ម៉ាស៊ីន VW BGP
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនចាក់ 2.5 លីត្រ Volkswagen 2.5 BGP ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2010 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលដែលពេញនិយមដូចជា Golf ឬ Jetta សម្រាប់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។ មាន analogues ជាច្រើននៃម៉ូទ័រនេះក្នុងពេលតែមួយក្រោមសន្ទស្សន៍ BGQ, BPR និង BPS ផ្សេងទៀត។
ខ្សែ EA855 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង: CBTA ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន VW BGP 2.5 លីត្រ
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R5 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 82.5 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 92.8 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | នៅលើអ័ក្សទទួលទាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Volkswagen 2.5 BGP
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 2006 Volkswagen Jetta ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
| ទីក្រុង | 11.2 លីត្រ |
| បទ | 8.1 លីត្រ |
| លាយ | 9.3 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BGP 2.5 លីត្រ
| វាយកូនហ្គោល 5 (1K) | 2006 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Beetle 1 (9C) | 2006 - 2010 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃ BGP
ឆ្នាំដំបូងនៃការផលិត គ្រឿងទាំងនេះបានទទួលរងពីការលាតសន្ធឹងយ៉ាងលឿននៃខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា។
ពិរុទ្ធជនចំពោះការបរាជ័យនៃការអូសទាញគឺភាគច្រើនជាស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬតម្រងស្ទះរបស់វា។
អាយុកាលសេវាកម្មខ្លីនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ ស្នប់អាចលេចធ្លាយ
ជារឿយៗ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់នឹងបរាជ័យ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ម្ចាស់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនបែបនេះ តែងតែត្អូញត្អែរអំពីការលេចធ្លាយប្រេង និងការបន្ទោរបង់។
