ម៉ាស៊ីន Volkswagen 1.5 TSI ។ បញ្ហាចាប់ផ្តើមទន់។ តើម៉ូទ័រនេះខូចរោងចក្រទេ?
មាតិកា
ម្ចាស់រថយន្ត Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat) បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 1.5 TSI រួមជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃបានត្អូញត្អែរអំពីអ្វីដែលគេហៅថា "ឥទ្ធិពល Kangaroo" ។
ម៉ាស៊ីន 1.5 TSI បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen Group ក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ ឧទាហរណ៍អ្នកអាចស្វែងរកវានៅក្នុង Golf, Passat, Superba, Kodiaqu, Leon ឬ Audi A5 ។ ខ្សែថាមពលនេះគឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថាបនានៃគម្រោង 1.4 TSI ដែលទទួលបានអ្នកគាំទ្រជាច្រើនឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង ទោះបីជាមានបញ្ហាបច្ចេកទេសដំបូងក៏ដោយ។ ជាអកុសល យូរៗទៅ អ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូជំនាន់ថ្មីចាប់ផ្តើមបង្ហាញសញ្ញាពីបញ្ហាមិនអាចចាប់ផ្តើមបានដោយរលូន។
មានសំណួរកាន់តែច្រើនឡើងៗនៅលើវេទិកាអ៊ីនធឺណិត ដោយម្ចាស់បានត្អូញត្អែរថារថយន្តរបស់ពួកគេចាប់ផ្តើមខ្លាំងពេក ហើយពួកគេមិនអាចទប់ស្កាត់វាបានទាំងស្រុង។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត សេវាកម្មគ្រវីស្មារបស់ពួកគេ ហើយមិនអាចឆ្លើយសំណួរថាហេតុអ្វីបានជារថយន្តមានឥរិយាបថបែបនេះ។ ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលថាតើមូលហេតុនៅត្រង់ណា និងត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា។
ម៉ាស៊ីន Volkswagen 1.5 TSI ។ រោគសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតី
ប្រសិនបើយើងជ្រើសរើសរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ DSG នោះបញ្ហាមិនអនុវត្តចំពោះយើងទេ ទោះបីជាពេលខ្លះមានការលើកលែងចំពោះច្បាប់នេះក៏ដោយ។ ជាទូទៅបញ្ហាបានកើតឡើងនៅពេលប្រៀបធៀប 1.5 TSI ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ។ ដំបូងឡើយ វិស្វករបានគិតថា វាជាបញ្ហាមួយចំនួនតូច ប៉ុន្តែតាមពិត អ្នកបើកបរមកពីស្ទើរតែពាសពេញទ្វីបអឺរ៉ុបតែងតែរាយការណ៍អំពីបញ្ហា ហើយចំនួនរបស់ពួកគេកើនឡើងពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។
រោគសញ្ញាត្រូវបានពិពណ៌នាស្ទើរតែដូចគ្នារាល់ពេល, i.e. ការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ាស៊ីន ដែលនៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការមានចាប់ពី 800 ទៅ 1900 rpm ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនទាន់ដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ ជួរដែលបានរៀបរាប់គឺអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត។ ដូចគ្នានេះផងដែរ មនុស្សជាច្រើនបានកត់សម្គាល់ការឆ្លើយតបយឺតចំពោះការចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយ ផលវិបាកនៃការនេះគឺការកន្ត្រាក់យ៉ាងខ្លាំង ដែលជាទូទៅត្រូវបានគេហៅថា "ឥទ្ធិពលកង់ហ្គូរូ" ។
ម៉ាស៊ីន Volkswagen 1.5 TSI ។ រោងចក្រខូច? តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា?
ជាច្រើនខែបន្ទាប់ពីរបាយការណ៍ដំបូងត្រូវបានកត់ត្រា ក្រុមហ៊ុនផលិតបាននិយាយថាកម្មវិធីត្រូវស្តីបន្ទោស (ជាសំណាងល្អ) ដែលចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្ត ហើយបន្ទាប់មកសេវាកម្មបានចាប់ផ្តើមបង្ហោះកំណែថ្មីរបស់វាទៅកាន់យានយន្ត។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group បានប្រកាសពីសកម្មភាពនៃការប្រមូលមកវិញ ហើយអតិថិជនបានទទួលសំបុត្រជាមួយនឹងសំណើយ៉ាងកក់ក្តៅដើម្បីមកកាន់ស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតដែលនៅជិតបំផុតដើម្បីជួសជុលពិការភាព។ ថ្ងៃនេះ ម្ចាស់អាចពិនិត្យមើលថាតើការផ្សព្វផ្សាយនេះអនុវត្តចំពោះរថយន្តរបស់គាត់ដែរឬទេ ហើយបន្ទាប់មកជួសជុលវានៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតដែលបានជ្រើសរើស។ ការអាប់ដេតនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរបស់ powertrain ទោះបីជាយើងនឹងរកឃើញការអះអាងនៅលើវេទិកាអ៊ីនធឺណិតថាវាកាន់តែប្រសើរឡើងក៏ដោយ ប៉ុន្តែរថយន្តនៅតែភ័យ ឬមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងការចាប់ផ្តើម។
ម៉ាស៊ីន Volkswagen 1.5 TSI ។ មានបញ្ហាអ្វី?
យោងតាមទ្រឹស្ដីរបស់អ្នកជំនាញមួយចំនួន "ឥទ្ធិពលកង់ហ្គូរូ" ដែលបានពិពណ៌នាគឺជាលទ្ធផលចម្បងនៃខ្សែកោងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងអន្តរកម្មរបស់វាជាមួយ Auto Hold ។ នៅពេលចាប់ផ្តើម រវាង 1000 ទៅ 1300 rpm កម្លាំងបង្វិលជុំគឺទាបណាស់ ហើយការកន្ត្រាក់បានកើតឡើងជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះ និងការកើនឡើងភ្លាមៗនៃសម្ពាធជំរុញដែលបង្កើតឡើងដោយ turbocharger ។ លើសពីនេះទៀតប្រអប់លេខដែលបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីន 1.5 TSI មានសមាមាត្រ "វែង" ដែលជួយបង្កើនអារម្មណ៍។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ម៉ាស៊ីនបានជាប់គាំងមួយភ្លែត បន្ទាប់មកបានទទួល "ការបាញ់" នៃសម្ពាធជំរុញ ហើយចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង។
សូមអានផងដែរ៖ រដ្ឋាភិបាលកាត់បន្ថយការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី
អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនបានដោះស្រាយបញ្ហានេះមុនពេលអាប់ដេតកម្មវិធីដោយបន្ថែមឧស្ម័នបន្តិចមុននឹងចាប់ផ្តើម ដោយហេតុនេះបង្កើនសម្ពាធនៃការទទួលទាន ដែលធ្វើឱ្យកម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើន។ លើសពីនេះទៅទៀត វាអាចកាន់ក្ដាប់បានយូរបន្តិចមុននឹងបន្ថែមហ្គាសដើម្បីផ្តាច់ Auto Hold ជាមុនសិន។
ម៉ាស៊ីន Volkswagen 1.5 TSI ។ តើយើងកំពុងនិយាយអំពីរថយន្តអ្វីខ្លះ?
រថយន្តថ្មីដែលចេញលក់ថ្ងៃនេះ លែងមានបញ្ហានេះទៀតហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលយកច្បាប់ចម្លងជាមួយម៉ាស៊ីន 1.5 TSI ដែលអ្នកទើបតែទិញ អ្នកគួរតែប្រាកដថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់នៅពេលចាប់ផ្តើម - ដើម្បីសន្តិភាពនៃចិត្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីរថយន្តដែលប្រើរួចនោះ ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីននេះអាចមានបញ្ហានៅក្នុងសំណួរ ប្រសិនបើកម្មវិធីមិនត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពីមុនមក។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ នៅពេលទិញឡានប្រើរួច អ្នកត្រូវចាំថាកន្លែងដែល 1.5 TSI ត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ វាអាចមាន "ឥទ្ធិពលកង់ហ្គូរូ" ។
ម៉ាស៊ីន Volkswagen 1.5 TSI ។ សង្ខេប
មិនចាំបាច់លាក់បាំងថាម្ចាស់រថយន្ត 1.5 TSI មួយចំនួនមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងថាមានអ្វីមួយខុសយ៉ាងច្បាស់ជាមួយនឹងច្បាប់ចម្លងរបស់ពួកគេ។ ជារឿយៗមានការភ័យខ្លាចថាអង្គភាពថាមពលមានពិការភាពរោងចក្រ ហើយនឹងបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយអ្នកផលិតមិនដឹងពីរបៀបដោះស្រាយវានោះទេ។ ជាសំណាងល្អ ដំណោះស្រាយមួយបានលេចចេញមក ហើយសង្ឃឹមថាជាមួយនឹងការអាប់ដេត វាពិតជានឹងបញ្ចប់។ រហូតមកដល់ពេលនេះអ្វីៗទាំងអស់ចង្អុលទៅវា។
ស្កូដា។ បទបង្ហាញនៃប្រភេទ SUVs: Kodiaq, Kamiq និង Karoq
