្សែ R3 រួមបញ្ចូលម៉ូតូតែមួយគ្រួសារ។

ការរចនាម៉ាស៊ីន BMW B38

ម៉ាស៊ីនសាំងបីស៊ីឡាំង B38 ពីគ្រួសារម៉ូឌុលបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2013 ជាផ្នែកនៃរោងចក្រថាមពលកូនកាត់ i8 coupe ប៉ុន្តែការកែប្រែធម្មតាបានបង្ហាញខ្លួនឆាប់ៗនេះ។ តាមការរចនា មានប្លុកអាលុយមីញ៉ូមជាមួយដែកបាញ់ប្លាស្មា និងអាវបិទជិត ក្បាលស៊ីឡាំង 12 វ៉ាល់អាលុយមីញ៉ូម បំពាក់ដោយឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ និងការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ ឧបករណ៍ប្តូរដំណាក់កាល Vanos នៅលើ camshafts ទាំងពីរ បូកនឹងប្រព័ន្ធ Valvetronic និងប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា។ . ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharger Continental ដែលត្រជាក់ដោយទឹកតែមួយ។ វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ផងដែរអំពីវត្តមានរបស់ balancing shaft និងឧបករណ៍បញ្ជា Bosch MEVD 17.2.3 ។

លេខម៉ាស៊ីន B38 មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់

ការកែប្រែម៉ាស៊ីន BMW B38

យើង​បាន​សង្ខេប​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​នៃ​ម៉ាស៊ីន​សាំង និង​កូនកាត់​របស់​ម៉ាស៊ីន B38 ជា​ពីរ​តារាង៖

កំណែស្តង់ដារ
វាយក្នុងជួរ
ចំនួនស៊ីឡាំង3
នៃវ៉ាល់12
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់១៩៦៨ ស។ ម។ ក
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង82 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន94.6 មម
ប្រព័ន្ធថាមពលចាក់ដោយផ្ទាល់
ការប្រើប្រាស់ថាមពល២៥២ - ៣២៦ HP
កម្លាំងបង្វិលជុំ២៤៥ - ៣៤២ អិម
សមាមាត្របង្ហាប់11.0
ប្រភេទឥន្ធនៈAI-98
បទដ្ឋានបរិស្ថានអឺអឺ ៤ ៤

ការកែប្រែកូនកាត់
វាយក្នុងជួរ
ចំនួនស៊ីឡាំង3
នៃវ៉ាល់12
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់១៩៦៨ ស។ ម។ ក
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង82 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន94.6 មម
ប្រព័ន្ធថាមពលចាក់ដោយផ្ទាល់
ការប្រើប្រាស់ថាមពល៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ៣២០ ម
សមាមាត្របង្ហាប់9.5
ប្រភេទឥន្ធនៈAI-98
បទដ្ឋានបរិស្ថានអឺអឺ ៤ ៤

យើងបានបែងចែកការកែប្រែទាំងអស់នៃម៉ូទ័រជាក្រុមទៅតាមប្រភេទនៃ drive បូក hybrid ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា៖

BMW (កង់ខាងមុខ)

B38A15U0 / 102 hp ។ / 180 Nm
2- ស៊េរី F452015 - 2018
2- ស៊េរី F462015 - 2018

B38A15U1 / 109 hp ។ / 190 Nm
1- ស៊េរី F40២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
2- ស៊េរី F452018 - 2021
2- ស៊េរី F46២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
  

B38A15M0 / 136 hp ។ / 220 Nm
2- ស៊េរី F452014 - 2018
2- ស៊េរី F462015 - 2018
X1-ស៊េរី F482015 - 2017
  

B38A15M1 / 140 hp ។ / 220 Nm
1- ស៊េរី F40២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
2- ស៊េរី F44២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
2- ស៊េរី F452018 - 2021
2- ស៊េរី F46២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
X1-ស៊េរី F48២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
X2-ស៊េរី F39២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

BMW (កង់ក្រោយ)

B38B15U0 / 109 HP / 180 Nm
1- ស៊េរី F202015 - 2019
  

B38B15M0 / 136 HP / 220 Nm
1- ស៊េរី F202015 - 2019
2- ស៊េរី F222015 - 2021
3- ស៊េរី F302015 - 2018
  

BMW (កំណែកូនកាត់)

B38K15T0 / 231 hp ។ / 320 Nm
i8-ស៊េរី L122013 - 2020
i8 L152017 - 2020

ខ្សែម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល Mini ជាច្រើន ប៉ុន្តែយើងមានអត្ថបទដាច់ដោយឡែកអំពីពួកវា៖

មីនី (កង់ខាងមុខ)

B38A12A (75 hp / 150 Nm)
Mini Hatch F55, Hatch F56

B38A12A (102 hp / 180 Nm)
Mini Hatch F55, Hatch F56, Cabrio F57

B38A15A (75 hp / 160 Nm)
Mini Hatch F55, Hatch F56

B38A15A (102 hp / 190 Nm)
Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60

B38A15A (136 hp / 220 Nm)
Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60

Renault H4JT Peugeot EB2DTS Ford M9MA Opel A14NET Hyundai G4LD Toyota 8NR‑FTS Mitsubishi 4B40 VW CZCA

គុណវិបត្តិ បញ្ហា និងការបែកបាក់នៃម៉ាស៊ីន BMW B38

Crankshaft គាំទ្រ bearing

ម៉ាស៊ីនរហូតដល់ឆ្នាំ 2015 បានទទួលរងពីការបោសសំអាតអ័ក្សហួសប្រមាណនៅលើ crankshaft ហើយកម្លាំងរុញបានដួលរលំនៅចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយបន្ទាប់មកការរចនាត្រូវបានបញ្ចប់។

ការបំបែកនៅក្នុង manifold

សំបកអាលុយមីញ៉ូមនៃទួរប៊ីនត្រជាក់ទឹកនៅទីនេះគឺរួមបញ្ចូលជាមួយបំពង់ផ្សែង និងការបង្ក្រាបពីការឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលនាំឱ្យលេចធ្លាយសារធាតុរបេង។

ល្បឿនអណ្តែត

ដូចម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទាំងអស់ដែលមានការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយផេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានល្បឿនអណ្តែត និងដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរនៃអង្គភាពថាមពល។

ចំណុចខ្សោយផ្សេងទៀត។

ភាពទន់ខ្សោយក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ មិនមែនជាកាតាលីករ និងសន្ទះ adsorber ដែលជាប់បានយូរបំផុតនោះទេ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅចម្ងាយឆ្ងាយ ការបរាជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធ VANOS និង Valvetronic តែងតែជួបប្រទះ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតអះអាងថាធនធានរបស់ម៉ាស៊ីន B38 គឺ 200 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាក៏បម្រើដល់ទៅ 000 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។

តម្លៃនៃម៉ាស៊ីន BMW B38 នៅលើទីពីរ

ការចំណាយអប្បបរមា170 000 rubles
តម្លៃជាមធ្យមនៅលើទីពីរ250 000 rubles
ការចំណាយអតិបរមា320 000 rubles
ម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យានៅបរទេស៩០០០ អឺរ៉ូ
ទិញឯកតាថ្មីបែបនេះ៩០០០ អឺរ៉ូ

ICE BMW B38
300 ផ្លូវទី 000th ប្រាក់
កាលបរិចេ្ឆទ:បូ
មាតិកាកញ្ចប់:បានជួបប្រជុំគ្នា
បរិមាណការងារ៖1.5 លីត្រ
Мощность:៣៦ ហ។ ម។

* យើងមិនលក់ម៉ាស៊ីនទេ តម្លៃគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោង



បន្ថែមមតិយោបល់