ម៉ាស៊ីន VW AGG
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនសាំង 2.0 លីត្រ Volkswagen 2.0 AGG 8v ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 1999 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតនៃការព្រួយបារម្ភដូចជា Golf ទីបី និង Passat B4 ។ ឯកតាថាមពលបែបនេះមួយទៀតត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅក្រោមក្រណាត់នៃរថយន្តដែលផលិតក្រោមម៉ាក Seat ។
ខ្សែ EA827-2.0 រួមមានម៉ាស៊ីន៖ 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE និង ADY។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន VW AGG 2.0 លីត្រ
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 82.5 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 92.8 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 9.6 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ស។ ស។ យ។ ក |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Volkswagen 2.0 AGG
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 1995 Volkswagen Passat ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
| ទីក្រុង | 11.9 លីត្រ |
| បទ | 6.8 លីត្រ |
| លាយ | 8.7 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន AGG 2.0 លីត្រ
| វាយកូនហ្គោល 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| ខ្យល់ 1 (1H) | 1995 - 1998 |
| Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
| Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហារបស់ VW AGG
អ្នកស្នងមរតកដ៏សក្តិសមទៅនឹងម៉ូទ័រ 2E ក៏គួរឱ្យទុកចិត្តបានដែរ ហើយកម្រនឹងធ្វើឱ្យម្ចាស់របស់វាព្រួយបារម្ភណាស់។
បញ្ហាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងភាគច្រើនគឺបណ្តាលមកពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។
ការបែកបាក់ដែលនៅសេសសល់ជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយអគ្គីសនី DPKV, DTOZH និង IAC មានកំហុសនៅទីនេះ
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាប្រើបានប្រហែល 90 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាដាច់ សន្ទះបិទបើកស្ទើរតែមិនបត់
ជិតដល់ទៅ 250 គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់ ចិញ្ចៀនជាញឹកញាប់ដេកចុះហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងលេចឡើង
