ម៉ាស៊ីន 125 2T - អ្វីដែលគួរដឹង?
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន 125 2T ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសតវត្សទី 2 ។ របកគំហើញគឺថាការទទួលទាន ការបង្ហាប់ និងការបញ្ឆេះនៃឥន្ធនៈ ក៏ដូចជាការសម្អាតបន្ទប់ចំហេះបានកើតឡើងនៅក្នុងបដិវត្តន៍មួយនៃ crankshaft ។ បន្ថែមពីលើភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃអង្គភាព XNUMXT គឺថាមពលខ្ពស់ និងទម្ងន់ទាបរបស់វា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើសម៉ាស៊ីន 125 2T ។ ការកំណត់ 125 សំដៅលើសមត្ថភាព។ តើមានអ្វីទៀតដែលគួរដឹង?
តើម៉ាស៊ីន 125 2T ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ប្លុក 2T មាន piston ចំរាស់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាបង្កើតថាមពលមេកានិចដោយការដុតឥន្ធនៈ។ ក្នុងករណីនេះ វដ្តពេញលេញមួយកើតឡើងនូវបដិវត្តន៍នៃ crankshaft ។ ម៉ាស៊ីន 2T អាចជាសាំង ឬម៉ាស៊ូត (ម៉ាស៊ូត)។
"2-stroke" គឺជាពាក្យដែលប្រើជាទូទៅសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងដែលមិនមានសន្ទះបិទបើកជាមួយនឹងប្រេងរំអិលចម្រុះ និងប៊ូហ្ស៊ី (ឬច្រើនជាងនេះ) ដែលដំណើរការលើគោលការណ៍ពីរដំណាក់កាល។ លក្ខណៈនៃប្លុក XNUMXT ធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃសមរម្យ និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ ក៏ដូចជាទំនាញជាក់លាក់ទាប។
ឧបករណ៍ដែលប្រើម៉ូទ័រ 2T
ក្រុមហ៊ុនផលិតបានសម្រេចចិត្តប្រមូលផ្តុំម៉ូទ័រនៅក្នុងរថយន្តដូចជា Trojan, DKW, Aero, Saab, IFA, Lloyd, Subaru, Suzuki, Mitsubishi ។ បន្ថែមពីលើយានជំនិះដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឡានដឹកទំនិញ និងយន្តហោះ។ ម៉្យាងវិញទៀត ម៉ាស៊ីន 125 2T ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងម៉ូតូ ម៉ូតូ ម៉ូតូ ស្កូតឺ និងកាតា។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ម៉ាស៊ីន 125 2T ក៏ផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ចល័តផងដែរ។ ទាំងនេះរួមមាន ច្រវាក់ ម៉ាស៊ីនកាត់ច្រាស ឧបករណ៍កាត់ជក់ ម៉ាស៊ីនបូមធូលី និងម៉ាស៊ីនផ្លុំ។ បញ្ជីឧបករណ៍ដែលមានម៉ាស៊ីនពីរជាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរោងចក្រថាមពលដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនភ្លើង និងនៅលើកប៉ាល់។
ម៉ូតូ 125cc 2T ល្អបំផុត - Honda NSR
ជាការពិតណាស់មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺ Honda NSR 125 2T ដែលត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1988 ដល់ឆ្នាំ 1993 ។ រូបរាងបែបស្ព័រត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងការរចនាប្រកបដោយការគិតគូរ ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងល្អ និងសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ។ បន្ថែមពីលើកំណែ R មូលដ្ឋាន F (វ៉ារ្យ៉ង់អាក្រាត) និង SP (ផលិតកម្មកីឡា) ក៏មានផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Honda ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន 125cc Liquid-cooled two-stroke ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ diaphragm valve intake system។ វាក៏មានប្រព័ន្ធផ្សងជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើក RC-Valve ដែលផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាបើកនៃច្រកផ្សងនៅលើម៉ាស៊ីនពីរដំណាក់កាល។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយប្រអប់លេខ 6 ល្បឿន។ ម៉ាស៊ីន 125 2T ពី Honda NSR មានភាពជឿជាក់ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ ជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់មានស្រាប់។ វាអភិវឌ្ឍថាមពលរហូតដល់ 28,5 hp ។
ម៉ូតូកង់ពីរកម្លាំង 125cc ដ៏ល្បីរបស់ Yamaha។
Yamaha YZ125 ត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1974 ។ Motocross ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងមួយមានកម្លាំង ១២៤,៩ សេសេ។ គុណភាពត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយលទ្ធផលដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងការប្រកួតជើងឯកប្រណាំងម៉ូតូថ្នាក់ជាតិ AMA ក៏ដូចជាការប្រកួតជើងឯកប្រចាំតំបន់ AMA ។
សូមក្រឡេកមើលកំណែ 2022 ។ យ៉ាម៉ាហានេះ មានកម្លាំងខ្លាំង បត់បែនបានច្រើន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានភាពរីករាយយ៉ាងខ្លាំងពីការជិះ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានត្រជាក់រាវ។ វាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះបិទបើកផងដែរ។ វាមានសមាមាត្របង្ហាប់ 8.2-10.1: 1 ហើយប្រើម៉ាស៊ីនកំដៅ Hitachi Astemo Keihin PWK38S ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយការបញ្ជូនល្បឿនថេរ 6 ល្បឿន និងក្ដាប់សើមពហុចាន។ វានឹងដំណើរការល្អនៅលើផ្លូវណាមួយ។
ម៉ាស៊ីន 125 2T នៅក្នុងម៉ូតូ - ហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានផលិតតិចជាងមុន?
ម៉ាស៊ីន 125T មានតិចហើយអាចទិញបាន។ នេះគឺដោយសារតែផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានរបស់ពួកគេទៅលើបរិស្ថាន។ កម្រិតនៃការពុលផ្សែងនៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួនគឺខ្ពស់ណាស់។ នេះជាលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់ល្បាយឥន្ធនៈ និងបរិមាណប្រេងតិចតួច។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសារធាតុគឺចាំបាច់ដោយសារតែភារកិច្ចនៃការបញ្ចេញទឹករំអិល, រួមទាំង។ យន្តការ crank ស៊ីប្រេងច្រើន។
ដោយសារតែដំណើរការនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានសម្រេចចិត្តត្រឡប់ទៅផលិតម៉ាស៊ីន 125 2T វិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចង់អនុវត្តតាមការណែនាំដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្តង់ដារការបំភាយផ្សែង។ ការរចនាម៉ាស៊ីនពីរវគ្គកាន់តែស្មុគស្មាញ ហើយថាមពលដែលបានបង្កើតក៏មិនខ្ពស់ដូចពីមុនដែរ។
