តើកុមារទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែរឬទេ?

រាល់ការសាកល្បងអ្នកបើកបរលើកទី២ ចាត់ទុកថា កុមារគឺជាកត្តារំខានបំផុតនៅពេលបើកបរ! ការ​សិក្សា​មួយ​របស់​គេហទំព័រ​អង់គ្លេស​បង្ហាញ​ថា ក្មេង​ដែល​ទើប​ចេះ​ដើរតេះតះ​ដាក់​បណ្តាសា​នៅ​កៅអី​ក្រោយ​គឺ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដូច​ការ​បើកបរ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ស្រវឹង។

រាល់អ្នកបើកបរទីពីរចាត់ទុកកុមារថាជាកត្តារំខានបំផុតនៅពេលបើកបរ! ការ​សិក្សា​មួយ​របស់​គេហទំព័រ​អង់គ្លេស​បង្ហាញ​ថា ក្មេង​ដែល​ទើប​ចេះ​ដើរតេះតះ​ដាក់​បណ្តាសា​នៅ​កៅអី​ក្រោយ​គឺ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ដូច​ការ​បើកបរ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ស្រវឹង។

អ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថា នៅពេលបើកបរជាមួយបងប្អូនដែលស្រែក ការឆ្លើយតបរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានកាត់បន្ថយ 13 ភាគរយ ដែលបង្កើនពេលវេលាហ្វ្រាំងដល់ទៅ 4 ម៉ែត្រ។ ឱកាសនៃគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរគឺកើនឡើង 40% ។ ហើយកម្រិតស្ត្រេសកើនឡើងមួយភាគបី។ ការសិក្សាក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ទូរស័ព្ទដៃគឺជាការរំខានដ៏សំខាន់មួយនៅពេលបើកបរ (18% នៃអ្នកឆ្លើយសំណួរបានចាត់ទុកថាវាជាការរំខានបំផុត) និងការរុករកតាមផ្កាយរណប (11% នៃអ្នកឆ្លើយតបបានចង្អុលបង្ហាញវា)។ រាល់អ្នកឆ្លើយតបទីប្រាំពីរត្រូវបានរំខានបំផុតដោយអ្នកដំណើរពេញវ័យ។

អានផងដែរ

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍?

តើ​អ្នក​បើកបរ​ដោយ​មិន​ប្រុងប្រយ័ត្ន​? នៅផ្ទះ - ហៅ GDDKiA

លោក Andrzej Naimiec ចិត្តវិទូផ្នែកចរាចរណ៍និយាយថា “នៅពេលដែលកូនរបស់ខ្ញុំស្រែក ខ្ញុំបានចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ពីព្រោះខ្ញុំយល់ថា វាជាការគំរាមកំហែងធម្មជាតិនៅលើផ្លូវ”។ លោក Naimiets ពន្យល់ថា "ដូច្នេះ យើងត្រូវព្រមានអ្នកដំណើរទាំងអស់៖ កុំស្រែក ព្រោះខ្ញុំបើកឡាន ខ្ញុំទទួលខុសត្រូវចំពោះជីវិតរបស់ពួកគេ" Naimiets ពន្យល់។

មុនពេលធ្វើដំណើរ អ្នកគួរតែផ្តល់ឱ្យកុមារ 10 នាទី។ សម្រាប់ការសន្ទនាសាមញ្ញ។ ជាធម្មតា ក្មេងៗមានរឿងចង់ប្រាប់យើងមុននឹងធ្វើដំណើរកម្សាន្តជាមួយគ្នា។ គ្រូ Alexandra Velgus ពន្យល់ថា ប្រសិនបើយើងផ្តល់ឱកាសឱ្យពួកគេ “និយាយ” ពួកគេនឹងកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការរៀបចំពេលវេលាសម្រាប់អ្នកដំណើរតូចៗដើម្បីកុំឱ្យពួកគេមានពេលវេលាសម្រាប់ការធុញទ្រាន់ហើយដូច្នេះឆាប់ខឹងនិងបំណងប្រាថ្នាដើម្បីទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់។ មានហ្គេមជាច្រើននៅលើទីផ្សារដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ ដោយ​រថយន្ត។ វាមានតម្លៃក្នុងការមានប្រដាប់ក្មេងលេងទន់ៗ ឬសៀវភៅដែលអ្នកចូលចិត្ត ឧបករណ៍លេងហ្គេមចល័ត ឬឧបករណ៍ចាក់ឌីវីឌីនៅក្នុងឡាន។

ការអប់រំអ្នកបើកបរអំពីសារៈសំខាន់នៃការរៀបចំពេលវេលារបស់កុមារតាមរបៀបដែលមិនរំខានដល់ការបើកបររបស់ពួកគេ គឺជាសកម្មភាពមួយក្នុងចំណោមសកម្មភាពនៃយុទ្ធនាការយល់ដឹងនៃការពិសោធន៍សុវត្ថិភាពជាតិ "ចុងសប្តាហ៍ដោយគ្មានជនរងគ្រោះ"។ គោលបំណងនៃយុទ្ធនាការនេះគឺដើម្បីធានាថា ថ្ងៃឈប់សម្រាកចុងសប្តាហ៍ដំបូង ពោលគឺថ្ងៃទី 24-26 ខែមិថុនា ពិតជាក្លាយជាពេលវេលាដែលគ្មាននរណាម្នាក់ស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះហើយ យើងខិតខំធានាថា អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់មានអាកប្បកិរិយាសមហេតុផល។ ដូច្នេះសម្រាប់អ្នកដែលមិនមានបំណងសម្របខ្លួនទៅនឹងច្បាប់សុវត្ថិភាព រួមទាំងអ្នកដែលទាក់ទងនឹងកុមារ GDDKiA ហៅ៖ "ស្នាក់នៅផ្ទះ!"។