ម៉ាស៊ីន Nissan ZD30DDTi
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3.0 លីត្រ Nissan ZD30DDTi ឬសាមញ្ញ ZD30 ត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1999 ហើយត្រូវបានដាក់នៅលើរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ហើយយើងស្គាល់វាពីរថយន្ត Patrol ឬ Terrano SUV ។ ឯកតាថាមពលនេះមាននៅក្នុងការកែប្រែ Common Rail ជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ ZD30CDR របស់វា។
К серии ZD также относят двс: ZD30DD и ZD30DDT.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Nissan ZD30 DDTi ម៉ាស៊ីន 3.0 លីត្រ
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ NEO-D |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២៥២ - ៣២៦ HP |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៤៥ - ៣៤២ អិម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 96 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 102 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 18 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | គ្មាន |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | បាទ |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន ZD30DDTi យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 242 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន ZD30DDTi មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកជាមួយនឹងក្បាល
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 2003 Nissan Patrol ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
| ទីក្រុង | 14.3 លីត្រ |
| បទ | 8.8 លីត្រ |
| លាយ | 10.8 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ZD30DDTi
| ការ៉ាវ៉ាន 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
| ផ្លូវលេខ 2 (R50) | 1995 - 2004 |
| ល្បាត 5 (Y61) | 1999 - 2013 |
| Terrano 2 (R20) | 1999 - 2006 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា Nissan ZD30 DDTi
ក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការផលិត មានការបរាជ័យយ៉ាងខ្លាំងនៃម៉ាស៊ីនដោយសារតែការឆេះពីស្តុង។
បញ្ហាជាច្រើនបង្កឡើងដោយឧបករណ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ទាំងម៉ាស៊ីនចាក់ និងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់។
ម៉ាស៊ីនខ្លាចឡើងកំដៅខ្លាំងពេក ហ្គាសក៏បែកយ៉ាងលឿន ហើយក្បាលស៊ីឡាំងក៏បែក
ការដំឡើងឧបករណ៍កំណត់ម៉ោង turbo គឺចាំបាច់ ឬទួរប៊ីនថ្លៃនឹងមិនមានរយៈពេលយូរទេ។
រៀងរាល់ 50 ទៅ 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ការជំនួសតម្រូវឱ្យមានខ្សែក្រវាត់សម្រាប់ឧបករណ៍ជំនួយ
នៅក្នុងការសាយសត្វខ្លាំង ផ្ទៃមិត្តរួមនៃបំពង់បង្ហូរចេញជាញឹកញាប់ warps
ការបរាជ័យអគ្គិសនីនៃឧបករណ៏លំហូរខ្យល់ដ៏ធំគឺជារឿងធម្មតាណាស់។
