ម៉ាស៊ីន VW CHHA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន turbo 2.0 លីត្រ VW CHHA ឬ Golf 7 GTI 2.0 TSI ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2013 ដល់ 2018 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលគិតថ្លៃមួយចំនួននៃការព្រួយបារម្ភរបស់អាល្លឺម៉ង់ដូចជា Golf GTI ឬ Octavia RS ។ មានកំណែដាច់ដោយឡែកនៃម៉ូទ័របែបនេះសម្រាប់ដ្រាយកង់ទាំងអស់ Audi TT ជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ CHHC ។
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHB, CNCD и CXDA.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន VW CHHA 2.0 TSI
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | FSI + MPI |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 82.5 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 92.8 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 9.6 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | AVS ចេញលក់ហើយ។ |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | នៅច្រកចូលនិងច្រកចេញ |
Turbocharging | ហេតុផល IS20 |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-98 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន CHHA យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 140 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន CHHA មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង Volkswagen CHHA
នៅលើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 7 VW Golf 2017 GTI ជាមួយនឹងប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត៖
ទីក្រុង | 8.1 លីត្រ |
បទ | 5.3 លីត្រ |
លាយ | 6.4 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន CHHA 2.0 TSI
Octavia 3 (5E) | 2015 - 2018 |
វាយកូនហ្គោល 7 (5G) | 2013 - 2018 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង CHHA
បញ្ហាចម្បងនៃម៉ូទ័រត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្នប់ប្រេងដែលអាចលៃតម្រូវបាន។
ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃសម្ពាធប្រេងរំអិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ស្រទាប់អាចបត់បាន។
បន្ទាប់ពី 100 គីឡូម៉ែត្រ ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាជាញឹកញាប់ត្រូវជំនួសនៅទីនេះ ហើយជួនកាលការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល
និយតករសម្ពាធជំរុញ V465 ចាំបាច់ត្រូវកែសម្រួលរៀងរាល់ 50 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។
លំនៅដ្ឋានផ្លាស្ទិចរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកតែងតែប្រេះ និងលេចធ្លាយពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។