ម៉ាស៊ីន VW DACA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន 1.5 លីត្រ Volkswagen DACA 1.5 TSI turbo ត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2016 ហើយមួយឆ្នាំក្រោយមកបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលដែលពេញនិយមដូចជា Golf 7 និង Seat Leon 3 ។ មានការកែប្រែសន្សំសំចៃជាពិសេសនៃអង្គភាពថាមពលបែបនេះជាមួយនឹង សន្ទស្សន៍ BlueMotion ។
ខ្សែ EA211-EVO ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង៖ DADA ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន VW DACA 1.5 TSI 130 hp ។
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ចាក់ដោយផ្ទាល់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 74.5 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 85.9 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 12.5 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC, ACT |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ремень |
និយតករដំណាក់កាល | នៅលើអ័ក្សទាំងពីរ |
Turbocharging | វីជីធី |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-98 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Volkswagen 1.5 DACA
នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Volkswagen Golf Sportsvan ឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
ទីក្រុង | 6.2 លីត្រ |
បទ | 4.4 លីត្រ |
លាយ | 5.1 លីត្រ |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តអ្វីខ្លះដែលដាក់ម៉ាស៊ីន DACA 1.5 TSI
Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
Leon 4 (KL) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
វាយកូនហ្គោល 7 (5G) | 2017 - 2020 |
វាយកូនហ្គោល 8 (ស៊ីឌី) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
Golf Sportsvan 1 (ព្រឹក) | 2017 - 2020 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហារបស់ DACA
គ្រឿងទាំងនេះទើបតែចាប់ផ្តើមដំឡើង ហើយមានព័ត៌មានតិចតួចអំពីភាពជឿជាក់របស់ពួកគេ។
សមាមាត្របង្ហាប់នៃ 12.5 បង្កប់ន័យការប្រើប្រាស់តែប្រភេទសាំងដែលមានតំលៃថ្លៃ AI-98
ម៉ាស៊ីនគឺជ្រើសរើសខ្លាំងណាស់អំពីគុណភាពនៃឥន្ធនៈ ដូច្នេះយើងមិនផ្តល់ជូនវាទេ។
ទួរប៊ីនដែលមានធរណីមាត្រអថេរ មិនត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងសាំងដែលផលិតច្រើនពីមុនមកទេ។
នៅក្នុងវេទិកាបរទេស ពួកគេត្អូញត្អែរអំពីដំណើរការកន្ត្រាក់នៃម៉ូទ័រក្នុងល្បឿនទាប