ម៉ាស៊ីន Audi BDV
ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីន Audi BDV

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង Audi BDV ចំណុះ 2.4 លីត្រ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ក្រុមហ៊ុនបានដំឡើងម៉ាស៊ីនចាក់ 2.4 លីត្រ Audi BDV 2.4 V6 ពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2005 ហើយបានដំឡើងតែពីរម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងនៅពេលនោះគឺ A4 B6 និង A6 C5 ។ ឯកតាថាមពលនេះគឺជា analogue ដែលត្រូវបានកែលម្អបរិស្ថាននៃម៉ូទ័រ APS ឬ ARJ ។

ជួរ EA835 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវម៉ាស៊ីនចំហេះ៖ ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN និង BBJ ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Audi BDV 2.4 លីត្រ

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពលឧបករណ៍ចាក់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំងដែកវណ្ណះ V6
រារាំងក្បាលអាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង81 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន77.4 មម
សមាមាត្របង្ហាប់10.5
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង2 x DOHC
សំណងធារាសាស្ត្របាទ
ដ្រាយពេលវេលាខ្សែក្រវាត់និងខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាលgnc
Turbochargingគ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈAI-92
ថ្នាក់បរិស្ថានអឺរ៉ូ ៥/៦
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Audi 2.4 BDV

ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 4 Audi A2002 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:

ទីក្រុង13.6 លីត្រ
បទ7.2 លីត្រ
លាយ9.5 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BDV 2.4 លីត្រ

រថយន្ត Audi
A4 B6 (8E)2001 - 2004
A6 C5 (4B)2001 - 2005

គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃ BDV

ការត្អូញត្អែរចម្បងរបស់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺទាក់ទងទៅនឹងការលេចធ្លាយប្រេង និងការរបឆាមងនឹងកមនក។

វាមានតម្លៃយ៉ាងហោចណាស់ម្តងដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនឱ្យបានល្អ ហើយការលេចធ្លាយតិចតួចប្រែទៅជាស្ទ្រីម

ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់បរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារប្រេងរំអិលថោក

ហេតុផលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីនគឺជាធម្មតានៅក្នុងការចម្លងរោគ throttle ឬ KXX

នៅលើការរត់រយៈពេលយូរ ជាងអគ្គិសនីតែងតែបរាជ័យ: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឧបករណ៏បញ្ឆេះ និង lambdas


បន្ថែមមតិយោបល់