ឌូខាតធីស្គ្រីមឡឺបុរាណ
ម៉ូតូ

ឌូខាតធីស្គ្រីមឡឺបុរាណ

ឌូខាតធីស្គ្រីមឡឺបុរាណ

ឌុកទីស៊ីក្រាមឡឺក្លាស៊ីកគឺជាឌីស្សាញផ្លូវបុរាណដែលបំផុសគំនិតដោយកង់តាំងពីសម័យទសវត្សរ៍ទី ៧០ ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលីបានរក្សានូវផាសុកភាពរបស់ម៉ូតូដោយអរគុណដែលអ្នកជិះមើលទៅទាន់សម័យនៅលើកង់ហើយមិនធុញទ្រាន់ក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

នៅចំកណ្តាលម៉ូឌែលវិស្វករប្រើម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ៨០៣ សេសេពីបណ្តាញអិល-ធូន។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនគឺប្រេងខ្យល់។ ការព្យួរកង់នេះត្រូវបានតំណាងដោយផ្លាយកាយ៉ាប ៤១ មីល្លីម៉ែត្រដាក់បញ្ច្រាសនៅខាងមុខនិងម៉ូណូដែលអាចលៃតម្រូវបានច្រើននៅខាងក្រោយ។ នេះផ្តល់ឱ្យការព្យួរនូវការឆ្លើយតបផ្លូវដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលធ្វើឱ្យម៉ូតូងាយស្រួលកាន់។

ការជ្រើសរើសរូបថតបែបបុរាណរបស់ឌូកាទី Scrambler

រូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-classic2.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-classic3.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-classic1.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-classic4.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-classic5.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-classic6.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-classic7.jpgរូបភាពនេះមានគុណលក្ខណៈ alt ទទេ។ ឈ្មោះឯកសាររបស់វាគឺ ducati-scrambler-classic8.jpg

តួ / ហ្វ្រាំង

ស៊ុម

ប្រភេទស៊ុម៖ ចន្លោះអវកាសរាងជាបំពង់ Trellis

តង្កៀបផ្អាក

ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ ផ្លូវដែកកាយ៉ាបដែលដាក់បញ្ច្រាស ៤១ ម។ ម
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 150
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ ការផ្លាស់ប្តូរកប៉ាល់ Kayaba monoshock, ការលៃតម្រូវការផ្ទុកនៅនិទាឃរដូវ
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 150

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសអណ្តែតតែមួយជាមួយកាំរស្មីរ៉ាទ័រ ៤ ស្តុង
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 330
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសមួយដែលមានប្រដាប់ស៊ីភ្លើង ២ ស្តុង
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 245

характеристикиТехнические

វិមាត្រ

ប្រវែង, មមៈ 2100
ទទឹង, ម។ ម។ 845
កំពស់, mm: 1150
កម្ពស់កៅអី៖ 790
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1445
ផ្លូវលំ៖ 112
ទំងន់ស្ងួត, គីឡូក្រាម: 177
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 193
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 13.5

ម៉ាស៊ីន

ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 803
ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 88 x 66
សមាមាត្របង្ហាប់៖ 11.0:1
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: រាងអក្សរ L
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 2
ចំនួនវ៉ាល់៖ 4
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចរាងពងក្រពើអង្កត់ផ្ចិត 50 ម
ថាមពល, HP: 75
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រភេទត្រជាក់៖ ប្រេងខ្យល់
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ អេឡិចត្រូនិក
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី

ការបញ្ជូន

Clutch: APTC, ឌីសច្រើន, ងូតទឹកប្រេង, ជំរុញដោយមេកានិច
ការ​ឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6
ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែសង្វាក់

សូចនាករនៃការអនុវត្ត

ស្តង់ដារពុលអឺរ៉ូៈ អឺ III

មាតិកាកញ្ចប់

កង់

ប្រភេទថាស៖ បានជូត
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ: ១៣០ / ៦០-១៣, ថយក្រោយ៖ ១៣០ / ៦០-១៣

សន្តិសុខ

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសអេស)

ដ្រាយតេស្តម៉ូតូចុងក្រោយ ឌូខាតធីស្គ្រីមឡឺបុរាណ

រកមិនឃើញប្រកាស

 

ការធ្វើតេស្តសាកល្បងបន្ថែមទៀត

បន្ថែមមតិយោបល់