ការវិនិយោគរបស់ Audi ថ្លៃ
អគារថ្មីដែលនឹងបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2009 នឹងមានទីតាំងនៅ Rosebury's Victoria Park ហើយនឹងមាន XNUMX ជាន់។ បន្ថែមពីលើការក្លាយជាទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ Audi ថ្នាក់ជាតិ វាក៏នឹងរួមបញ្ចូលផងដែរនូវបន្ទប់តាំងបង្ហាញ និងកន្លែងអតិថិជន មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្រោយការលក់ និងកន្លែងពាណិជ្ជកម្ម។
Audi ក៏មានគម្រោងប្រើប្រាស់កន្លែងថ្មីសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍នាពេលអនាគត និងការសម្ពោធផលិតផលថ្មីៗផងដែរ។
ហើយកន្លែងដែលការអភិវឌ្ឍរថយន្ត Audi ថ្មីមានទីតាំងមានប្រវត្តិផលិតរថយន្តរួចហើយ ចាប់តាំងពីរោងចក្រ BMC មានទីតាំងនៅទីនេះពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ដល់ឆ្នាំ 1970។ វានៅទីនេះដែល Leyland P76 ដែលគ្មានវាសនាត្រូវបានផលិតរហូតដល់រោងចក្របិទនៅឆ្នាំ 1974 ។
នេះគឺជាការវិនិយោគក្រៅប្រទេសដ៏សំខាន់បំផុតមួយដោយក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Audi គឺ Audi AG ។ នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Audi Australia លោក Joerg Hofmann មានប្រសាសន៍ថា នេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនមេចំពោះទីផ្សារក្នុងស្រុក។
គាត់និយាយថា "ផ្នែកសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្រ្តកំណើនរយៈពេលមធ្យមរបស់ Audi ទាមទារការវិនិយោគបណ្តាញអ្នកចែកបៀក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពផលិត ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាកនេះសម្រេចបានការលក់ចំនួន 15,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2015 និងផ្តល់នូវការពេញចិត្តបំផុតរបស់អតិថិជនក្នុងថ្នាក់"។
"អាជីវកម្មលក់រាយថ្មីនឹងមិនត្រឹមតែលើកកំពស់ទម្រង់របស់ Audi យ៉ាងខ្លាំង និងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់បណ្តាញអ្នកចែកបៀនៅស៊ីដនីទាក់ទងនឹងវត្តមានម៉ាកយីហោកាន់តែរឹងមាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងបង្កើនល្បឿនការយល់ដឹងម៉ាកយីហោជាតិដល់កម្រិត (ថ្មី) ... "
យោងតាមលោក Hofmann បានឱ្យដឹងថា មជ្ឈមណ្ឌល Audi Center Sydney នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដំបូងគេបង្អស់នៅក្នុងពិភពលោក និងជារោងចក្រមួយក្នុងចំណោមរោងចក្រមួយចំនួនតូចបំផុតនៅក្រៅទ្វីបអឺរ៉ុប នេះបើយោងតាមលោក Hofmann ។
"ប្រហែលជាមួយក្នុងចំណោមប្រាំឬដូច្នេះ។ មានចិន ជប៉ុន និងសិង្ហបុរី»។
វាត្រូវចំណាយពេលជាង 18 ខែដើម្បីរៀបចំផែនការ ហើយលក់វាទៅឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់ Audi នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ប៉ុន្តែ Hofmann និយាយថា ការងារនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែងាយស្រួលដោយជោគជ័យនៃការលក់ថ្មីៗនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។
ក្រុមហ៊ុនបានចុះបញ្ជីកំណើនពី 20 ទៅ 30 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ចាប់តាំងពីវាបានក្លាយជាប្រតិបត្តិការរោងចក្រ ដោយជំរុញការលក់ពីតិចជាង 4000 ទៅ 7000 បូកនៅឆ្នាំនេះ។ សរុបឆ្នាំ 2007 បានលើសពីលទ្ធផលឆ្នាំ 2006 រួចហើយ ដោយឈានដល់ 6295 នៅចុងខែតុលា កើនឡើង 36% ។