ហុងដានឹងដាក់បង្ហាញរថយន្តបើកបរកម្រិតទី ៣ នៅចុងឆ្នាំ ២០២០
យីហោហុងដាគ្រោងនឹងបើកដំណើរការរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិចុងក្រោយនៅលើទីផ្សារ។ ប្រសិនបើវាកើតឡើងមែននោះហុងដានឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនដំបូងគេដែលដាក់បញ្ចូលរថយន្តដែលមានជម្រើសនេះនៅក្នុងជួររបស់វា។ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិនេះមានស្វ័យប្រវត្តិកម្មកម្រិត ៣ ហើយត្រូវនឹង SAE ។
មិនទាន់មានព័ត៌មានណាមួយបញ្ជាក់ថាតើម៉ូដែលមួយណាដែលនឹងបំពាក់ជាមួយលក្ខណៈពិសេសនេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពេលវេលាប្រហាក់ប្រហែលនៃការប្រកាសត្រូវបានគេដឹងរួចហើយ។ ប្រហែលជាហុងដានឹងបង្ហាញរថយន្តរ៉ូបូតរបស់ខ្លួនដល់សាធារណជននៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ២០២០ ។
កម្រិតទី XNUMX Autopilot អាចគ្រប់គ្រងយានជំនិះក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់។ ឧទាហរណ៍មួយគឺការបើកបរក្នុងល្បឿនទាប ឬបើកបរលើផ្លូវធំដែលវាមិនអាចអភិវឌ្ឍល្បឿនលឿនបាន។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មអាចគ្រប់គ្រងនៅពេលដែលមានហានិភ័យតិចតួចបំផុតនៃគ្រោះថ្នាក់។
ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះអ្នកបើកបរនឹងអាចផ្ទេរការគ្រប់គ្រងទៅអូតូអូតូហើយធ្វើដំណើររកស៊ីរបស់គាត់: ឧទាហរណ៍និយាយទូរស័ព្ទចុចអានសៀវភៅឃើញអ្វីមួយនៅលើអេក្រង់។
នៅក្រោមកាលៈទេសៈផ្សេងទៀតវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្ទេរការគ្រប់គ្រងទៅអូតូអូតូ។ ដែនកំណត់នេះត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។ 
ចំណាំថាកម្រិតទីបីមិនមែនជាដែនកំណត់សម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់ SAE ទេ។ ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតទី ៤ នឹងអាចគ្រប់គ្រងបានពេញលេញប៉ុន្តែជម្រើសបញ្ជាដោយដៃនឹងនៅតែមានដដែល។ រថយន្តដែលបំពាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មកម្រិត ៥ នឹងគ្មានឈ្នាន់ឬដៃចង្កូតទាល់តែសោះ។
ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិកម្រិត ៣ មិនមែនជាការច្នៃប្រឌិតទីផ្សារទេ។ ឧទាហរណ៍ម៉ូដែល Audi AG មានជម្រើសនេះ។
