Ducati Multistrada 1200 S Touring Multistrada 1200 S Touring D-air
មាតិកា
តួ / ហ្វ្រាំង
ស៊ុម
ប្រភេទស៊ុម៖ បន្ទះដែករាងជាបំពង់រាងជាបំពង់ប្រភេទ Trellis
តង្កៀបផ្អាក
ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ ផ្លាកកែវពង្រីកដែលអាចបញ្ច្រាស់បាន ៤៨ ម។ ម, អាចបង្រួមបានពេញលេញ, អាចបង្រួមបានតាមអេឡិចត្រូនិចនិងការបញ្ចូនឡើងវិញនូវភាពសើម។
ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 170
ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ ដាប់ប៊លអាលុយមីញ៉ូមឌីអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេលអេសអេសអេសអេសអេសអេលអេសអេសអេលអេសអេលអេសអេល
ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 170
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសពាក់កណ្តាលអណ្តែតដែលមានកាំរស្មីប៊ែមបូ ៤ - ស្តុបម៉ូទ័រផ្លាប់ប៊ែល
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 320
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសមួយដែលមានប្រដាប់ស៊ីភ្លើង ២ ស្តុង
អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 245
характеристикиТехнические
វិមាត្រ
ប្រវែង, មមៈ 2200
ទទឹង, ម។ ម។ 985
កំពស់, mm: 1310
កម្ពស់កៅអី៖ 850
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1530
ផ្លូវលំ៖ 110
ទំងន់ស្ងួត, គីឡូក្រាម: 207
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 235
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 20
ម៉ាស៊ីន
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 1198
ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 106 x 67.9
សមាមាត្របង្ហាប់៖ 11.5:1
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: រាងអក្សរ L
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 2
ចំនួនវ៉ាល់៖ 8
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិចវ៉ាល់បិទបើករាងអេលីប
ថាមពល, HP: 150
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រភេទត្រជាក់៖ រាវ
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ អេឡិចត្រូនិក
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី
ការបញ្ជូន
Clutch: សើមពហុឌីស, ជំរុញធារាសាស្ត្រ
ការឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6
ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែសង្វាក់
សូចនាករនៃការអនុវត្ត
ស្តង់ដារពុលអឺរ៉ូៈ អឺ III
មាតិកាកញ្ចប់
កង់
អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 17
សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ៖ ១២០/៧០ ១៧; Zvdnyaya: ១៩០/៥៥ ១៧
សន្តិសុខ
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសអេស)
ការលួងលោម
ចំណុចទាញក្តៅ
កហ្ចក់លៃតម្រូវបាន
ផ្សេងទៀត
លក្ខណៈពិសេស: កញ្ចប់សុវត្ថិភាព Ducati DSP (ABS 9ME + DTC), ការព្យួរ DSS Ducati Skyhook, ករណីចំហៀងរឹង, ទីតាំងកណ្តាល, ប្រព័ន្ធផ្លូវ D-air
