ឧបករណ៏កំណត់ទីតាំង Camshaft

ម៉ាស៊ីនទំនើបមានឧបករណ៍ស្មុគ្រស្មាញ ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិកដោយផ្អែកលើសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានីមួយៗត្រួតពិនិត្យប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់ដែលកំណត់លក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីននៅពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយបញ្ជូនព័ត៌មានទៅកុំព្យូទ័រ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងពិនិត្យមើលធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន: ឧបករណ៏ទីតាំង camshaft (DPRS) ។

តើអ្វីទៅជាកូរ៉េខាងជើង

អក្សរកាត់ DPRV តំណាងឱ្យ Camshaft Position Sensor ។ ឈ្មោះផ្សេងទៀត៖ Hall sensor ដំណាក់កាល ឬ CMP (អក្សរកាត់ជាភាសាអង់គ្លេស)។ ពីឈ្មោះវាច្បាស់ណាស់ថាគាត់ចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនៃយន្តការចែកចាយឧស្ម័ន។ កាន់តែច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យរបស់វា ប្រព័ន្ធគណនាពេលវេលាដ៏ល្អនៃការចាក់ប្រេង និងការបញ្ឆេះ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះប្រើវ៉ុលយោង (ផ្គត់ផ្គង់) នៃ 5 វ៉ុល ហើយធាតុផ្សំសំខាន់របស់វាគឺធាតុ Hall sensing ។ ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់មិនកំណត់ពេលវេលានៃការចាក់ ឬបញ្ឆេះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែបញ្ជូនព័ត៌មានអំពីពេលដែល piston ទៅដល់ TDC ដំបូងនៃស៊ីឡាំងប៉ុណ្ណោះ។ ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យទាំងនេះពេលវេលានិងរយៈពេលនៃការចាក់ត្រូវបានគណនា។

នៅក្នុងការងាររបស់វា DPRV ត្រូវបានភ្ជាប់មុខងារទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft (DPKV) ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះផងដែរ។ ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនឧបករណ៏ camshaft បរាជ័យ ទិន្នន័យសំខាន់ពីឧបករណ៏ crankshaft នឹងត្រូវបានយកមកពិចារណា។ សញ្ញាពី DPKV មានសារៈសំខាន់បំផុតក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងប្រព័ន្ធចាក់ ដោយគ្មានវា ម៉ាស៊ីននឹងមិនដំណើរការទេ។

DPRV ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទំនើបទាំងអស់ រួមទាំងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលមានប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ។ បានដំឡើងនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំងអាស្រ័យលើការរចនានៃម៉ាស៊ីន។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការលើមូលដ្ឋាននៃឥទ្ធិពល Hall ។ ឥទ្ធិពលនេះត្រូវបានរកឃើញនៅសតវត្សទី 19 ដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ គាត់បានកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើចរន្តដោយផ្ទាល់ត្រូវបានឆ្លងកាត់បន្ទះស្តើងដែលដាក់នៅក្នុងវាលនៃសកម្មភាពនៃមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍នោះភាពខុសគ្នាដែលមានសក្តានុពលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងម្ខាងទៀត។ នោះគឺនៅក្រោមសកម្មភាពនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិក ផ្នែកនៃអេឡិចត្រុងត្រូវបានផ្លាត ហើយបង្កើតជាវ៉ុលតូចមួយនៅលើមុខផ្សេងទៀតនៃចាន (Hall voltage)។ វាត្រូវបានគេប្រើជាសញ្ញា។

DPRV ត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបដូចគ្នា មានតែកម្រិតខ្ពស់ជាងប៉ុណ្ណោះ។ វាមានមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលម្ជុលចំនួនបួនត្រូវបានតភ្ជាប់។ វ៉ុលសញ្ញាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នាតូចមួយដែលវាត្រូវបានដំណើរការ ហើយទំនាក់ទំនងធម្មតា (ពីរឬបី) បានចេញមកក្រៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារួចហើយ។ រាងកាយត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិច។

របៀបដែលវាធ្វើការ

ថាសដ្រាយ (កង់ដ្រាយ) ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ camshaft ទល់មុខ DPRV ។ នៅក្នុងវេន, ធ្មេញពិសេសឬ protrusions ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើថាស camshaft drive ។ នៅពេលផលប៉ះពាល់ទាំងនេះឆ្លងកាត់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា DPRV បង្កើតសញ្ញាឌីជីថលនៃទម្រង់ពិសេសដែលបង្ហាញពីការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបច្ចុប្បន្នរបស់ piston នៅក្នុងស៊ីឡាំង។

វាជាការត្រឹមត្រូវជាងក្នុងការពិចារណាប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៏ camshaft រួមជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរបស់ DPKV ។ សម្រាប់រាល់បដិវត្តន៍ពីរនៃ crankshaft មានបដិវត្តន៍មួយរបស់អ្នកចែកចាយ។ នេះគឺជាអាថ៌កំបាំងនៃការធ្វើសមកាលកម្មនៃប្រព័ន្ធចាក់និងបញ្ឆេះ។ និយាយម៉្យាងទៀត DPRV និង DPKV បង្ហាញពីពេលវេលានៃការបង្ហាប់បង្ហាប់នៅលើស៊ីឡាំងទីមួយ។

ឌីសដ្រាយ crankshaft មាន 58 ធ្មេញ (60-2) ពោលគឺនៅពេលដែលផ្នែកដែលមានគម្លាតនៃធ្មេញពីរឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft ប្រព័ន្ធប្រៀបធៀបសញ្ញាជាមួយ DPRV និង DPKV ហើយកំណត់ពេលវេលាចាក់នៅលើស៊ីឡាំងទីមួយ។ . បន្ទាប់ពីធ្មេញ 30 វាត្រូវបានចាក់ឧទាហរណ៍ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងទីបីហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងទីបួននិងទីពីរ។ នេះជារបៀបដែលការធ្វើសមកាលកម្មដំណើរការ។ សញ្ញាទាំងអស់នេះគឺជាជីពចរដែលត្រូវបានអានដោយអង្គភាពបញ្ជា។ ពួកគេអាចមើលឃើញតែនៅក្នុងទម្រង់នៃរលក។

រោគសញ្ញាខូចមុខងារ

វាត្រូវតែនិយាយភ្លាមៗថាជាមួយនឹងឧបករណ៏ camshaft ដែលមានកំហុស ម៉ាស៊ីននឹងបន្តដំណើរការ និងចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការពន្យារពេលខ្លះ។

រោគសញ្ញាខាងក្រោមអាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ DPRV៖

• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ដោយសារប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំមិនត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្ម។
• រថយន្តកន្ត្រាក់, បាត់បង់សន្ទុះ;
• មានការបាត់បង់ថាមពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ រថយន្តមិនអាចបង្កើនល្បឿនបានទេ។
• ម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើមភ្លាមៗទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងការពន្យាពេល 2-3 វិនាទីឬឈប់។
• ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដំណើរការជាមួយ misfireing, misfiring;
• កុំព្យូរទ័រនៅលើក្តារបង្ហាញកំហុសមួយម៉ាស៊ីនឆែកម៉ាស៊ីននឹងភ្លឺ។

រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃ DPRV ប៉ុន្តែក៏អាចបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងទៀតផងដែរ។ វាចាំបាច់ក្នុងការឆ្លងកាត់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងសេវាកម្មឬប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យពិសេស។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍សកល Rokodil ScanX ។

កំហុស P0340 - P0344, P0365 បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬការដាច់ខ្សែភ្លើងរបស់ DPRV ។

ក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ការបរាជ័យនៃ DPRV អាចត្រូវបានសម្គាល់ដូចខាងក្រោម:

• បញ្ហាជាមួយទំនាក់ទំនងនិងខ្សែភ្លើង;
• ការលេចចេញនៃឌីសដ្រាយអាចត្រូវបាន chipped ឬ bent ដូច្នេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអានទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ;
• ការខូចខាតឧបករណ៏ខ្លួនវា។

ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ឧបករណ៍តូចមួយនេះកម្រនឹងបរាជ័យណាស់។

វិធីសាស្រ្តផ្ទៀងផ្ទាត់

ដូចឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែន Hall ផ្សេងទៀត DPRV មិនអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយវាស់វ៉ុលនៅទំនាក់ទំនងជាមួយ multimeter ("បន្ត") ។ រូបភាពពេញលេញនៃការងាររបស់អ្នកអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយការត្រួតពិនិត្យដោយប្រើ oscilloscope ប៉ុណ្ណោះ។ នៅលើ oscillogram, pulses និង dip fronts នឹងអាចមើលឃើញ។ ការអានទិន្នន័យទម្រង់រលកក៏ទាមទារចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍ខ្លះដែរ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយអ្នកឯកទេសមានសមត្ថកិច្ចនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។

សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅលើ oscillogram

ប្រសិនបើរកឃើញភាពមិនប្រក្រតី ឧបករណ៏ត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មី ការជួសជុលមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។

DPRV ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងចាក់។ ការបរាជ័យរបស់វានាំឱ្យមានបញ្ហានៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលរោគសញ្ញាត្រូវបានរកឃើញ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយអ្នកឯកទេសមានសមត្ថកិច្ច។