ឌុកតាផានីហ្គែល V៤
Ducati Panigale V4 R ត្រូវបានផលិតតាមប្រពៃណីរបស់ម៉ាកអ៊ីតាលី។ រចនាបថចម្រាញ់និងការសម្តែងអតិបរមាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងសុខដុមរមនានៅក្នុងកង់។ ម៉ូឌែលនេះមើលទៅដូចជាកង់ប្រណាំងគំរូដែលមានការរចនាបែបអនាគតបន្តិច។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយភាពរឹងមាំការកាច់ចង្កូតដ៏ល្អឥតខ្ចោះនិងការកំណត់ល្បឿនអតិបរមានៅលើផ្លូវត្រង់។
ការប្រណាំង DNA របស់ Ducati Panigale V4 R មានកម្លាំងខ្លាំងដែលលេចធ្លោសម្រាប់ការឆ្លើយតបរបស់វា។ រួចទៅហើយនៅ ១៥.២៥០ រូល / នាទីម៉ាស៊ីនបញ្ចេញកម្លាំង ២២១ សេះហើយថាមពលឡើងដល់ ១៥.៥០០ រូល / នាទីដែលមាន ២៣៤ សេស។ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូនថាមពលដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់គ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិកកង់នេះទទួលបានកញ្ចប់ឌីណាមិកទំនើបដែលមានសមាសធាតុកាបូន។
ការប្រមូលរូបថតរបស់ឌូកាទីផានីហ្គេលវី ៤ អរ
តួ / ហ្វ្រាំង
ស៊ុម
ប្រភេទស៊ុម៖ យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម "ស៊ុមខាងមុខ"
តង្កៀបផ្អាក
ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ សមទំហំ ៤៣ មីល្លីម៉ែត្រអូលលីននិច ៣០ ដែលអាចលៃតម្រូវបានជាមួយថ្នាំកូតទីតាននីទ្រីត ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចនៃភាពធន់លើការស្ទុះងើបឡើងវិញនិងការបង្ហាប់ដោយប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព្រឹត្តិការណ៍អូលលីន Smart EC 43
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 120
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ ឆក់អូលលីន TTX36 ដែលអាចលៃតម្រូវបានយ៉ាងពេញលេញ។ ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចនៃភាពធន់នៅលើការស្ទុះងើបឡើងវិញនិងការបង្ហាប់ដោយប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព្រឹត្តិការណ៍អូលលីនឆ្លាតអេស ២.០ ។ វីងស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមទោល
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 130
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសអណ្តែតទឹកចំនួន ២ ឌីសប៊ែលបូស្តាម៉ាម៉ូប៊ិចផ្លាស (ម៉ ៤.៣០) បំពាក់ដោយកាំភ្លើងខ្លីចំនួន ៤ ដើមដោយអេ។ អេស។ អេសសម្រាប់វេនបូអេសអូ
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 330
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសតែមួយដែលមានប្រដាប់ពន្លត់ស៊ីឡាំង ២ ស៊ីឡាំងជាមួយអេសអេសសម្រាប់ជ្រុងរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch EVO
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 245
характеристикиТехнические
វិមាត្រ
កម្ពស់កៅអី៖ 830
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1471
ផ្លូវលំ៖ 100
ទំងន់ស្ងួត, គីឡូក្រាម: 172
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 193
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 16
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 998
ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 81 x 48,4
សមាមាត្របង្ហាប់៖ 14.0:1
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: រាងអក្សរ V
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 4
ចំនួនវ៉ាល់៖ 16
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ប្រព័ន្ធចាក់ឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច។ ពីរក្បាលក្នុងមួយស៊ីឡាំង។
ថាមពល, HP: 221
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រភេទត្រជាក់៖ រាវ
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី
ការបញ្ជូន
Clutch: ក្ដាប់រអិលចានពហុធារាសាស្ត្រដោយខ្លួនឯងប្រើធារាសាស្ត្រ
ការឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6
ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែសង្វាក់
សូចនាករនៃការអនុវត្ត
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ)៖ 7.3
មាតិកាកញ្ចប់
កង់
អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 17
ប្រភេទថាស៖ យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ៖ ១២០ / ៧០ / ZR១៧; ផ្នែកខាងក្រោយ៖ ១៩០ / ៥៥ / ហ្សេ .១៧
