ការពិនិត្យ Dodge Journey 2010
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ការពិនិត្យ Dodge Journey 2010

Holden បានណែនាំ Commodore ថ្មីដែលដំណើរការលើអេតាណុល 85% និងសាំង 15% ។ Caltex កំពុងបើកម៉ាស៊ីនបូមទឹក E85 ដំបូងរបស់ខ្លួនទូទាំងប្រទេស ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមរហូតដល់ 100 គ្រឿង នៅឆ្នាំក្រោយ។

ដំណឹងល្អគឺថា បន្ថែមពីលើភាពស្អាត និងស្អាតជាងសាំង ក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈសន្យាថាប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនឹងមានតម្លៃថោកជាងប្រេងសាំងដែលគ្មានជាតិគីមី។

មិនដូចរថយន្តម៉ាស៊ូត ឬរថយន្តកូនកាត់ទេ អ្នកមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ភាពឆបគ្នា E85 ទេ។ ហើយមិនដូចឧស្ម័ន LPG ដែលមានតម្លៃថោកជាងសាំងទេ អ្នកនឹងមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់ច្រើនលើធុងសាំងទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកនឹងត្រូវទិញឡានដែលមានម៉ាស៊ីន E85 ។ ក្រៅពី Commodores នាពេលខាងមុខ និង Saabs មួយចំនួន Dodge's Journey People Mover និងប្អូនស្រីរបស់ខ្លួន Chrysler Sebring Cabrio ប្រើម៉ាស៊ីន E85 ដែលត្រូវគ្នា។

តម្លៃ

តម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនឹងគូប្រជែងជាច្រើនរបស់ខ្លួន ការធ្វើដំណើរដោយឥន្ធនៈអាចបត់បែនបានអាចជាជម្រើសសន្សំសំចៃសម្រាប់គ្រួសារ ប្រសិនបើអ្នកមានកន្លែងណាមួយដើម្បីបំពេញ។

ជាមួយនឹងជួរ Journey មានតម្លៃចាប់ពី 36,990 ដុល្លារដល់ 46,990 ដុល្លារ យើងបានសាកល្បងសាំងកម្រិតមធ្យម 41,990 លីត្រ V2.7 R/T តម្លៃ 6 ដុល្លារ។ នោះ​ជា​តម្លៃ​ដូចគ្នា​នឹង​រថយន្ត​ម៉ាក Honda Odyssey ដែល​មាន​តម្លៃ​ថោក​ជាង​រថយន្ត Toyota Tarago ឈានមុខ​គេ ប៉ុន្តែ​ច្រើន​ពាន់​ដុល្លារ​ថ្លៃ​ជាង​រថយន្ត Kia Carnival ចំនួន ១០,០០០ ដុល្លារ។

ខណៈពេលដែល Journey ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកៅអីប្រាំពីរ វាពិតជា 5+2 ព្រោះមិនមានកន្លែងអង្គុយច្រើននៅជួរទីបីសម្រាប់នរណាម្នាក់ទេ ក្រៅពីក្មេងតូចៗ ហើយវាមានកន្លែងអង្គុយតិចណាស់នៅក្នុងរបៀបនោះ។ កៅអីផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រើដងថ្លឹង ដែលធ្វើឱ្យពួកគេអាចបត់បែនបានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ និងការចូលប្រើជាលក្ខណៈគ្រួសារ។

កៅអីកុមារដែលរួមបញ្ចូលគ្នាគឺជាស្តង់ដារនៅលើជួរជាជម្រើស ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការដាក់កៅអីកុមារ។ មានអ្នកកាន់ពែងជាច្រើន កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់កណ្តាលនៅជួរខាងមុខ និងចំហៀង ទូទឹកកកមួយនៅក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ ប៉ុន្តែវាខ្វះកន្លែងដាក់ដៃនៅជួរខាងមុខ។

ប្រព័ន្ធសំឡេងគឺល្អ, ប៉ុន្តែមិនអស្ចារ្យ; កាមេរ៉ាមើលក្រោយគឺងាយស្រួលប្រើក្នុងរថយន្តដែលមានទំហំនេះ ហើយលក្ខណៈពិសេសដូចជាការរុករកផ្កាយរណប និងអេក្រង់ទូរទស្សន៍នៅខាងក្រោយកៅអីជួរខាងមុខមានជាជម្រើស។

នៅពេលដែលអ្នកអាចទិញ E85 អ្នកនឹងត្រូវទិញបន្ថែមទៀតដើម្បីបើកបរចម្ងាយដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តសាំង ព្រោះអេតាណុលមានថាមពលតិច។ ការសន្សំស្ថិតនៅក្នុងតម្លៃទាបនៃស្នប់។

បច្ចេកវិជ្ជា

ម៉ាស៊ីន 2.7 លីត្រ ផ្តល់កម្លាំង 136kW/256Nm ប្រសើរជាង Odyssey និង Hyundai iMax ដ៏ធំ ប៉ុន្តែទាបជាង V6 Tarago និង V6 Grand Carnival ។ វា​ជា​សេះ​មួយ​ដែល​មាន​ប្រអប់លេខ​ស្វ័យប្រវត្តិ​ប្រាំមួយ​វគ្គ។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងពេញលេញ ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមដែលទាមទារគឺ 10.3 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ បើទោះបីជានៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងតួលេខនេះលោតដល់ 15 លីត្រក៏ដោយ។ បើគ្មានម៉ាស៊ីនបូម E85 ទេ យើងនឹងមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់តួលេខនេះបានទេ។

ការរចនា

មាន​មនុស្ស​មើល​ទៅ​ដូច​ឡាន ខ្លះ​មើល​ទៅ​ដូច​ឡាន ខ្លះ​ទៀត​មើល​ទៅ​ដូច​ឡាន ហើយ​គ្មាន​នរណា​មើល​ទៅ​ដូច​ឡាន​ស្ព័រ​ទេ។ The Journey មានលក្ខណៈប្លែកពីគេ ដែលវាអាចងាយយល់ច្រឡំថាជារថយន្ត SUV។ ជំហរខ្ពស់ រូបរាងប្រអប់ និង Dodge grille ផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងបុរសជាងការប្រកួត។

អ្នកបើកបរទិញឧបករណ៍ផ្ទុកលើសតម្រូវការ មិនមែនតាមជម្រើសទេ។ សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មិន​មាន​គ្រួសារ​ធំ មិន​បង្វឹក​ក្រុម​កីឡា ឬ​មិន​ធ្វើ​ការ​ជា​អ្នក​បើក​បរ វា​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​មើល​ងាយ​អ្នក​ដែល​គ្មាន​រសជាតិ​ច្រើន។ ប៉ុន្តែមិនមែន American Journey នោះទេ រូបរាងខាងក្រៅរបស់វាកាន់តែស្វិតស្វាញ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានន័យនៅលើផ្លូវ។

សុវត្ថិភាព

មានមុខងារសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗជាច្រើននៅលើយន្តហោះ រួមទាំងការគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិច ជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ និងចំហៀងក្នុងចំណោមឧបករណ៍ស្តង់ដារ។ ទីតាំងអង្គុយខ្ពស់ដូចជារថយន្ត SUV ក៏ជាប្រាក់រង្វាន់ផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលឃើញពីមុខក្នុងចរាចរណ៍។ វាជារឿងគួរឲ្យអាណិតដែលម៉ូដែលនេះមិនរួមបញ្ចូលប្រអប់ខាងក្រោយដែលបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិព្រោះវាពិបាកក្នុងការលើក និងទៅដល់ពេលដែលអ្នកត្រូវការបិទវា។

កំពុងបើកបរ

Dodge គឺជា​អ្នក​ធ្វើការ​ដែល​មាន​ចំណង់​ចំណូលចិត្ត។ ខ្ញុំបានសាកល្បងវាជាលើកដំបូងជាមួយនឹងបន្ទុកស្រាលក្នុងនាមជាអ្នកដំណើរតែមួយគត់ ហើយវាបង្ហាញពីការបង្កើនល្បឿនលឿន និងការបើកបរដោយរលូន និងប្រកបដោយផាសុកភាព សូម្បីតែនៅលើផ្លូវរដិបរដុប និងប្រហោង។

គាត់​ក៏​ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក​ដោយ​ប្រអប់ និង​ឧបករណ៍​សម្រាប់​ជួយ​រើ​ផ្ទះ។ ថ្វីត្បិតតែគាត់ហាក់ដូចជាងងុយដេកដូចដែលអ្នករំពឹងទុកក៏ដោយ គាត់បានបង្ហាញភាពក្លាហានខ្លះនៅពេលគាត់ផ្ទុក។ តាមពិតចលនាគឺប្រសើរជាងជាមួយនឹងទម្ងន់ខ្លះនៅលើយន្តហោះ។ នេះបានធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែមានស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវ។

បញ្ហា​មួយ​គឺ​ថា​វា​មាន​សំឡេង​យ៉ាង​ណា​នៅ​ពេល​ដែល​កំពុង​បង្កើន​ល្បឿន​ពី​កន្លែង​ឈប់ ដោយ​ម៉ាស៊ីន​បាន​គ្រហឹម​ខណៈ​ដែល​វា​ស្វែងរក​ឧបករណ៍​បន្ទាប់។

សរុប៖ The Journey គឺជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមនុស្សដែលមានជំនាញ និងអាចប្រើប្រាស់បានជាមួយនឹងរូបរាងដ៏ទាក់ទាញ និងការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព។ ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​ចង់​ឱ្យ​វា​មាន armrests ។ ភាពឆបគ្នារបស់វាជាមួយឥន្ធនៈ E85 អាចជាគន្លឹះក្នុងការជំរុញការលក់។

DOGJ JORNEY R/T

តម្លៃ: $ 41,990

ម៉ាស៊ីន: 2.7L/V6 136kW/256Nm

ការ​ឆ្លង: ស្វ័យប្រវត្តិ 6 វគ្គ

សេដ្ឋកិច្ច: 10.3 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវការ), 14.9 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ (សាកល្បង)

បន្ថែមមតិយោបល់