ម៉ាស៊ីន BMW M50
មាតិកា
ស៊េរីនៃម៉ាស៊ីនសាំង BMW M50 ចំណុះ 2.0 និង 2.5 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1996 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពីរនៃការព្រួយបារម្ភរបស់អាល្លឺម៉ង់: 3-Series នៅខាងក្រោយ E36 ឬ 5-Series នៅខាងក្រោយ E34 ។ មានតែនៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីប៉ុណ្ណោះដែលជាកំណែពិសេស 2.4 លីត្រដែលផ្តល់ជូនក្រោមសន្ទស្សន៍ M50B24TU ។
ខ្សែ R6 រួមមាន: M20, M30, M52, M54, N52, N53, N54, N55 និង B58 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនស៊េរី BMW M50
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R6 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 80 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 66 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.5 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R6 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 80 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 66 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 11 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | VANOS តែមួយ |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R6 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 84 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 75 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.5 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R6 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 84 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 75 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 11 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | VANOS តែមួយ |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទម្ងន់កាតាឡុករបស់ម៉ាស៊ីន M50 គឺ 198 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន M50 មានទីតាំងនៅចំណុចប្រសព្វនៃប្លុកជាមួយបន្ទះ
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ស៊ីសាំង BMW M 50
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 525 BMW 1994i ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
ទីក្រុង | 12.1 លីត្រ |
បទ | 6.8 លីត្រ |
លាយ | 9.0 លីត្រ |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន M50 2.0 - 2.5 លីត្រ
3- ស៊េរី E36 | 1990 - 1995 |
5- ស៊េរី E34 | 1990 - 1996 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃ M50
បញ្ហាម៉ូទ័រភាគច្រើនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃ gasket និងការលេចធ្លាយត្រា។
ហេតុផលសម្រាប់ល្បឿនអណ្តែតគឺជាការចម្លងរោគនៃសន្ទះបិទបើកឬសន្ទះទំនេរ
Troit ម៉ាស៊ីនដោយសារតែការបរាជ័យនៃទៀន, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, nozzles ស្ទះ
ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ Vanos មានភាពជឿជាក់ទាប
ដូចគ្នានេះផងដែរអង្គភាពនេះខ្លាចការឡើងកំដៅខ្លាំងតាមដានស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់