ម៉ាស៊ីន Fiat 939A3000
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន 2.4 លីត្រ 939A3000 ឬ Fiat Croma 2.4 multijet ត្រូវបានផ្គុំពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2010 ហើយបានដំឡើងនៅលើកំណែកំពូលនៃ Fiat Croma ជំនាន់ទី 159 ក្នុងការកែប្រែដោយប្រើកាំភ្លើង។ ប្រេងម៉ាស៊ូតនេះក៏អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមក្រណាត់របស់ Alfa Romeo XNUMX, Brera និង Spider ស្រដៀងគ្នា។
ស៊េរី Multijet I៖ 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Fiat 939A3000 2.4 Multijet
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R5 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 82 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 90.4 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 17.0 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC, intercooler |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | BorgWarner BV50 * |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
| អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់ | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទម្ងន់កាតាឡុកម៉ូតូ 939A3000 គឺ 215 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន 939A3000 មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ICE Fiat 939 A3.000
នៅលើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 2007 Fiat Croma II ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
| ទីក្រុង | 10.3 លីត្រ |
| បទ | 5.4 លីត្រ |
| លាយ | 7.2 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 939A3000 2.4 លីត្រ
| 159 (ប្រភេទ 939) | 2005 - 2010 |
| Brera I (ប្រភេទ 939) | 2006 - 2010 |
| សត្វពីងពាង VI (ប្រភេទ 939) | 2007 - 2010 |
| Chroma II (194) | 2005 - 2010 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 939A3000
បញ្ហាចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីនគឺការធ្លាក់ចេញពីប្រអប់បញ្ចូលខ្យល់។
នៅក្នុងកន្លែងទីពីរគឺស្នប់ប្រេងដែលមិនមានរយៈពេលយូរនិងខ្សែសង្វាក់ដ្រាយតុល្យភាព។
turbocharger គឺអាចទុកចិត្តបាន ហើយជារឿយៗមានតែប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រប៉ុណ្ណោះដែលបរាជ័យ
ដោយសារតម្រងភាគល្អិតស្ទះ ក្បាលប្លុកដែលមានតំលៃថ្លៃច្រើនតែនាំមកទីនេះ។
ចំនុចខ្សោយរបស់ម៉ូទ័ររួមមាន DMRV, USR valve និង crankshaft damper pulley
