នាយកដ្ឋាន៖ វិទ្យាសាស្ត្រស្រាវជ្រាវ - កំណត់ឧទាហរណ៍
អត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

នាយកដ្ឋាន៖ វិទ្យាសាស្ត្រស្រាវជ្រាវ - កំណត់ឧទាហរណ៍

នាយកដ្ឋាន៖ វិទ្យាសាស្ត្រស្រាវជ្រាវ - កំណត់ឧទាហរណ៍ ការគាំទ្រ៖ អាយ. ស្ថានភាព​ភ្លើង​របស់​រថយន្ត​បង្ក​ក្តី​បារម្ភ​ជា​ច្រើន។ មាន​គ្រោះថ្នាក់​ច្រើន​ដង​ក្នុង​មួយ​យានជំនិះ​ពេល​យប់​ជាង​ពេល​ថ្ងៃ ហើយ​គ្រោះថ្នាក់​ទាំងនេះ​គឺ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ជាង​។ រថយន្តទំនើបភាគច្រើនផ្តល់ភ្លើងល្អក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវថែរក្សាពួកគេ និងកែសម្រួលបច្ចេកទេសបើកបររបស់អ្នកទៅតាមលទ្ធភាពនៃភ្លើង។

នាយកដ្ឋាន៖ វិទ្យាសាស្ត្រស្រាវជ្រាវ - កំណត់ឧទាហរណ៍បានចុះផ្សាយក្នុង វិទ្យាសាស្ត្រ, ស្រាវជ្រាវ

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល៖ អាយ

ដើម្បីសុវត្ថិភាព លក្ខខណ្ឌនៃធាតុភ្លើងទាំងបីគឺមានសារៈសំខាន់៖ អំពូលភ្លើង គ្រឿងបរិក្ខារ និងការកំណត់ពន្លឺ។ ពេល​បក​ប្រែ​ទ្រឹស្តី​ទៅ​ជា​ការ​អនុវត្ត យើង​ចាំ​ថា...

1. ចង្កៀងត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងស្អាត

ប្រសិនបើ​កញ្ចក់​រថយន្ត​នៅ​ខាងក្រៅ​កន្លែង​ដែល​សម្អាត​ដោយ​ឧបករណ៍​ជូត​ទឹក​កខ្វក់ នោះ​ចង្កៀង​មុខ​ក៏​ដូចគ្នា​ដែរ​។ យកល្អគួរតែលាងសម្អាតពួកវាដោយក្រណាត់ស្អាត ឬអេប៉ុងដែលមានទឹកច្រើន ឬវត្ថុរាវសមរម្យ ដើម្បីចៀសវាងការកោសចង្កៀង។ ប្រសិនបើចង្កៀងមានធូលីនៅខាងក្នុង ហើយអាចត្រូវបាន unscrewed ពួកគេក៏គួរតែត្រូវបានសម្អាតផងដែរ។ ប្រសិនបើការសម្អាតមិនអាចធ្វើទៅបានទេនោះចង្កៀងគួរតែត្រូវបានជំនួស។

2. ភ្លើងទាំងអស់ត្រូវតែបើក។

ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួសជាគូ។ សំណុំពេញលេញនៃចង្កៀងទំនេរគួរតែនៅក្នុងរថយន្តជានិច្ច។ ចង្កៀងត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ហើយត្រូវបានអនុម័ត។ អ្នកប្រើប្រាស់យានជំនិះគួរតែអាចផ្លាស់ប្តូរអំពូលដោយប្រើឧបករណ៍រោងចក្ររបស់រថយន្ត ហើយព័ត៌មានអំពីរបៀបធ្វើវាគួរតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។

អំពូលមួយចំនួននៅលើទីផ្សារមានគុណភាពទាប។ Xenons និង LEDs ថោកជាង ស្រអាប់តាមពេលវេលា ប៉ុន្តែកុំឆេះចេញ។ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃអំពូលដោយខ្លួនឯង។ ភាគច្រើននៃបញ្ហាគឺជាមួយនឹងអំពូលភ្លើងដែលមានតំលៃថោក និង "ការច្នៃប្រឌិត" ជាច្រើនជាមួយនឹងការពិពណ៌នាកម្រនិងអសកម្មនៅលើកញ្ចប់ និងពាក្យស្លោកលើកទឹកចិត្តជាច្រើន។ ការដំឡើងពួកវានៅក្នុងចង្កៀងមុខគឺជាហានិភ័យសុវត្ថិភាព។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ការប្រើប្រាស់អំពូល LED "ជំនួស" សម្រាប់អំពូលភ្លើង គឺមិនអាចអនុវត្តបាន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ចង្កៀង homologated ដែលបំពាក់ដោយ LEDs នៅរោងចក្រអាចប្រើប្រាស់ដោយសុវត្ថិភាព។

3. ចង្កៀងមុខត្រូវតែមានទីតាំងត្រឹមត្រូវ។នាយកដ្ឋាន៖ វិទ្យាសាស្ត្រស្រាវជ្រាវ - កំណត់ឧទាហរណ៍

វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការកែតម្រូវពន្លឺ។ នេះគួរតែត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរអំពូលបន្ទាប់ពីរាល់ការជួសជុលមេកានិចដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការដំឡើង (ការព្យួរការជួសជុលរាងកាយបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់) និងត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់។

4. កំណត់កម្រិតយោងទៅតាមបន្ទុករបស់រថយន្ត។

xenon មិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ xenon ទេ វាចាំបាច់ក្នុងការប្រើអ្វីដែលគេហៅថា។ ការកំណត់ភាពស្មើគ្នា។ វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំរថយន្ត ឬសួរសេវាកម្មអំពីរបៀបកំណត់ឧបករណ៍កែតម្រូវ អាស្រ័យលើចំនួនមនុស្សអង្គុយលើកៅអីខាងក្រោយ ឬខាងមុខ និងបរិមាណអីវ៉ាន់។ បញ្ហានេះមិនប៉ះពាល់ដល់យានជំនិះ xenon ដែលបំពាក់ដោយរោងចក្រដែលមានឧបករណ៍កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិ និងរថយន្តដែលមានការព្យួរដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ។

5. ជួរមើលឃើញពេលយប់អាចត្រូវបានកំណត់

ទោះបីជាមានចង្កៀងមុខដែលបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវក៏ដោយ ភាពមើលឃើញនៃពន្លឺទាបត្រូវបានកំណត់។ ល្បឿនសុវត្ថិភាពអាចត្រឹមតែ 30-40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាអាចមានទំហំធំជាង ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានធានាទេ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលយប់ដែលមានធ្នឹមជ្រលក់ អ្នកអាចជែងបាន លុះត្រាតែអ្នកអាចមើលឃើញឆ្ងាយល្មម។

6. ឡានមិនមែនជាដើមឈើណូអែលទេ។

វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើង និងបើកក្នុងអំឡុងពេលចលនានៃពន្លឺបន្ថែមណាមួយដែលអាចមើលឃើញពីខាងក្រៅរថយន្ត លើកលែងតែឧបករណ៍ស្តង់ដាររបស់រថយន្ត។ ភ្លើងខ្លះកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយច្បាប់គឺជាការលើកលែង។ សំណុំភ្លើងរថយន្ត និងពណ៌របស់វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយបទប្បញ្ញត្តិ។ ចង្កៀងមុខមួយចំនួនអាចជាជម្រើស ប៉ុន្តែត្រូវតែជាប្រភេទដែលត្រូវបានអនុម័ត (ឧទាហរណ៍ ចង្កៀងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ កញ្ចក់ឆ្លុះបន្ថែម)។ ប្រតិបត្តិការនៃភ្លើងបន្ថែមត្រូវតែត្រួតពិនិត្យនៅស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យ។

បន្ថែមមតិយោបល់