ការញ័រដៃចង្កូត៖ មូលហេតុនិងដំណោះស្រាយ
មាតិកា
តើអ្នកមានអារម្មណ៍ញ័រក្នុងដៃចង្កូតពេលបើកបរដែរឬទេ? ក្នុងករណីភាគច្រើននេះ។ បញ្ហាស្របគ្នា។ប៉ុន្តែបញ្ហាអាចមកពីកន្លែងផ្សេង! ក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពន្យល់ពីមូលហេតុទាំងអស់ដែលធ្វើឱ្យដៃចង្កូតអ្នកញ័រ!
🚗 ហេតុអ្វីបានជាដៃចង្កូតញ័រពេលនៅស្ថានី?
នេះគឺជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែលអ្នកអាចប្រឈមមុខជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។ រំញ័រនៅក្នុងដៃចង្កូតរបស់អ្នកដោយមិនបាច់ឆ្លងកាត់ដំបូង និងដោយគ្មានការរំកិលបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
មានការពន្យល់ជាច្រើនសម្រាប់ការរំញ័រទាំងនេះ ដូចជាម៉ាស៊ីនរលុង បន្ទាប់ពីជួសជុលឡើងវិញ (រថយន្តទាំងមូលក៏អាចញ័រ) កម្លាំងបង្វិលជុំ ល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈមិនល្អដែលបណ្តាលមកពីឧបករណ៏បញ្ឆេះ ស្នប់ ឬរ៉ាកែតមានបញ្ហា។ ពាក់ចង្កូត។ និងជាច្រើនទៀត... លុះត្រាតែអ្នកមិនមែនជាមេកានិច អ្នកគួរតែត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់អ្នកដោយអ្នកជំនាញ។
🔧 ហេតុអ្វីបានជាដៃចង្កូតញ័រពេលបើកបរ?
ប្រសិនបើដៃចង្កូតរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមញ័រក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងទីក្រុង ឬច្បាស់ជាងនេះ 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេ អត្ថន័យគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។
រំញ័រដៃចង្កូតល្បឿនលឿន
មូលហេតុដំបូងដែលទំនងបំផុតគឺកំហុសឆ្គង។ ពិការភាពនេះអាចជាលទ្ធផលនៃការពាក់មិនស្មើគ្នា ការបន្ទោរបង់នៃសំបកកង់មួយរបស់អ្នក ឬគែមដែលខូច ប្រហែលជាមកពីការលើកការទប់ស្កាត់ខ្លាំងពេក។ ដូច្នេះ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវភាពស្របគ្នានៃចង្កូតរថយន្តរបស់អ្នក។
មូលហេតុទីពីរគឺតុល្យភាពមិនល្អដែលអាចកើតឡើងបន្ទាប់ពីការជំនួសសំបកកង់។ នៅទីនេះផងដែរ ដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់មេកានិចគឺចាំបាច់។
មូលហេតុទីបីដែលអាចកើតមានគឺប្រអប់លេខដែលងាយស្រួលរកឃើញ។ សាកល្បងផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខទាំងអស់៖ ប្រសិនបើរំញ័រលេចឡើងនៅលើរបាយការណ៍តែមួយ នោះប្រាកដជាប្រអប់លេខ!
រំញ័រដៃចង្កូតក្នុងល្បឿនទាប
នៅល្បឿនទាប ការរំញ័រជាធម្មតាបណ្តាលមកពី៖
- មានបញ្ហាជាមួយធរណីមាត្រតួរបស់អ្នក។ សូមចងចាំថាការជំនួសប្លុកស្ងាត់ក៏អាចរំខានធរណីមាត្រនេះផងដែរ។
- សន្លាក់បាល់នៃការព្យួរឬដៃចង្កូតចុះខ្សោយតាមពេលវេលា;
- ពាក់គ្រាប់បាល់។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកគួរតែទាក់ទងអ្នកឯកទេស ដើម្បីជំនួសផ្នែកនេះ មុនពេលអ្នកបាត់បង់កង់មួយក្នុងពេលបើកបរ!
???? ហេតុអ្វីបានជាដៃចង្កូតញ័រពេលចាប់ហ្វ្រាំង?
មានរឿងជាច្រើនដែលអាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលចង្កូតរបស់អ្នកញ័រនៅពេលហ្វ្រាំង។ ជារឿយៗការរំញ័រនៅក្នុងដៃចង្កូតត្រូវបានអមដោយឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដែលញ័រផងដែរប៉ុន្តែមិនតែងតែទេ។ នេះអាចផ្តល់នូវការយល់ដឹងអំពីប្រភពដើមនៃបញ្ហា។
បញ្ហាដៃចង្កូតញ័រពេលចាប់ហ្វ្រាំងអាចបណ្តាលមកពី៖
- Un ឌីសហ្វ្រាំង ស្បៃមុខ ;
- មួយ តំណព្យួរ ខូច ;
- មួយ ចង្កូតរួមគ្នាបាល់ HS ;
- មួយ បន្ទះជង្គង់ព្យួរ HS ;
- ការបរាជ័យប្លុកស្ងាត់ អាវុធព្យួរ.
ទាំងនេះគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការញ័រដៃចង្កូត ប៉ុន្តែវាក៏អាចកើតឡើងដែរ ការឆ្លង ត្រូវមានការទទួលខុសត្រូវ។ ប្រសិនបើដៃចង្កូតញ័រក្នុងល្បឿនទាប នេះគឺជាសញ្ញានៃបញ្ហា។ បែកកង់. ទីបំផុត ចង្កូតដែលញ័រពេលបង្កើនល្បឿន ប៉ុន្តែមិនមែនពេលហ្វ្រាំងទេ អាចជាសញ្ញាមួយ បញ្ហាតុល្យភាព ឬ ភាពស្របគ្នា រថយន្តរបស់អ្នក។
ដើម្បីរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុនៃការញ័រដៃចង្កូត អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើរោគសញ្ញាផ្សេងទៀត។ ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងអាចសម្គាល់បានយ៉ាងងាយស្រួលដោយវិធីដែលវាធ្វើឱ្យឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមានប្រតិកម្ម។ វាក៏ញ័រផងដែរ សូម្បីតែទប់ទល់នឹងជើងរបស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចឮសំឡេងចុចនៅពេលហ្វ្រាំង។
ប្រសិនបើទិសដៅបរាជ័យ សញ្ញាក៏ធ្វើឱ្យមានការចងចាំផងដែរ។ រោគសញ្ញានៃការកាច់ចង្កូតមិនល្អរួមមាន ដៃចង្កូតញ័រ ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា សំឡេងស្រែក និងសំខាន់បំផុតគឺរថយន្តអូសទៅម្ខាង។
ផ្ទុយទៅវិញ ការចុច ឬរំញ័រកាន់តែច្រើននៅពេលបត់គួរតែនាំអ្នកឆ្ពោះទៅកាន់ការព្យួរ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវពិគ្រោះជាមួយមេកានិក ដើម្បីស្វែងរកប្រភពនៃបញ្ហា ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្តវានឹងចាំបាច់ ផ្លាស់ប្តូរពួកគេ។ ឌីសហ្វ្រាំង. អ្នកនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរគូ។ ប្រសិនបើការញ័រ flywheel បានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីឌីសត្រូវបានជំនួស ហើយដូច្នេះវាថ្មី ឌីសអាចត្រូវបានកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវ ឬមានពិការភាព។
ប្រសិនបើដំបងតភ្ជាប់ឬសន្លាក់បាល់ជាប់ពាក់ព័ន្ធអ្នកនឹងត្រូវការ ផ្លាស់ប្តូរបន្ទប់. ប្រសិនបើវាជាដៃគ្រប់គ្រងកៅស៊ូ ដៃដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងមូលប្រហែលជាត្រូវជំនួស។ បន្ទាប់ពីការអន្តរាគមន៍ណាមួយលើចង្កូតឬការព្យួរអ្នកនឹងត្រូវការ លៃតម្រូវរថភ្លើង.
ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីមូលហេតុរបស់អ្នក។ រុយញ័រ! ប៉ុន្តែវាជារឿងមួយដែលត្រូវដឹងថាបញ្ហាមកពីណា ហើយរឿងមួយទៀតត្រូវដឹងថាត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងណែនាំអ្នកឱ្យមានសេវាកម្មរថយន្តរបស់អ្នកជាទៀងទាត់នៅហាងរបស់យើង។ មេកានិចដែលជឿទុកចិត្តដើម្បីស្វែងរកបញ្ហាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។