ម៉ាស៊ីន Isuzu 4JB1
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Isuzu 2.8JB4 ចំណុះ 1 លីត្រត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រក្នុងប្រទេសជប៉ុនពីឆ្នាំ 1988 ដល់ឆ្នាំ 1998 ហើយបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលដែលពេញនិយមដូចជា Trooper, Wizard ឬរថយន្តភីកអាប់លឿនជាងមុន។ ឥឡូវនេះការផលិតក្លូននៃអង្គភាពនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនចិនជាច្រើន។
В линейку J-engine также входят дизели: 4JG2 и 4JX1.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Isuzu 4JB1 2.8 លីត្រ
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ចាក់ដោយផ្ទាល់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២៥២ - ៣២៦ HP |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៤៥ - ៣៤២ អិម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
រារាំងក្បាល | ដែកវណ្ណះ 8v |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 93 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 102 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 18.2 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | អូហូវី |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ឧបករណ៍ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ចាក់ដោយផ្ទាល់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២៥២ - ៣២៦ HP |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៤៥ - ៣៤២ អិម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
រារាំងក្បាល | ដែកវណ្ណះ 8v |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 93 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 102 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 18.1 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | OHV, intercooler |
សំណងធារាសាស្ត្រ | គ្មាន |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | IHI RHB5 ឬ RHF4 |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន 4JB1 យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 240 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន 4JB1 មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ICE Isuzu 4JB1-TC
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ Isuzu MU ឆ្នាំ 1994 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
ទីក្រុង | 10.1 លីត្រ |
បទ | 7.0 លីត្រ |
លាយ | 8.7 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 4JB1 2.8 លីត្រ
លឿនជាង 3 (TF) | 1992 - 1998 |
United 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
អ្នកជំនួយ 1 (UC) | 1992 - 1998 |
ព្រំដែន A (U92) | 1995 - 1996 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា 4JB1
ទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត analogues ដែលត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។
ឧបករណ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Zexel ដំណើរការក្នុងរយៈពេលយូរ ប៉ុន្តែមានបញ្ហាជាមួយគ្រឿងបន្លាស់របស់វា។
តាមដានស្ថានភាពនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬប្រសិនបើវាដាច់ យ៉ាងហោចណាស់កំណាត់នឹងពត់
ពេលខ្លះវាកាត់ប្រអប់លេខរបស់ស្នប់ប្រេង ហើយបំបែកផ្លូវគន្លឹះនៅលើ crankshaft
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិការបោសសំអាតកំដៅនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវតែត្រូវបានកែតម្រូវរៀងរាល់ 40 គីឡូម៉ែត្រ