ស្ពាន Diode នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង VAZ 2110: តម្លៃនិងការជំនួស
នៅក្នុងសមា្ភារៈមុន ៗ មួយចំនួនអាចអានព័ត៌មានបែបនេះដែលជារឿយៗមូលហេតុនៃការបាត់បង់ការបញ្ចូលថ្មនៅលើ VAZ 2110 គឺជាការបរាជ័យនៃអង្គភាព rectifier នោះគឺស្ពាន diode នៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។ រឿងនេះមិនកើតឡើងញឹកញាប់នោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនមានសំណាង ហើយផ្នែកនេះបានឆេះចេញនោះ ខាងក្រោមនេះនឹងជាការណែនាំអំពីរបៀបជំនួសវា។
ដូច្នេះ ដើម្បីធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយខ្លួនយើងដោយមិនចាំបាច់ទាក់ទងទៅស្ថានីយសេវាកម្ម យើងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោម៖
ដើម្បីបន្តការជួសជុលនេះ ជំហានដំបូងគឺត្រូវដកឧបករណ៍ឆ្លាស់ចេញពីរថយន្ត។ បន្ទាប់មកយើងដោះវីសភ្ជាប់នៃច្រាសម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយយកវាចេញ។ បន្ទាប់មកដោយប្រើកូនសោ 13 អ្នកត្រូវដោះវីសដែលត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបភាព:
បន្ទាប់មកយើងដោះវីសទាំងបីដែលភ្ជាប់តួអ័ក្សទៅនឹងឧបករណ៍។ ពួកវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយពណ៌លឿងនៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម៖
ឥឡូវនេះវាប្រែថាស្ពាន diode VAZ 2110 ទាំងមូលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយខ្សភ្លើងខ្យល់។ ទួណឺវីសរាងសំប៉ែតនឹងជួយយើងនៅទីនេះក្នុងការពត់ទំនាក់ទំនង និងដកខ្សែចេញពីអង្គភាពកែតម្រូវ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានបង្ហាញជាគ្រោងការណ៍នៅក្នុងរូបថត:
យើងអនុវត្តនីតិវិធីស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងការនាំមុខពីរដែលនៅសល់ដោយខ្សែមួយហើយដោយស្ងប់ស្ងាត់បន្ទាប់ពីនោះយើងដកស្ពាន diode ចេញពីម៉ាស៊ីនភ្លើង:
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញស្ពាន diode ថ្មី អ្នកអាចរកវាបាននៅហាងលក់រថយន្តដែលនៅជិតបំផុតរបស់អ្នក ដោយសារផ្នែកនេះគឺជារឿងធម្មតា។ តម្លៃនៃផ្នែកនេះមានចាប់ពី 300 ទៅ 400 រូប្លិ៍។ ការជំនួសត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាសដោយប្រើឧបករណ៍ដូចគ្នា។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះគុណភាពនៃការដំឡើងម៉ាស៊ីនភ្លើងដើម្បីឱ្យគ្រាប់និងប៊ូឡុងទាំងអស់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងរហូតដល់ចុងក្រោយ។
