ម៉ាស៊ីន Ford AOWA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ Ford AOWA ឬ 2.0 Duratec HE 145 hp ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2015 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើជំនាន់ទីពីរនៃ Galaxy minivan ដ៏ពេញនិយម និង S-MAX ស្រដៀងគ្នា។ តាមពិតអង្គភាពថាមពលនេះមិនខុសពីម៉ាស៊ីន Mazda LF-DE ដែលស្គាល់នៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងនោះទេ។
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Ford AOWA 2.0 Duratec HE 145 hp
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 87.5 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 83.1 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.8 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | គ្មាន |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-95 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់នៃម៉ូទ័រ AOWA យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 125 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន Ford AOWA មានទីតាំងនៅខាងក្រោយ ត្រង់ចំនុចប្រសព្វនៃម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងប្រអប់លេខ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Ford Galaxy 2.0 Duratec HE
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Ford Galaxy ឆ្នាំ 2008 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
| ទីក្រុង | 11.3 លីត្រ |
| បទ | 6.4 លីត្រ |
| លាយ | 8.2 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន AOWA 2.0 145 hp ។
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង AOWA
បញ្ហាដែលគេស្គាល់ច្បាស់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺម៉ាស៊ីនដុតប្រេង ដោយសារតែការកើតឡើងនៃសង្វាក់ប្រេង។
ដូចគ្នានេះផងដែរ, dampers សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រនៃ manifold នៃការទទួលទាននេះជាប់គាំងជាទៀងទាត់នៅទីនេះ។
ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈ ឬនិយតករសម្ពាធឥន្ធនៈ ជារឿយៗបរាជ័យពីប្រេងឥន្ធនៈខាងឆ្វេង
នៅលើការរត់ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា និងនិយតករដំណាក់កាលអាចត្រូវការការជំនួសរួចហើយ
ដូចគ្នានេះផងដែរ, ត្រាប្រេង crankshaft ខាងក្រោយជាញឹកញាប់ហូរនៅទីនេះហើយបំពង់នៃប្រព័ន្ធ VKG ផ្ទុះ
