ប្រេងម៉ាស៊ូតលើ LPG - តើអ្នកណាទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការដំឡើងហ្គាសបែបនេះ? មគ្គុទ្ទេសក៍

ការកើនឡើងតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតនាពេលថ្មីៗនេះបានបង្កើនចំណាប់អារម្មណ៍លើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលប្រើហ្គាស។ ពិនិត្យមើលថាតើការបំប្លែងប្រភេទណា។

គំនិតនៃការដុតឧស្ម័ន LPG នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មិនមែនជារឿងថ្មីនោះទេ។ នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ដូច្នេះការចំណាយប្រតិបត្តិការត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

ក្នុងយុគសម័យដែលតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតបានស្មើនឹងតម្លៃសាំង ការចាក់សាំងអូតូក៏កំពុងចាប់ផ្តើមរកប្រាក់ចំណេញនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរម៉ាស៊ូតផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយស្ថានភាពនៃចម្ងាយឆ្ងាយ។

ម៉ាស៊ីនគិតលេខ LPG៖ តើអ្នកសន្សំបានប៉ុន្មានដោយការបើកបរលើហ្គាស

ប្រព័ន្ធបី

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចដំណើរការលើហ្គាស LPG តាមវិធីផ្សេងៗគ្នា។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺការបម្លែងឯកតាម៉ាស៊ូតទៅជាម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះផ្កាភ្លើង i.e. ធ្វើការដូចជាអង្គភាពសាំង។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធឥន្ធនៈទោល (ឥន្ធនៈទោល) - ដំណើរការតែលើហ្គាស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាដំណោះស្រាយដែលមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ព្រោះវាទាមទារឱ្យមានការរុះរើម៉ាស៊ីនទាំងស្រុង។ ដូច្នេះវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែម៉ាស៊ីនធ្វើការប៉ុណ្ណោះ។

ប្រព័ន្ធទីពីរគឺប្រេងឥន្ធនៈពីរ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាហ្គាស-ម៉ាស៊ូត។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយការកំណត់ការចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត ហើយជំនួសវាដោយឧស្ម័ន LPG ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងបរិមាណដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដុតដោយឯកឯងនៅក្នុងស៊ីឡាំង (ពី 5 ទៅ 30 ភាគរយ) នៅសល់គឺឧស្ម័ន។ ទោះបីជាដំណោះស្រាយនេះមានតម្លៃថោកជាង monopropellant ក៏ដោយក៏វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចំណាយសំខាន់ៗផងដែរ។ បន្ថែមពីលើការដំឡើងរោងចក្រឧស្ម័នប្រព័ន្ធសម្រាប់កំណត់កម្រិតនៃប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរ។

សូមមើលផងដែរ៖ ការដំឡើងហ្គាសនៅលើឡាន - តើរថយន្តណាដែលល្អជាងជាមួយ HBO

ប្រព័ន្ធទីបីនិងទូទៅបំផុតគឺឧស្ម័នម៉ាស៊ូត។ នៅក្នុងដំណោះស្រាយនេះ ឧស្ម័នហ្គាស LPG គ្រាន់តែជាសារធាតុបន្ថែមសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ - ជាធម្មតាក្នុងសមាមាត្រមួយ: 70-80 ភាគរយ។ ប្រេងម៉ាស៊ូត អូតូហ្គាស ២០-៣០ ភាគរយ។ ប្រព័ន្ធ​នេះ​មាន​មូលដ្ឋាន​លើ​រោងចក្រ​ឧស្ម័ន​ដែល​ស្រដៀង​នឹង​ម៉ាស៊ីន​សាំង។ ដូច្នេះ ឧបករណ៍ដំឡើងរួមមាន ឧបករណ៍កាត់បន្ថយរំហួត ប្រដាប់ចាក់ ឬក្បាលម៉ាស៊ីន (អាស្រ័យលើថាមពលម៉ាស៊ីន) និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចដែលមានខ្សែភ្លើង។

តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

កម្រិតសំខាន់នៃប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយផ្នែកបន្ថែមនៃឧស្ម័នត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទាន។ ការបញ្ឆេះរបស់វាត្រូវបានផ្តួចផ្តើមដោយកម្រិតប្រេងដែលបញ្ឆេះដោយខ្លួនឯង។ សូមអរគុណដល់ការបន្ថែមឥន្ធនៈឧស្ម័ន ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 20 ភាគរយ។ នេះ​ដោយសារ​តែ​ការ​បន្ថែម​ឧស្ម័ន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​អាច​ឆេះ​បាន​ល្អ​ជាង។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធម្មតា ដោយសារមាន viscosity ខ្ពស់នៃ OH និងខ្យល់លើស ការឆេះពេញលេញនៃឥន្ធនៈគឺស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងឯកតាដែលមានប្រព័ន្ធ Common Rail មានត្រឹមតែ 85 ភាគរយប៉ុណ្ណោះ។ ល្បាយនៃប្រេងម៉ាស៊ូត និងខ្យល់ឆេះទាំងស្រុង។ នៅសល់ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាឧស្ម័នផ្សង (កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត អ៊ីដ្រូកាបូន និងសារធាតុភាគល្អិត)។

ដោយសារដំណើរការចំហេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្គាសម៉ាស៊ូតមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ថាមពលម៉ាស៊ីន និងកម្លាំងបង្វិលជុំក៏កើនឡើងផងដែរ។ អ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងអាំងតង់ស៊ីតេនៃការចាក់ហ្គាសចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ ប្រសិនបើគាត់សង្កត់ខ្លាំង ឧស្ម័នកាន់តែច្រើននឹងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ហើយរថយន្តនឹងបង្កើនល្បឿនកាន់តែប្រសើរ។

សូមមើលផងដែរ៖ សាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត ហ្គាស LPG - យើងបានគណនាថាតើមួយណាជាដ្រាយថោកបំផុត។

ការបង្កើនថាមពលរហូតដល់ 30% គឺអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងម៉ាស៊ីន turbocharged មួយចំនួន។ ច្រើនជាងថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនមិនប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ធនធានរបស់វាទេព្រោះវាជាលទ្ធផលនៃការឆេះស្ទើរតែទាំងស្រុងនៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ការចំហេះដែលប្រសើរឡើងនាំឱ្យស៊ីឡាំងគ្មានកាបូន និងចិញ្ចៀនពីស្តុង។ លើសពីនេះទៀតសន្ទះបិទបើក turbocharger គឺស្អាតហើយអាយុកាលរបស់កាតាលីករនិងតម្រងភាគល្អិតត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំង។

តើវាមានតំលៃប៉ុន្មាន?

នៅប្រទេសប៉ូឡូញ គ្រឿងប្រើប្រាស់ច្រើនជាងគេបំផុតគឺ XNUMX គ្រឿងដែលដំណើរការនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្គាសម៉ាស៊ូត។ ទាំងនេះគឺជា DEGAMix របស់ Elpigaz, Solaris របស់ Car Gaz និង Oscar N-Diesel របស់ Europegas ។

សូមមើលផងដែរ៖ រថយន្ត LPG ថ្មី - ការប្រៀបធៀបតម្លៃ និងការដំឡើង។ មគ្គុទ្ទេសក៍

តម្លៃ​សម្រាប់​ការ​ដំឡើង​របស់​អ្នក​ផលិត​ទាំង​នេះ​ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​រថយន្ត​និង​ឡាន​ជាច្រើន​គឺ​ស្រដៀង​គ្នា​និង​មាន​ចន្លោះ​ពី PLN 4 ទៅ 5។ zloty ។ ដូច្នេះតម្លៃនៃការផ្គុំប្រព័ន្ធ LPG សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនតូចទេ។ ដូច្នេះការចាប់អារម្មណ៍លើប្រព័ន្ធទាំងនេះក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តមានកម្រិតទាប។

ម៉ាស៊ីនគិតលេខ LPG៖ តើអ្នកសន្សំបានប៉ុន្មានដោយការបើកបរលើហ្គាស

នេះ​បើ​តាម​អ្នក​ជំនាញ

Wojciech Mackiewicz និពន្ធនាយកនៃគេហទំព័រឧស្សាហកម្ម gazeeo.pl

- ដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយប្រេងម៉ាស៊ូត និងឧស្ម័នធម្មជាតិ គឺជាប្រព័ន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ នេះមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃថ្លៃប្រតិបត្តិការប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងស្អាតសម្រាប់បរិស្ថានទៀតផង។ ប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនខ្លាំងជាងមុន (បង្កើនថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំ) ក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះភាពធន់និងភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការរបស់ដ្រាយគឺខ្ពស់ជាងព្រោះការដំឡើងមិនរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដំឡើង HBO នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺមានប្រយោជន៍តែនៅពេលដែលរថយន្តមានចំងាយប្រចាំឆ្នាំខ្ពស់ ហើយវាជាការល្អបំផុតសម្រាប់គាត់ក្នុងការបើកបរនៅខាងក្រៅទីក្រុង។ ភាពជាក់លាក់នៃប្រព័ន្ធទាំងនេះគឺថាពួកវាដំណើរការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការជាមួយនឹងបន្ទុកដូចគ្នា។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ រោងចក្រម៉ាស៊ូត LPG ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។

Wojciech Frölichowski