ម៉ាស៊ីន Chrysler EGN
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនសាំង Chrysler EGN 3.5 លីត្រ V6 ត្រូវបានផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកពីឆ្នាំ 2003 ដល់ឆ្នាំ 2006 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលប៉ាស៊ីហ្វិកដែលពេញនិយមនៅអាមេរិកនៅក្នុងកំណែមុនការលើកមុខ។ ឯកតាថាមពលត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់បញ្ចូលធរណីមាត្រអថេរ និងសន្ទះ EGR ។
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន Chrysler EGN 3.5 លីត្រ
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម V6 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 96 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 81 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.1 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ស។ ស។ យ។ ក |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Chrysler EGN
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 2005 Chrysler Pacifica ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
ទីក្រុង | 13.8 លីត្រ |
បទ | 9.2 លីត្រ |
លាយ | 11.1 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន EGN 3.5 លីត្រ
ប៉ាស៊ីហ្វិក ១ (CS) | 2003 - 2006 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង EGN
អង្គភាពនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការឡើងកំដៅញឹកញាប់ និងការរអិលនៃបណ្តាញប្រេង។
កង្វះជាតិរំអិលរួមចំណែកដល់ការពាក់យ៉ាងលឿននៃ liners ហើយបន្ទាប់មកក្រូចឆ្មារម៉ូទ័រ
ដូចគ្នានេះផងដែរល្បឿនអណ្តែតជាទៀងទាត់នៅទីនេះដោយសារតែការចម្លងរោគនៃសន្ទះបិទបើកនិងសន្ទះ USR ។
ជារឿយៗមានការលេចធ្លាយការរបឆាមងនឹងកមនកពីក្រោមបំពង់បូម ឬបំពង់កំដៅ
សន្ទះបិទបើកក្លាយជាកាបូន ហើយនៅទីបំផុតមិនបិទយ៉ាងតឹង។