ម៉ាស៊ីន VAZ 11194
មាតិកា
- លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូទ័រ VAZ 11194 1.4 16kl
- លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាម៉ាស៊ីន Lada 11194 16 វ៉ាល់
- Lada Kalina ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 11194 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
- តើរថយន្តអ្វីខ្លះដែលបានដំឡើងម៉ាស៊ីន 11194
- ការពិនិត្យឡើងវិញលើម៉ាស៊ីន 11194 គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។
- បទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការថែរក្សាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង VAZ 11194
- បញ្ហាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទូទៅបំផុត 11194
- តម្លៃនៃម៉ាស៊ីន VAZ 11194 នៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ
1.4-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ 11194 производился концерном с 2007 по 2013 годы и по сути представлял из себя уменьшенную копию популярного силового агрегата ВАЗ 21126. Мотор специально создан и устанавливался только на хэтчбек, седан и универсал Лада Калина.
ខ្សែ VAZ 16V ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 និង 21179 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូទ័រ VAZ 11194 1.4 16kl
| វាយ | ក្នុងជួរ |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 |
| នៃវ៉ាល់ | 16 |
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 76.5 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 75.6 មម |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
| ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.6 - 10.9 |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| បទដ្ឋានបរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
ទំងន់នៃម៉ាស៊ីន VAZ 11194 យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 112 គីឡូក្រាម
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាម៉ាស៊ីន Lada 11194 16 វ៉ាល់
1.4-литровый двс создан на базе 1.6-литрового ВАЗ 21126 путем сокращения диаметра поршня. Уменьшившаяся в результате этого камера сгорания лишила агрегат нормальной тяги на низах, и поэтому постоянно передвигаться в плотном городском трафике на нем не очень комфортно.
Как и в доноре тут применяется облегченная шатунно-поршневая группа фирмы Federal Mogul, которая при всех своих плюсах имеет и один минус: при обрыве ремня ГРМ клапана гнет 100%. А наличие гидрокомпенсаторов позволяет вам не заниматься регулировкой зазоров клапанов. Во всем остальном это типичный вазовский шестнадцатиклапанник, только меньшего объема.
Lada Kalina ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 11194 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
На примере Лада Калина седан 2008 года с механической коробкой переключения передач:
| ទីក្រុង | 8.3 លីត្រ |
| បទ | 6.2 លីត្រ |
| លាយ | 7.0 លីត្រ |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះដែលបានដំឡើងម៉ាស៊ីន 11194
Данный силовой агрегат был специально создан для модели Калина и ставился только на нее:
| ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Kalina 1117 | 2007 - 2013 |
| Kalina sedan 1118 | 2007 - 2013 |
| Kalina hatchback 1119 | 2007 - 2013 |
| Kalina Sport ១១១៩ | 2008 - 2013 |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
ការពិនិត្យឡើងវិញលើម៉ាស៊ីន 11194 គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។
Прежде всего владельцы автомобилей с таким агрегатом жалуются на высокий расход масла, который появляется уже на малых пробегах. И как от него полностью избавиться неизвестно.
На втором месте в рейтинге недовольств идет весьма скромная тяга этого двигателя на низах, на третьем – применение облегченной ШПГ, из-за которой при обрыве ремня тут гнет клапана.
បទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការថែរក្សាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង VAZ 11194
Завод-изготовитель рекомендует пройти нулевое ТО на пробеге 3 000 км и далее обслуживать мотор каждые 15 000 км. Многие владельцы предпочитают сократить интервал до 10 000 км.
При замене в двигатель заливается примерно от 3.0 до 3.5 литров масла типа 5W-30 или 5W-40. Ремень ГРМ тут рассчитан на 180 000 км, но помпа и натяжной ролик нередко клинят раньше. Гидрокомпенсаторы в двс предусмотрены, периодическая регулировка клапанов не требуется.
បញ្ហាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទូទៅបំផុត 11194
Самой известной проблемой данного силового агрегата является высокий расход масла. Наиболее действенным способом избавиться от масложора является замена поршней.
Плавающие обороты мотора чаще всего вызваны неисправностью одного из датчиков. Обычно это те, что указывают положение коленвала и дроссельной заслонки или ДМРВ.
Необходимо предельно внимательно следить за состоянием ремня ГРМ, роликов, помпы. При появлении подозрительных шумов, стука или следов охлаждающей жидкости на них с заменой не стоит затягивать, иначе капремонт в ближайшее время для вас неизбежен.
Иногда машина внезапно глохнет на холостом ходу или даже при переключении передач, причина этого обычно в загрязнении дроссельной заслонки, реже в глюках РХХ.
Все мелкие проблемы двс перечислим скопом. Проблемы с недогревом или перегревом почти всегда связаны с термостатом, стучат под капотом обычно гидрокомпенсаторы, а троит двигатель чаще всего при выходе из строя свечей или катушек зажигания.
តម្លៃនៃម៉ាស៊ីន VAZ 11194 នៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ
Новый агрегат стоит более 60 000 рублей, поэтому экономные люди обращаются на разборку. Бу мотор в неплохом состоянии и даже с небольшой гарантией обойдется вам вдвое дешевле.
| កាលបរិចេ្ឆទ: | ថ្មី |
| មាតិកាកញ្ចប់: | ម៉ាស៊ីនពេញលេញ |
| បរិមាណការងារ៖ | 1.4 លីត្រ |
| Мощность: | ៣៦ ហ។ ម។ |
* យើងមិនលក់ម៉ាស៊ីនទេ តម្លៃគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោង
